تحقیق درباره خواص حرارتی، صوتی و الکتریکی بتن

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 20

خواص حرارتی، صوتی و الکتریکی بتن

کلیات

خواص حرارتی بتن نیز مانند خواص مقاومتی ممکن است با تغییرات در مصالح، نسبت های اختلاط و روش های ساخت تغییر نماید. آشنایی با خواص حرارتی بتن جهت طرح و پیش بینی اجرای انواع زیادی از سازه های بتنی مورد نیاز است. گرچه بتن از نظر قابلیت عایق سازی عموما بر فلزات و سنگ های طبیعی تفوق جسته است، ولی در دمای اتاق موادی چون آزبست، منیزیم پودر شده، چوب معدنی و چوب معدنی و چوب پنبه پودر شده از این نظر برتر هستند. در درجه حرارت های زیاد، موادی مانند منیزیم پودر شده و خاک دیرگداز از نظر عایق سازی بسیار بهتر هستند. ارزش حفاظت کنندگی بتن در درجه حرارتهای زیاد که درآتش سوزی های بسیار بزرگ به اثبات رسیده است، ناشی ازمقاومت بالای آن در مقابل آتش به همراه هدایت نسبتا کم و مقاومت زیاد آن است. خواص حرارتی بتن سخت شده که برای مهندس اهمیت دارد، عبارتند از: هدایت حرارتی، گرمای ویژه، انتشار حرارت، ضریب انبساط حرارتی و افزایش دمای آدیاباتیک به علاوه تاثیر دما بر روی خواص مقاومتی را باید شناخت.

هدایت حرارتی

هدایت حرارتی عبارت است از آهنگ عبور حرارت ازمیان ماده ای با سطح و ضخامت واحد وقتی که تغییر دمای واحد بین دو وجه ماده وجود دارد. این خاصیت در رابطه با تغییرات دما دربتن حجیم وهمچنین خواص تقطیر و عایق سازی دیوارها و دال ها دارای اهمیت است. تعاریف و مقادیر عددی برای ضرایب مختلف در مرجع شماره (1) ارائه گردیده است.

ضرایب مختلفی که جهت محاسبه افتهای حرارتی به کار می روند، به شرح ذیل است:

K : هدایت حرارتی یکماده همگن بین رویه وجه گرمتر و رویه وجه سردتر، ژول بر ثانیه بر متر مربع سطح بر هر درجه اختلاف دما در هر متر ضخامت

C: قابلیت هدایت حرارتی یک عایق (دیوار) بین رویه وجه گرمتر و رویه وجه سردتر، ژول بر ثانیه بر متر مربع بر هر درجه اختلاف دما برای ضخامت معین (غالبا مشخص شده به عنوان مثال برای واحدهای بنایی بتنی cm‌10، cm 20، cm 30)

J: هدایت سطحی ، نرخ زمان جریان بین یک واحد سطحی از یک رویه و هوای پیرامونی (fi رویه داخلی و fo رویه خارجی را مشخص می کند) ژول بر ثانیه بر متر مربع بر هر درجه اختلاف دما a = قابلیت هدایت حرارتی یک فاصله از جنس هوا، ژول بر ثانیه بر متر مربع بر هر درجه اختلاف دما.

R: مقاومت حرارتی، عکس قابلیت هدایت مانند و غیره. ضریب کلی انتقال یک دیوار مرکب را می توان با محاسبه مقاومت کل یا جمع زدن معکوس ضرایب هدایت برای بخش های جداگانه دیوار مرکب به دست آورد:

که x1,x2‌ ضخامت مواد مختلف هستند.

U: ضریب کلی انتقال حرارت، ژول بر ثانیه بر متر مربع بر هر درجه اختلاف دما بین هوای روی وجه گرمتر یک عایق و هوای روی وجه سردتر

روش های محاسبه افت از میان ساختمان یک دیوار مشخص و همچنین تغییرات دما بین وجوه سرد و گرم دیوار در شکل های 10-1و10-2 ارائه شده است.

ضرایب عددی مختلف از راهنمای حرارتی، برودتی و تهویه مطبوع استخراج شده است.

ترکیبات کانی شناسی سنگدانه ها تاثیر زیادی بر روی هدایت حرارتی دارد.

بازالت و تراخیت هدایت حرارتی کم، کوارتز هدایت حرارتی زیاد و دولومیت وسنگ آهک هدایت حرارتی نسبتا بالایی دارند.

هدایت حرارتی سنگدانه های سبک تقریبا متناسب با دانسیته آنها است. رابطه تقریبی بین هدایت حرارتی و دانسیته

جای شکل

قسمت

مقاومت

تغییر دما (F‌°)

مقاومت سطح خارجی

30cm قطعه بنایی رس منبسط شده و cm5 پوشش سیمان پرتلند هوا

mm 5/12 عایق جامد

mm 5/12 پلاستر

مقاومت سطح داخلی

17/0

46/2

91/0

51/1

15/0

68/0

3=90(88/5÷ 17/0)

38=90(88/5÷ 32/2)

14=90(88/5÷ 91/0)

23=90(88/5÷ 51/1)

2=90(88/5÷ 51/1)

=90(88/5÷ 61/1)

خشک شده در کوره در شکل 10-3 نشان داده شده است. مقدار هوای بتن تاثیر قطعی در کاهش هدایت حرارتی دارد. نتایج آزمایش ها حاکی از این است که هدایت حرارتی بتن با شن و ماسه معمولی و همچنین بتن با سنگدانه سبک، با افزایش مقدار رطوبت بتن سخت شده افزایش می یابد. همچنین در صورت افزایش دمای بتن سخت شده از 157-تا 24 درجه سانتی گراد، هدایت حرارتی بتن دارای شن و ماسه معمولی کاهش می یابد و در بتن دارای سنگدانه های سبک، فقط تغییر اندکی در هدایت حرارتی ایجاد می شود.

هدایت حرارتی و تقطیر

تحقیق درباره تمیز کاری لوله ها با فیزیک امواج صوتی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

تمیز کاری لوله ها با فیزیک امواج صوتی

دید کلی امروزه استفاده از امواج صوتی بوقهای صوتی) (sonic horns) جهت جلوگیری از رسوب ذرات و خاکستر در ماشین آلات صنعتی از قبیل فنها ، کانالها ، بویلرها و … افزایش یافته است. چنانچه این بوقها بدرستی استفاده شوند موجب افزایش در مدار بودن ماشین ، کاهش تعمیرات ، کاهش افت فشار و کاهش هزینه‌های تمیزکاری خواهند شد. در طراحی و استفاده این تجهیزات در بویلرها شرایط هندسی بویلر و لوله‌ها ، نوع سوخت ، دبی گاز عبوری ، دما و پارامترهای دیگر مدنظر قرار می‌گیرند.

مزیت تمیزکاری صوتی در تمیزکاری صوتی ، فیزیک امواج صوتی با لرزشهایی که ایجاد می‌کنند موجب جلوگیری از رسوب ذرات بر روی سطوح می‌شوند. به عبارتی لرزشهای ایجاد شده موجب سست شدن چسبندگی ذرات با سطوح شده و در جریان گاز از محوطه خارج می‌شوند. نکته مهم در این تمیزکاری عمل کردن آن در کلیه نقاط مورد نظر از سیستم است. حتی در نقاط کور سیستم که امکان تمیزکاری با روشهای دیگر مشکل است تمیزکاری صوتی درست عمل می‌کند. بوقهای صوتی در فرکانسهای شنوا و مادون صوت کار می‌کنند. بوقهای شنوا در فرکانسهای بالاتر از 75Hz در گستره 140- 150db کار می‌کنند بعضی کاربردها نیاز به فیزیک امواج با طول موج کوتاهتر است( 250Hz ) ولی اغلب موارد فرکانس مورد نیاز حدود 125Hz میباشد. از آنجا که معمولا فرکانس طبیعی سیستم به این مقادیر نمی‌رسد، خسارت ناشی از تشدید امواج غیر ممکن است. بوقهای ماورای صوت با فیزیک امواج بلند در محدوده فرکانس کمتر از محدوده شنوایی بشر کار می‌کنند (معمولا با فرکانس 10- 35Hz) این منجر به ایجاد توربولانس بیشتری در جریان گاز می‌شود که خود موجب مؤثرتر شدن عمل تمیزکاری خواهد شد. البته احتمال خسارت در این متد بیشتر است و لازم است پیش بینی‌های لازم صورت گیرد که این در دستورالعمل‌های بهره برداری ارائه شده‌اند.

نکات چند درباره استفاده از بوق صوتی

خسارات بوقهای صوتی امروزه بیشتر به خاطر عدم نصب صحیح است تا بهره برداری و نقائص فنی ، بوقهای مادون صوت در مواردی استفاده می‌شوند که تجهیزات دارای عمر بالایی هستند و همراه گاز رطوبت وجود دارد ( بطور مثال در پیش گرمکنهای هوای دوار ) پیش گرمکن هوای دوار می‌تواند لرزشهای ایجاد شده در اثر استفاده از بوقهای مادون صوت را تحمل کند.

نکته دیگر در استفاده بهینه از بوقهای صوتی این است که به تعداد کافی از بوقهای صوتی در ماشین آلات نصب شود تا تمیز کاری کامل ایجاد شود. در غیر اینصورت در محدوده خاصی این امکان برقرار خواهد شد. بطور مثال در فیلترهای دود هر بوق 125- 145db برای هر 5000f t 2 سطح فیلتر مورد نیاز است.

دوره تناوب استفاده از بوق نیز از عوامل مؤثر در عملکرد بهینه است. این زمان بایستی به اندازه کافی کوتاه اختیار شود تا ذرات رسوب شده فرصت چسبیدن به سطح را پیدا نکرده باشند. تنظیم بوق برای عمل به مدت 10 تا 15 ثانیه هر 10 تا 20 دقیقه معمولا" مناسب می‌باشد. البته با توجه به شرائط و ظرفیت این زمان تغییر می‌کند.

تمیزکاری لوله‌های بویلر نیروگاهی یکی از مواردی که تمیزکاری اهمیت دارد لوله‌های بویلرهای نیروگاهی است. در نشست دود و رسوبات روی لوله‌ها چنانچه به سرعت تمیزکاری صورت نگیرد این منجر به افزایش مقاومت حرارتی و افزایش دمای موضعی لوله و کاهش تبادل گرما شده به حدی که موجب ذوب شدن لوله و محکم تر شدن رسوب می‌گردد در این صورت لازم است هرچه سریعتر با استفاده از تجهیزات مربوطه ، رسوبات از روی لوله‌ها جمع آوری شود. این عمل با استفاده از Sootblowers با کمک بخار و آزمایش‌های مربوط به هوا صورت می‌گیرد که موجب صرف هزینه بالا و خسارات جانبی به اجزای بویلر است. در این ارتباط بویلر واحد صنعتی Northeastern در آمریکا که همواره با مسئله جمع شدن رسوبات و ذوب فلز همراه بود با مجهز شدن به بوق صوتی در قسمتهای مختلف بویلر در کنار sootblowers راندمان تولید بخار به مقدار قابل توجهی بهبود یافت و مسئله ذوب شدن لوله‌ها نیز حل گردید.

بوق صوتی و تمیزکاری لوله بویلر در عمل معلوم شده است که وجود بوق صوتی هیچگونه مشکلی در انتقال حرارت ایجاد نمی‌کند در صورتی که استفاده از بخار و هوای فشار بالا موجب تلفات حرارتی می‌گردد. بعلاوه زمان خارج از مدار بودن بویلر و میزان خوردگی بویلر و مصرف آزمایش‌های مربوط به هوا و بخار فشرده کاهش می‌یابد. ذکر این مطلب در استفاده از بوقهای صوتی مهم است که این وسایل جهت

خرید ، فروش ، نصب و تعمیر سیستمهای صوتی و تصویری اتومبیل (بروزشده)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

فــهـرســت

شرح

صفحه

مقدمه

1

هدف تحقیق

2

بیان مسئله

2

نوع کار آفرینی

3

SWOT

4

تعریف فعالیتها

8

مشخصات پیش نیازها و فعالیتها

12

ترسیم شبکه

13

نتیجه

14

هدف از تحقیق

هدف از این پروژه استفاده از حداقل امکانات مالی واستعداد شما برای ایجاد شغلی سود آور، متنوع آبرومند، صدرصد موفق، متناسب بیشتر سنین و وضعیت جسمانی متقاضیان شغل است0

بیان مسئله

با توجه به اینکه جامعه با مشکل اشتغال زایی مواجه است و بر این اساس کار آفرینی را مساوی با اشتغال زایی میداند به همین منظور این طرح را برگزیده ام تا زمینه ای برای اشتغال عده ای از نیروهای با استعداد و باتوان مالی کم فراهم آورم باشد تا عاملی شوم در رفع بیکاری جامع ایران اسلامی0

نوع کار آفرینی

در اجرای این طرح با توجه به وجود سه قالب کار آفرینی (فردی سازمانی درون سازمانی) نوع کار آفرینی فردی به کار برده شده است و روش به کار رفته ترسیم شبکه میباشد0

در این طرح از یک نفر به عنوان موسس(که دوره های آموزشی مربوطه را گذررانده میتوان بهره گرفت0

مقدمه

با توجه و عنایت خداوند و استعداد و پشتکار خود تصمیم به فعالسازی یک باب مغازه (خرید و فروش نصب و تعمیر سیستمهای صوتی و تصویری اتومبیل میگیریم0)

در جوامع امروز چون اتومبیل زیاد است و همه آنها به نوعی دارای سیستمهای صوتی یاتصویری هستند و حدودا هشتاد صدرصد مردم میل به شنیدن و دیدن در ساعات حضور در اتومبیل دارند، (صوتی برای رانندگان وصوتی تصویری برای دیگر سرنشینان مسافران یا کودکان) برای لحظات درون اتومبیل این پروژه صددرصد میتواند مورد استقبال قرار گیرد و برای موسس و یا موسسین آن سود آور باشد0

باتشٟٟکر

از استاد محترم آقای استیری که با درس کار آفرینی دانشجویان را راهنمایی میکند تا از محیط سراسر تئوری دانشگاه به بطن جامعه بروند و تا اندازه ای واقعیت جامعه را درک کنند و به وضعیت ورود خود به جامعه درپایان تحصیل بیشتر توجه و تحقیق کنند و دید بازتری نسبت به موقیت کاری خود داشته باشند0

بسم الله الرحمن الرحیم

تحقیق در مورد مفاهیم صوتی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 8 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

مفهوم Bass

معنی باس یک سیستم اینه که رفتار اون سیستم در فرکانسهای پایین (زیر ۱۶۰ هرتز) چگونه هست. اگه یک سیگنال با شکل موج سینوسی رو با فرکانسهای پایین ۱۶۰ هرتز به سیستم اعمال کنیم و رفتار سیستم رو بررسی کنیم، این رفتار همان پاسخ سیستم در ناحیه پایین یا Bass سیستم نامیده میشود. البته معنی باس از نظر فرکانسی خیلی دقیق مشخص نشده ولی بطور حدودی از فرکانس ۸۰ تا ۱۶۰ هرتز رو ناحیه Upper Bass و از ۴۰ تا ۸۰ رو MiddBass و از ۲۰ تا ۴۰ هرتز رو LowBass مینامند. 

حتما بازه های فرکانسی رو بر حسب دسی بل بر روی یک کاغذ داشته باشید تا ببینید فواصل فرکانسی در بازه پایین چگونه هست و آنرا با نواحی بالاتر مقایسه کنید.

پاسخ فرکانسی دامنه باس سیستم خیلی به پاسخ فرکانسی دامنه بلندگو بستگی داره و هر چقدر گسترش فرکانسی بلندگو بیشتر باشد و حجم اتاق (و نیز آکوستیک محیط) توان بیشتری در انتقال صحیح فرکانسهای پایین داشته باشند شما فرکانسهای پایین تری را خواهید شنید. اکثر بلندگوهای ارزان قیمت پاسخ باس درستی ندارند و صدا در این ناحیه حالت طبیعی نداشته و یک Coloration رو در صدا حس میکنید. الکترونیک سیستم هم در پاسخ باس تاثیر داره و از نظر من Solidstate ها عموما باس گسترش یافته تری نسبت به Tube ها دارند. نکته مهم سازگاری Power Amp با بلندگو از نظر جریان دهی هست و هر چقدر کنترل آمپلی فایر بر روی اسپیکر بیشتر باشد باس بهتری خواهیم داشت.

جالبه بدونید سیستم گوش انسان هنگام دریافت سیگنال فرکانسهای پایین کمی خطا داره. مساله ای که خیلی ها در مورد اون اشتباه میکنند صدای Bass هست که بعضی ها فکر میکنند هر سیستمی بیشتر Doom Doom کنه باس بهتری داره. سیستمی درست باس رو پخش میکنه که اصلا حالت فوروارد نداشته باشه و شما بوضوح صدای اون ساز رو در فرکانس پایین بشنوید. فراموش نکنید صدای یک ساز با Boom فرق داره.  

برای تست فرکانسهای پایین میتونید از آلبوم های Massive Attack استفاده کنید. من از رکوردهای تایتانیک (آهنگ اول و پنجم) و گلادیاتور استفاده میکنم.

آلودگی صوتی Noise Pollution

مقدمه:

امروز آلودگی صوتی نسبت به سایر آلودگی ها در اولویت پائین‌تری قرار گرفته است، چرا که خطرات بهداشتی ناشی از آن به سرعت قابل رؤیت نمی‌باشد؛ اما در عین حال نباید از این موضوع غافل شد که در قرن اخیر، بسیاری از شهرهای بزرگ با این مسأله و عوارض ناشی از آن به عنوان یکی از معضلات زیست محیطی مواجهند؛ و از این‌رو کنترل آن از امور مهمی است که اندیشه بسیاری از برنامه‌ریزان شهری را به خود معطوف ساخته است.

مفهوم آلودگی صوتی و منابع مولد آن

در تعریف ساده، آلودگی صوتی یا سرو صدا، امواج ناخواسته‌ای است که تحت شرایط مکانی و زمانی خاص، بر فعالیتهای ارگانیسم‌های زنده به ویژه انسان تأثیر گذاشته و ممکن است با ایجاد عوارض متعدد جسمی و روحی، آرامش و راحتی او را سلب کند.

بطور کلی منابع مولد آلودگی صوتی، به دو دسته‌ی «ثابت» و «متحرک» تقسیم می‌شوند؛ از جمله منابع ثابت می‌توان به سیستم‌های خنک‌کننده، نیروگاههای حرارتی، صنایع گوناگون، ساختمان‌های در دست احداث، مراکز تجاری و عمومی و... اشاره کرد و از جمله منابع متحرک، می‌توان انواع وسایل حمل و نقل زمینی، هوایی و دریایی را نام برد.

آثار آلودگی صوتی بر انسان

مطالعات متعدد نشان داده است که روبرو شدن با صداهای ناهنجار، اثر زیان‌آور و مخاطره‌آمیزی بر سلامت انسان دارد. نوع و میزان واکنش انسانهایی که در محیطهای پر سر و صدا مشغول به کار بوده و یا در حال زندگی هستند، در طول شبانه‌روز و حتی از مکانی به مکان دیگر متغیر است.

به طور کلی اثرات ناهنجار آلودگی صوتی بر انسان را می‌توان به دو دسته اثرات مستقیم و اثرات غیر مستقیم تقسیم کرد، که به شرح ذیل است:

الف- اثرات مستقیم: که خصوصاً به آسیب‌های مربوط به حس شنوایی و مکانیسم ایجاد آنها مربوط می‌شود. از ساده‌ترین و محسوس‌ترین عوارضی که سر و صدا برای انسان به ارمغان می‌آورد، از دست دادن قدرت شنوایی است، حتی صدای مداوم و غیرآزاردهنده نیز برای انسان مضر بوده و حساسیت گوش را نسبت به انواع صداها تقلیل می‌دهد. شنیدن صدایی با شدت صوتی 100 دسی‌بل (واحد اندازه‌گیری شدت صوت) به مدت 10 دقیقه، نیاز به استراحتی به مدت 20 دقیقه در محیطی کاملاً آرام دارد تا اثر آن را جبران نماید. اثرات بلند مدت سر و صدا بر گوش انسان به صورت «کری ادراکی یا عصبی» ظاهر می‌گردد؛ همچنین در نتیجه کارکردن در محیطهای شلوغ و پر سر و صدا، سلولهای شنوایی از بین رفته و

دانلود تحقیق درمورد طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سال بدنه سازی شرکت ایران خودرو 17 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 25

طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی شرکت ایران خودرو

با توجه به وجود نویز آزار دهنده در خطوط کانوایر صافکاری در اثر عملیات سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط اپراتور و به منظور بهبود وضعیت ارگونومی از نظر شرایط محیطی و با توجه به آمار آسیبهای شنوایی و گزارشات صدا سنجی در سالن های مشابه، تصمیم به بررسی و کاهش آلودگی صوتی در محدوده خطوط فوق الذکر اتخاذ گردید.

روش تحقیق عبارتست از:

اندازه گیری صدا و آنالیز فرکانسی آن.

انتخاب مواد جاذب صوت با توجه به آزمایشات تعیین ضرب جذب.

محاسبه ضریب جذب دیواره های موجود.

بررسی نحوه افزایش سطوح جذبی دیواره ها .

یافته های این تحقیق نشان داد که:

میزان تراز فشار صوتی در فاصله 5/1 متری از بدنه در حال صافکاری بین 100 تا 105 دسی بل قرار دارد و همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز بشار صوت در محدوده فرکانسی 500 تا 8000 هر تز به میزان 10 دسی بل بالاتر از حد مجاز (85 دسی بل) قرار دارد.

ماده جاذب، تایل اکوستیک با ضریب جذب متوسط 79/0 شامل دو لایه فوم پلی اورتان، پانل پشم سنگ و رویه MDF انتخاب گردید.

میزان سطح جذبی دیواره های موجود قبل از اعمال تغییرات برابر526/71 سابین متر مربع محاسبه شد.

افزایش سطح جذبی دیواره ها از طریق کاهش سطح شیشه خور و دوجداره نمودن آنها و مچنین ایجاد دیواره فوقانی با زاویه 45 درجه انجام گردید.

مقدمه و اهداف:

با توجه به اینکه یکی از معضلات اساسی بهداشتی صنایع کشور خصوصا صنایع فلزی مساله سر و صدا (Noise ) می باشد و با در نظر گرفتن تاثیرات و عوارض مخرب آن روی سیستم شنوایی و سایر اندامها تصمیم به اجرای طرح کنترل و کاهش صدا در خطوط صافکاری شرکت ایران خودرو گرفته شد.

بر اساس اندازه گیری و ارزشیابی (Noise ) در خطوط کانوایر صافکاری محصولات پژو 405 و 206 و سمند در سالن بدنه سازی شماره 2 مشخص گردید که در خطوط مذکور فرآیندهای سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط کارگران در طول خط انجام می گیرد. در اثر اجرای این فرآیندها محیط کار دارای‌ (Noise ) آزار دهنده می باشد که آ نالیز فرکانسی و صداسنجی انجام شده در خط صافکاری مشخص نمود که در فاصله 5/1 متری از اطراف بدنه در حال صافکاری تراز فشار صوتی (SPLA ) بین 100 تا 105 دسی بل قرار دارد که بطور متوسط 20 دسی بل از حد مجاز قابل قبول بالاتر است. همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز فشار صوت در محدود فرکانس 500 تا 8000 هر تز بطور متوسط 10 دسی بل بالاتر از حد مجاز قرار دارد.

از نکات حائز اهمیت این طرح عدم اجرای طرح مشابه در دیگر سالنهای شرکت ایران خودرو می باشد.

روش انجام کار:

با شناخت سر و صدای خطوط صافکاری و با توجه به ویژگیها و مشخصات فضای خطوط کانوایر صافکارسی سالن بدنه سازی شماره 2 پیشنهاد ایجاد سطوح جاذب در اطراف خط صافکاری مطرح گردید تا از بازتابهای صوتی در خط صافکاری کاسته شده و با ایجاد یک دیوار ترکیبی (جاذب – مانع) ضمن کاهش بازتابها از انتقال نویز به دیگر نقاط کارگاه جلوگیری شود. از نظر تئوری، طرح پیشنهادی یکی از روشهای Passive Noise Control می باشد که همان کنترل سر و صدا در مسیر انتشار می باشد.

در خط صافکاری امواج صوتی منتشر شده به قسمتهای مختلف محیط برخورد کرده، بازتاب پیدا می کنند که در این طرح با استفاده از مواد جاذب بازتاب صدا کنترل می گردد. همچنین با ترکیب دیوار جاذب با موانع صوتی از عبور سر و صدا از یک نقطه به محیط مجاور جلوگیری می گردد که در واقع موثر ترین راه کنترل صدا در مسیر انتشار، استفاده توام جاذب و مانع صوتی است.

در وضعیت موجود دیوار جداکننده خط صافکاری از جنس فلز و شیشه است که نقش بازتاب دهنده امواج را دارد. این دیواره به ارتفاع حدود 250 سانتیمتر است که ارتفاع قسمت فلزی (پائینی) 120 سانتیمتر و