مقاله درباره سوال وجواب1234564

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 26

1- سرسیلندر شامل چه قسمتهایی می باشد و وظیفه هرکدام چیست؟

1- مجرای روغن کاری جهت روغن کاری و رساندن روغن به محور اسبکها

2- مجرای آب جهت خنک سازی سرسیلندر همراه با پولکیهای انبساطی

3- هوزینگ ترموستات که محل قرار گرفتن ترموستات جهت تنظیم دمای آب داخلی موتور می باشد

4- لوله های ورود و خروج آب

5- محل بسته شدن منیفوله های دود وگاز

6- واشر بغل اگزوز جهت آب بندی کردن منیفوله ها با بدنهع جانبی اگزوز

7- اطاقک احتراق که محل متراکم شدن سوخت واحتراق می باشد

8- سوپاپهای دود وگاز که وظیفه آنها کنترل ورود وخروج دود وگاز به داخل محفظه سیلندرها می باشد

9- سیت یا نشیمنگاه سوپاپ که کار آب بندی خنک کاری سوپاپ را انجام می دهد

10- گیت یا گایر سوپاپ که وظیفه آن کنترل لقی جانبی سوپاپ را انجام میباشد

11- لاستیک گیت سوپاپ که وظیفه آن جلوگیری از نفوذ روغن از گیت به داخل محفظه احتراق و جلوگیری از روغن سوزی می باشد

12- فنر سوپاپ که وظیفه آن برگرداندن سریع سوپاپ به محل خود می باشد

13- بشقاب نگه دارنده فنر سوپاپ

14- خار نگه دارنده بشقابک

15- انگشتی ها یا اسبکها که وظیفه آنها بازکردن سوپاپ ها در زمان معینی با توجه به فرمان میل سوپاپ می باشد

16- میل اسبک یا میل انگشتی که اسبکها روی آن وار شده واز طریق میل اگشتی، اسبکها روغن کاری می شوند

17- پایه های اسبک که بوسیله آنهامیله اسبک برروی سرسیلندرسوار می شود

18- پیچهای تنظیم لقی سوپاپها جهت فیلرگیری

19- میل تایپیت هاکه وظیفه آنها انتقال نیرو ازمیل بادامک به انگشتی ها میباشد

20- واشر سرسیلندر که وظیفه آن آب بندی بین سرسیلندر و بلوکه سیلندر می باشد

2- معایب سرسیلندر را نام برده و علتهای بروز آنها را بگویید؟

الف) تابیدگی سرسیلندر که براثر داغ کردن موتور- یکنواخت باز وبسته نکردن (( نکشیدن)) پیچهای سرسیلندر وگرم بازکردن سرسیلندر پیش می آید

ب) ترک خوردگی سرسیلندر، گیت وسیت که در اثر داغ کردن و ضربه شدید پیش می آید

ج) کربن گرفتگی محفظه احتراق در اثر روغن سوزی وخام سوزی

د) خلاصی زیاد ساق سوپاپ در داخل گیت در اثر خوردگی ساق سوپاپ وگیت سوپاپ

ه) ضعیفی فنر سوپاپ، خرابی لاستیک گیت، گود کردن سیت سوپاپ در اثر مرور زمان

3- ترک خوردگی- کربن گرفتگی- کف تراشی زیاد- تابیدگی- خلاصی زیاد گیت- ضعیفی فنر سوپاپ- ترک خوردگی سوپاپ- چسبیدگی سوپاپ- خرابی لاستیک گیت- سوختگی واشر سرسیلندر- هرکدام از معایب گفته شده فوق دارای چه نشانه هایی در موتور هستند؟

1- ترک خوردگی: آب سوزی و مخلوط شدن آب روغن 2- کربن گرفتگی: خودسوزی بالا رفتن فشار کمپرس3- کف تراشی زیاد: بالا رفتن فشار کمپرس4- تاب دیدگی سرسیلندر: سوختگی مداوم واشر سرسیلندر و کاهش فشار کمپرس5- خلاصی زیاد گیت: روغن سوزی وبدکارکردن موتور، بریدن وشکستن سوپاپ6- ضعیفی فنر: بهم خوردن دیاگرام سوپاپها وهمچنین سوختگی سوپاپ7- ترک خوردگی سیت: کم شدن فشار کمپرس، نفوذ آب بداخل محفظه احتراق و آب سوزی8- چسبندگی سوپاپ: گیر کردن سوپاپ درداخل گیت9- خرابی لاستیک گیت: خروج دود آبی از اگزوز در اول گازدادن10- سوختگی واشر سرسیلندر: خارج شدن آب از اگزوز، گرم کردن موتور، کم شدن کشش موتور، قاطی شدن آب روغن، دیر روشن شدن موتور، زدن کمپرس بداخل رادیاتور آب

4- اصطلاحات زیر را تعریف نمایید؟

1- نقطه مرگ بالا: بالاترین نقطه ای که پیستون در داخل سیلندر قرار می گیرد را نقطه مرگ می گویندTDC بالا

2- نقطه مرگ پایین: پایین ترین نقطه ای که پیستون در داخل سیلندر قرار می گیرد را نقطه مرگ پایین BDC می گویند

3- کورس پیستون: فاصله ای را که پیستون بین نقطه مرگ بالا و نقطه مرگ پایینی در داخل سیلندر طی می کند را کورس پیستون می گویند.

4- نسبت تراکم : نسبت حجم کل سیلندر به حجم اطاقک احتراق را نسبت تراکم میگویند.

5- محفظه احتراق : فضای بالای نقطه مرگ بالا را در روی سرسیلندر اطاقک یا محفظه احتراق میگویند.

6- آوانس سوپاپ دود و گاز : زود باز شدن سوپاپ دود و گاز را آوانس سوپاپ دود و گاز گویند.

7- رتبارد سوپاپ دود و گاز : دیرتر بسته شدن سوپاپ دود و گاز را ریتارد سوپاپ دود و گاز گویند.

8- آوانس جرقه : ایجاد جرقه قبل از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا را آوانس جرقه گویند.

5- منظور از دیاگرام سوپاپها یا فرمان موتور چیست؟

زمان باز بودن سوپاپهای دود و گاز ‹‹آوانس + ریتارد›› را در یک موتور که توسط بادامکهای میل سوپاپ تعیین می شود را دیاگرام سوپاپها می گویند که با تئوری فرق داشته و ارتباط مستقیمی با قدرت و شتاب خودرو خواهد داشت.

6- موتورهای چهار زمانه و دو زمانه چگونه کار می کنند و چه فرقی با یکدیگر دارند؟

موتورهای دوزمانه در یک دور گردش میل لنگ یکبار احتراق می کنند ولی موتورهای چهارزمانه در دو و دوزمانه بوسیله اختلاط سوخت و روغن به نسبت یک به بیست روغن کاری می شوند، موتورهای چهارزمانه دارای رینگ روغنی و رینگ چرخشی هستند ولی موتورهای دوزمانه دارای رینگ ثابت و فاقد رینگ روعنی هستند، موتورهای چهارزمانه دارای یک کارتل مجزا دارند، در موتورهای چهارزمانه از یاتاقان برای میل لنگ استفاده میشود ولی موتورهای دوزمانه فاقد یاتاقان بوده و از بلبرینگ

تحقیق درباره انواع پستهای فشار قوی از نظر عملکرد1 word

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

انواع پستهای فشار قوی از نظر عملکرد1- پستهای از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی می شوندالف: پستهای افزاینده ولتاژاین پستها که به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید به مصرف بکار می روند معمولا در نزدیکی نیروگاهها ساخته میشوند.ب: پستهای کاهنده ولتاژ:این پستها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف به منظور کاهش ولتاژ ساخته می شوند.ج: پستهای کلیدی:این پستهای معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استانهای مختلف کشور ساخته میشوند و معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را بوجود می آورند در این پستها تغییر ولتاژصورت نمی گیرد و معمولا بخاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکهاستفاده می شود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلیآن پست تامین می شود.د: پستهای ترکیبی تا مختلطاین پستها هم به عنوانافزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پستهای کلیدی را انجام می دهند و نقش مهمی درپایداری شبکه دارند.2 - انواع پستهای از نظر عایق بندیالف: پستهایمعمولیپستهایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنهاهوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی که بر روی پایه ها واستراکچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند درنتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.ب: پستهای گازی یا پستهای کپسولی( G.I.S)در این پستها بجای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای p.v.c از گاز هگزافلوئور سولفور به عنوان عایق استفاده می شود این گاز نقاط برقدار را نسبت به یکدیگرو نسبت به زمین ایزوله می کند در این نوع پستها کلیه تجهیزات درون محفظه قرار دارندو طوری طراحی شده اند که گاز به بیرون نشت نکند از محاسن این پستها اشغال فضای کممی باشد و چون در فضای بسته قرار دارند تابع شرایط جوی نمی باشند و از معایب آنهابه دلیل تکنولوژی بالای که دارند تعمیر و نگهداری آنها مشکل است.اجزاءتشکیل دهنده پستها1- سوئیچگیر(سوئیچ یاردSwitchgear 2- ترانسفورماتور قدرت:Power Transformer 3- ترانسفورماتور زمین:Ground Transformer 4- ترانسفورماتور مصرف داخلی:Staition Service ( T ) 5- جبران کننده ها:Componsators 6- تاسیساتجانبی:سوئیچگیر:به مجموعه ای از تجهیزات که در یک ولتاژ معین رابطهبین دو باس را برقرار می کند گفته می شود وشامل قسمتهای زیر است:1- باسبار (شینه Bas bar2- کلیدهای قدرت:Circuit Breaker 3- سکسیونرها: Disconector Switch 4- ترانس جریان: Current Transformer 5- ترانس ولتاژ:Voltage Transformer 6-

6 -مقره اتکایی: (P.I)7- برقگیر:Lighting Arester 8- تله موج: Line Trap 9- واحد منطبق کننده:L.M.U= Line Matching Unit

__________________

می ایستم و تا آخرین لحظه به بزرگ شدنت می نگرم

تا روزی کودکیم ، از یادم نرود.

ویرایش توسط تاری : 09-17-2009 در ساعت 01:54 PM.

تاری

نمایش مشخصات عمومی

ارسال یک پیام خصوصی به تاری

یافتن همه پست های تاری

جای تبلیغات شما اینجا خالیست با ما تماس بگیرید

بنر تبلیغاتی شما با سایز 468*60 در این مکان و با تکرار هر 10 پست همچنین زیر نامه های خصوصی کاربران قرار خواهد گرفت

  #2  

09-17-2009

تاری

کاربر فعال

نوشته ها: 2,369 سپاسها: : 803 سپاسگزاری شده1,130 بار در 632 پست

جبران کنندهها:1- خازنها2-سلفها(راکتورها)تاسیسات جانبی:1- اتاقفرمان.2- اتاق رله .3- باطریخانه.4- دیزل ژنراتور.5- تابلو توزیع AC6- تابلو توزیع DC7- باطری شارژر.8- روشنایی اضطراری.9- روشناییمحوطه.10- تاسیسات زمین کردن و حفاظت در مقابل صاعقه.بی خط:به موقعیتست و تعداد ورودیها و خروجیها بستگی دارد و به مجموعه ای از تجهیزات که تشکیل یک خطورودی یا خروجی را بدهند بی خط گفته می شود که شامل:2- برقگیر3- ترانسجریان4- لاین تراپ5- سکسیونر ارت6- سکسیونر خط7- ترانس جریان8- سکسیونر 9- بریکر10- سکسیونر*بی ترانس:به تعداد ترانسهای قدرتبستگی دارد و به مجموعه تجهیزاتی که ارتباط باسبار و ترانسفورماتور را برقرار مینماید بی ترانس گفته می شودو شامل:1- سکسیونر 2- بریکر3- سکسیونر4- ترانس جریان5- ترانس ولتاژ6- برقگیر*تله موج یا تله خط یا موج گیر:Line Trap, vawe Trapاز خطوط انتقال نیرو به منظور سیگنالهای مختلف نظر سیگنالاندازه گیری و کنترل ار راه دور,مکالمات تلفنی,تله تایپ,حفاظت جهت ارسال و دریافتفرمان از پست های دیگر نیز استفاده می شود. جهت جلو گیری از تداخل این سیگنالها کهدارای فرکانس بالا می باشند و جدا کردن آنها از فرکانس سیستم قدرت و هم چنین بهمنظور جلو گیری از انتقال سیگنال به قسمتهای دیگر و امکان ایجاد عملکرد صحیح از موجگیر استفاده می شود.موج گیرباید طوری باشد که بتواند حداکثر جریان نامی و جریانهایاتصال کوتاه را تحمل نماید, موج گیر بطور سری در انتهای خطوط انتقال نیرو و درایستگاهها نصب می شود و بعد از ترانسفورماتورهای ولتاژ قرار می گیرد) در انتها وابتدای خطوط قرار می گیرد).سیگنالهای p.L.c دارای فرکانس بالا بوده و در شبکۀایران از 30khz تا500khz تغییر می کند.موج گیرها معمولا از یک سلف که دارای هسته میباشد و یک مجموعه خازن و مقاومت که مجموعا بطور موازی با هم قرار گرفته اند تشکیلمی شود از سلف(سیم پیچ) جریان خط بطور مستقیم عبور نموده و مجموعه خازن و مقاومتمعمولا در داخل سیم پیچ نصب می گردند.در یک موج گیر برای تغییر فرکانس و پهنایباند مسدود کننده فقط با تعویض خازن و تغییر ظرفیت آن این عمل صورت می گیرد. بهمنظور حفاظت لاین تراپ در مقابل اضافه ولتاژهای ناگهانی که ممکن است در دو سر لاینتراپ پدید آید از برقگیر استفاده می شود.*موج گیرها در پستهای فشار قوی به سهطریق نصب می شوند:1- بصورت آویزی2- نصب موج گیر بر روی مقره اتکایی3- نصب موج گیر بر روی ترانسفورماتور ولتاژ.(مزیت این طرح صرفه جویی در زمین پست است.) *تذکر :موج گیرها فقط در دو انتهای خطوطی که سیستم P.L.C بین دو پست برقرارباشد نصب می گردد و معمولا بر روی دو فاز نصب می شوند.( گاهی بر روی یک فاز ویا هرسه فاز نیز نصب می گردند.)*کلیدهای قدرت (بریکرکلیدهای فشار قوی تنها یک وسیلۀ ارتباطی بین مولدها و ترانسفورماتورهاو مصرف کنندها و خطوط انتقال انرژی و یا مجزا کنندۀ آنها از یکدیگر نیستند,بلکهحفاظت دسیگاهها و سیستمها الکتریکی را در مقابل جریان زیاد بار و جریان اتصال کوتاهبه عهده دارند.*شرایط و مشخصات بریکرها:**در حالت بسته: باید در مقابل عبورجریان بار و حتی جریان شدید اتصال کوتاه از خود مقاومت قابل ملاحظه ای نشان ندهند ونیز در مقابل اثرات حرارتی و دینامیکی این جریانها در یک زمان طولانی دارای پایداریو ثبات قابل ملاحظه ای باشند **در حالت باز : بریکرها باید قادر باشند اختلافسطح الکتریکی موجود بین دو کنتاکت باز را بطور کاملا مطمئن تحمل نماید.- تمامقسمتهای کلید در شرایطی که هم پتانسیل فشار را الکتریکی شبکه هستند باید در موقعقطع و یا در حالت وصل بطور کاملا مطمئن نسبت به زمین و نسبت به قطبها و تیغه هایدیگر ایزوله و عایق باشند.

وضعیت و وظیفه زنان مسلمان ورزشکار در مجامع ورزشی 18 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 18

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد رودهن

موضوع :

وضعیت و وظیفه زنان مسلمان ورزشکار در مجامع ورزشی

استاد :

جناب آقای جواد نعمتی

محقق:

نامیرا رحام

معارف اسلامی 2

زمستان 86

فهرست مطالب

موضوع : 1

مقدمه 3

ورزشکاران زن ایران و نگاهی به دو دهه حضور آنان در ورزش 4

محدودیت‌های تازه برای ورزشکاران زن در ایران 7

تناقضات موازین داخلی و موازین بین‌المللی 8

محدودیت‌های تازه 9

حجاب اسلامی و ورزشکاران زن ایرانی 10

حضور زنان ورزشکار ایران با لباس های اسلامی 13

مقدمه

"حجاب" و"حفظ شئونات اسلامی" ارزش‌های والایی است که زن مسلمان و ایرانی ارج نهادن به آن را به عنوان سرلوحه فعالیت‌های خود انتخاب کرده‌و اساس را بر رعایت این دو مهم گذاشته است. "ورزش"یکی ازعرصه‌هایی‌است که زنان کشورمان با پایبندی به‌معیارهای اسلامی پای در آن گذاشته وفعالیت‌های کمی وکیفی گسترده‌ای را دراین عرصه داشته‌اند. کارشناسان ورزش بانوان‌می‌گویند:بانوان ورزشکارایران پس از سالها فعالیت و تلاش برای ارتقاء جایگاه خود در میادین مختلف،در سالهای اخیر توانسته‌اند با حفظ ارزش‌های اسلامی پا به میادین مختلف داخلی وخارجی گذاشته و در برخی از رشته‌ها هم به موفقیت‌های خوبی دست یابند. کسب سهمیه حضور در المپیک ‪ ۲۰۰۸‬پکن در رشته تکواندو و دو مدال در همین رشته دربازیهای آسیایی دوحه، مدال آوری شطرنجبازان دربازیهای آسیایی دوحه وبازیهای آسیایی داخل سالن ماکائو،نایب قهرمانی تیم فوتبال زنان در رقابت های غرب آسیاوراهیابی آن به مرحله دوم جام ملتهای آسیاکه در یک سال گذشته صورت گرفته‌ودستیابی به چندین مدال رنگارنگ از مسابقات آسیایی و بین‌المللی دررشته‌های مختلف وهمچنین صعود زنان ایرانی به قله‌اورست ازجمله این موفقیت هاست. به گفته آنان، این موفقیت‌ها نه تنها در داخل بلکه در خارج از ایران و برای بدخواهان که قصد دارند وضعیت زنان مسلمان و ایرانی را بد جلوه دهند، جواب بسیار قاطعی است. مسوولان‌ورزش بانوان کشورمعتقدند:نگاهی اجمالی به فعالیت‌های‌زنان ورزشکار ایران دردو دهه اخیر نشان می‌دهد که همواره گسترش و توسعه ورزش زنان در دو بعد همگانی و قهرمانی با در نظر گرفتن ملاحظات و سیاست‌های رایج در ورزش کشور هدف اصلی بوده است. ‬‬‬‬

ورزشکاران زن ایران و نگاهی به دو دهه حضور آنان در ورزش

مسوولان رشته‌های مختلف ورزشی بانوان می‌گویند: اگر امروز شاهد حضور زنان ورزشکار ایران دربرخی از رشته‌ها در رویدادهای مختلف ورزشی هستیم، حاکی از انجام کارهای کارشناسی و گرفتن نظرات افراد ذیصلاح بوده‌است. آنان می‌افزایند:بعد از هموارشدن راه وجلب نظر مجامع بین‌المللی و جهانی برای حضور زنان مسلمان در رویدادهای رسمی با حفظ ارزش‌ها و حجاب اسلامی ، باعث شده است که ورزشکاران زن سایر کشورهای اسلامی نیز با الگو گرفتن از زنان ایرانی زمینه حضور خود را در ارکان ورزش جهان آغاز کنند. از سوی دیگر این افراد با اشاره به اینکه در ابعاد اجتماعی نیز "ورزش" عامل مهمی درجهت