دانشکده

دانلود فایل ها و تحقیقات دانشگاهی ,جزوات آموزشی

دانشکده

دانلود فایل ها و تحقیقات دانشگاهی ,جزوات آموزشی

تحقیق درمورد آزمایش بمب 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

 

بمب کا لریمتر

بدست آوردن ارزش حرارتی یک سوخت از مهمترین پارامترهای مربوط به سوختها می باشد .هر گاه مقداری از سوخت به طور کامل سوزانده شود و حرارت ناشی از آن محاسبه گردد می توان ارزش حرارتی آنرا محاسبه نمود.روشی که در صنعت برای محاسبه ارزش حرارتی یک سوخت به کار میرود استفاده از حرارت بوجود آمده از سوخت برای گرم کردن یک مایع وبه طور معمول آب خالص است با محاسبه مقدار افزایش درجه حرارت آب میتوان حرارت بوجود آمده از سوخت رابه دست آورد آنچه که مهم است اینست که انفجار در یک محیط مناسب وکاملا"بسته باید صورت بگیرد در غیر این صورت نتایج واعداد بدست آمده فاقد ارزش میباشند .در مورد سوختهای جامد هم این نکته ضروری است که باید سوخت را به صورت پودر در آورد و فورا" آنرا وزن نمود چون رطوبت هوا به سرعت جذب سوخت خواهد شد وبا تغییر وزن ارزش حرارتی آن از بین خواهد رفت نکته مهم دیگر این است که سوخت مصرف شده باید به دقت اندازه گیری شود .

چگونه باید از بمب کالریمتر استفاده نمود :

برای استفاده از این دستگاه باید در اتاقی آزمایش انجام شود که تغییرات دمایی آن پایین ویا ناچیز باشد درضمن این دستگاه نباید در مجاورت گرما باشد . قبل ازانجام آزمایش بایدبمب را کاملا"با آب شست وسپس آنرا به طور کامل خشک نمود .کاسه نمد دستگاه هم میبایست کاملا"تمیز باشد ضمنا" استفاده از مقداری گریس هم برای آب بندی کامل توصیه می شود .

شرح دستگاه :

دستگاه این آزمایش عبارت است از یک محفظه استوانه ای شکل که روی پایه ای نصب شده است.بمب دستگاه دارای دو سوپاپ یکی برای ورود هوا ودیگری برای خروج دود می باشد.قسمت الکتریکی دستگاه شامل مدار جرقه ومدار موتور هم زن داخل محفظه بمب می باشد برای ایجاد جرقه و به کار انداختن هم زن کلید مخصوص و جدا گانه ای روی دستگاه وجود دارد .وجود هم زن داخل دستگاه بدلیل این است که دمای تمام نقاط آب داخل مخزن یکسان باشد.همچنین یک ترمومتر هم بر روی دستگاه نصب شده است که امکان مشاهده دقیق دما را فراهم می آورد.

روش پر کردن بمب کالریمتر:

در هنگام پر کردن بوته بمب به وسیله سوخت باید توجه داشت که سوخت از محفظه آن بیرون ریخته نشود چون در این صورت نتایج آزمایش بی ارزش خواهد بود بعد از بستن بمب فشار اکسیژن داخل آنرا با استفاده از کپسول به فشار مورد نظر میرسانیم در صورت ازدیاد فشار داخل مخزن با استفاده از شیر اطمینان فشار راتنظیم میکنیم.

روش انجام آزمایش:

1- مقدار معینی از سوخت (حدود یک گرم)را به دقت وزن می کنیم وآنرا داخل بوته می ریزیم در این هنگام باید دقت نمود تا دستگاه به شکل کاملا"عمود قرار گیرد تا سوخت از بوته خارج نشود.

2- سیم احتراق را طوری تنظیم می نماییم که مطمئن باشیم با سوخت در تماس است .سپس اتصال سیم را با میله های احتراق محکم می نماییم .

3- اکنون هنگام بستن دستگاه می باشد برای این کار در دستگاه را می پیچانیم و دقت می کنیم تا همیشه دستگاه بصورت عمودی قرار بگیرد.

4- بمب را توسط پیچهای مربوطه به کپسول اکسیژن متصل می کنیم وبه آرامی شیر کپسول را باز می کنیم تا فشار 450پوند برمتر مربع در دستگاه بوجد آید .

5- در صورتیکه فشار داخل دستگاه از این مقدار بیشتر شد با استفاده از شیر اطمینان این مقدار فشار را کاهش می دهیم تا به مقدار مورد نیاز برسیم. اگر بدون دقت این کار انجام شود ویا اینکه شیر به سرعت باز گردد مقداری از سوخت به خارج دستگاه منتقل می شود و نتایج آزما یش به کلی اشتباه خوا هد شد.

6- اکنون بمب را از کپسول اکسیژن جدا نموده وآنرا داخل ظرف مربوطه قرار می دهیم باید دقت نمود تا بمب کاملا"در جای خود قرار بگیرد .

7- مقداری مشخص آب مقطر (2180 گرم ) داخل دستگاه می ریزیم.

8-. ظرف دو جداره را نیز از آب پر می کنیم .

9- همزن را در جای خود قرار داده و تسمه آنرا به موتور هم زن وصل می کنیم .

10- ترمو متر را در جای خود قرار داده و آنرا توسط گیره ثابت می نما ییم.

11- موتور هم زن را روشن نموده وپس از 3 دقیقه دما ی آب را یادداشت کرده ومدار جرقه را وصل می کنیم.

12-توسط کرنو متر و ترمو متر به فاصله نیم دقیقه دمای آب را یادداشت می کنیم .

13- زمانیکه دمای آب اطراف بمب در 6 مرحله متوالی از اندازه گیری ثابت ماند میتوانیم آزمایش را پایان دهیم.

روش تعیین ارزش حرارتی سوختها:

برای توضیح بیشتر اطلاعات زیر را خواهیم داشت:

وزن بوته وسوخت:a gr وزن بوته:b gr

وزن آب دور تا دور بمب:W gr وزن سوخت:c gr

ارزش آبی دستگاه :w gr وزن کلی معادل آب:(W-w)gr



خرید و دانلود تحقیق درمورد آزمایش بمب  10 ص


تحقیق در مورد آقای احمدی درصد رطوبت

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

 

( آزمایش درصد رطوبت

- وسایل مورد نیاز آزمایش:

1- ظرف نمونه گیری 2- ترازو 3- کیسه پلاستیکی

4- اون با درجه حرارت cْ 105 5- خاک در هم

- شرح آزمایش:

مقدار kg 2/2 از خاک محل نمونه گیری را انتخاب کرده و با اوزان gr200 و kg2 انجام می دهیم. یک ظرف نمونه گیری خشک را برداشته و وزن کرده و gr200 خاک را درون آن قرار داده و مجددا وزن می کنیم، داخل اون که ده ی آن cْ105 است قرار می دهیم و بعد از 24 ساعت خاک را توزین نموده و با توجه به فرمول های داده شده درصد رطوبت خاک را بدست می آوریم.

این آزمایش برای خاک با وزن kg2 نیز انجام می دهیم.

 

W: عیار رطوبت

1W: وزن ظرف و نمونه خاک مرطوب به گرم

2W: وزن ظرف و خاک خشک شده داخل آن به گرم

3W: وزن ظرف خالی به گرم

شماره نمونه

وزن ظرف خالی gr

وزن ظرف با نمونه تر gr

وزن ظرف gr با نمونه خشک

وزن نمونه خشک gr

وزن آب از دست رفته gr

درصد رطوبت

1

6/79

6/279

260

4/180

6/19

86/10

2

535

2535

2440

1905

95

99/4

آزمایش دانه بندی

- وسایل مورد نیاز:

1- الک های 50، 25، 5/12 و ... و 75/4، 2، 425/0، 075/0 مطابق آیین نامه I.S.O

2- زیر الک و الک 3- سرطاس

4- لرزاننده 5- ترازو با دقت gr1/0

( شرح آزمایش:

این آزمایش به دو روش تر و خشک می باشد که ما در آزمایش خشک استفاده می کنیم. سری الک های بالا را به ترتیب قرار داده و مقداری خاک خشک شده و کوبیده شده را روی بزرگترین الک ریخته و تکان می دهیم(به صورت افقی و چرخشی) آنگاه خاک های مانده روی الک را وزن نموده و یادداشت می نماییم. پس محاسبات را انجام داده و منحنی دانه بندی را رسم می نماییم.

جرم کل خاک gr1905

شماره الک

قطر الک(mm)

جرم مانده روی الک gr

جرم عبوری از الک gr

درصد مانده روی الک

درصد عبوری از الک درصد(ریزتر)

1

25

0

1905

0

100

5/12

6/3

4/1901

19/0

81/99

9/7

4/61

1840

22/3

58/96

4

75/4

6/118

4/1721

22/6

36/90

10

00/2

4/297

1424

61/15

75/74

16

18/1

345

1079

12/18

64/56

30

6/0

305

774

02/16

62/40

40

425/0

277

497

54/14

08/26

60

25/0

4/242

6/254

73/12

36/13

100

15/0

9/64

7/189

4/3

95/9

200

075/0

7/139

50

33/7

62/2

 

آزمایش حدود اتربرگ

( وسایل مورد نیاز:

1- دستگاه کاساگرانده 2- شیارزن 3- کاردک

4- کاردک فنری 5- ظرف چینی(شیشه)



خرید و دانلود تحقیق در مورد آقای احمدی  درصد رطوبت


تحقیق در مورد آزمایش کانال روباز 18 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 22

 

آزمایش کانال روباز :(بررسی جریانهای مختلف در یک کانال)

مقدمه :

جریان با سطح آزاد معمولاً به جریانی از مایعات اطلاق می شود که قسمتی از آن به نام سطح ازاد صرفاً تحت فشار معینی باشد . جریان در اقیانوسها و رودخانه ها و نیز جریان مایعات در لوله هایی که کاملاً پر نشده اند جریان با سطح آزاد هستند که در آنها قسمتی از مرز جریان تحت فشار اتمسفر قرار دارد . جریان در کانالهای روباز انواع بسیار متنوعی دارد . از جریان آب بر روی سطح یک زمین شخم زده در هنگام بارندگی شدید تا جریان با عمق ثابت در یک کانال منشوری بزرگ . این جریانها را می توان به انواع دائمی و غیردائمی یکنواخت و غیریکنواخت تقسیم بندی کرد . جریان دائمی یکنواخت جریانی است که دبی آن در طی زمان و عمق آن در طول کانال تغییر نمی کند . این نوع جریان در کانالهای منشوری بسیار طویل رخ می دهد . در چنین کانالهایی پس از طی مسافتی ، نیروی مقاوم اصطکاک با نیروی محرک جاذبه ثقل برابر شده سرعت جریان به سرعت حد می رسد . از آن پس یک جریان یکنواخت یعنی جریانی با عمق و سرعت ثابت برقرار می شود که در آن افت ارتفاع اصطکاکی با افت ارتفاع هندسی سبز کانال برابر است . عمق جریان دائمی یکنواخت را عمل نرمال گویند . جریان دائمی غیریکنواخت جریانی است که دبی آن در طی زمان تغییر می کند .اما عمق آن در طول کانال تغییر می نماید . این نوع جریان در کانالهای غیرمنشوری و سطوحی ابتدایی و انتهایی کانالهای منشوری رخ می دهد . جریان غیریکنواخت را اصطلاحاً جریان متغیر نامیده اند . جریان های متغیر را می‌توان به دو دسته متغیر تدریجی و متغیر سریع تقسیم بندی کرد . در جریان تدریجی عمق یا مقطع جریان تدریجاً تغییر می کنند . در جریان متغیر سریع ، سرعت و عمق جریان در فاصله کوتاهی از طول کانالهای سریعاً تغییر می کنند ، مانند جریان در یک تبدیل ، جریان غیردائمی یکنواخت بندرت رخ می دهد . جریان غیردائمی غیریکنواخت فراوان است اما تحلیل آن مشکل است .

اگر سرعت جریان کمتر از سرعت انتشار یک موج کوچک در کانال باشد بطوریکه اغتشاشهای کوچک در خلاف جهت جریان بالا دست حرکت کنند و شرایط جریان در بالادست تغییر دهند ، جریان را کند یا دوخانه ای گویند . در این نوع جریان ، شرایط بالادست متاثر از پایین دست است ، به عبارت دیگر ، جریان از پایین دست کنترل می‌شود . اگر سرعت انتشار امواج باشد بطوریکه اغتشاشهای کوچک همراه با مایع به پایین دست رفته شوند جریان را تند یا سیل آسا گویند . در این نوع جریان تغییرات کوچک در شرایط پایین دست ، شرایط بالادست را تغییر می دهد . به عبارت دیگر جریان از بالا دست کنترل می شود . اثر سرعت جریان با سرعت انتشار امواج کوچک برابر باشد جریان را بحرانی گویند . برای طبقه بندی فوق از اصطلاحات زیر بحرانی و فوق بحرانی نیزاستفاده می شود . جریان کند که سرعت آن از سرعت بحرانی کمتر است را زیر بحرانی و جریان تند که سرعت آن از سرعت بحرانی بیشتر است را فوق بحرانی گویند . سرعت درونی کانال صفر است و عموماً با افزایش فاصله از آن افزایش می یابد ، سرعت حداکثر که در روی سطح ازاد بلکه پایین تر از آن و معمولاً به



خرید و دانلود تحقیق در مورد آزمایش کانال روباز 18 ص


تحقیق در مورد آزمایش هیدرومتری 15 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

 

آزمایش هیدرومتری

مقدمه :

تجزیه هیدرومتری برپایه اصل رسوب دانه های خاک در آب می باشد . وقتی نمونه خاکی درداخل آب پراکنده می شود ، ذرات بسته به شکل ، اندازه و وزنشان با سرعت های متفاوت رسوب می کنند . در آزمایش زیر به بررسی اصول و روش آزمایش هیدرومتری خاک می پردازیم .

تئوری آزمایش :

با توجه به رابطه روبه رو و با دانستن L و tمی توان درصد وزنی خاک ریزتر از قطر داده شده را محاسبه

کرد :

D : درصد وزنی رد شده خاک ریزتر از قطر داده شده ( قطر ذرات خاک )

K : عدد ثابت

L : عمق اندازه گیری شده از سطح آب تا مرکز ثقل حباب هیدرومتری

t : زمان

مقدار k تابع توده ویژه خاک (Gs ) و ویسکوزیته می باشد که در دماهای مختلف با توجه به جدول به دست می آید :

 

وسایل و مواد لازم :

مزور 1000 سی سی و 500 سی سی

هیدرومتر ( چگالی سنج )

خاک ریز دانه ( عبور کرده از الک نمره 200)

هگزا متا فسفات سدیم

دماسنج

روش آزمایش :

20 گرم هگزامتا فسفات سدیم را در مزور 1000 ریخته و به آن آب اضافه می کنیم و خوب هم می زنیم . چون محلول به دست آمده 20 گرم در cc1000 است ، 250 گرم از محلول را جدا می کنیم و در مزور می ریزیم و آن قدر آب

می افزاییم تا به cc1000 برسد . در این حالت دمای محلول را اندازه می گیریم که حدود 20 درجه سلسیوس است و k مربوط به دمای20 و Gs=2.65 را از جدول استخراج می کنیم که برابر است با k = 0.01365 .سپس چگالی سنج را در درون مزور قرار می دهیم و پس از ثابت شدن آن عدد چگالی سنج را قرائت می کنیم . چگالی سنج عدد 5.5 را نشان می دهد .

مقدار cc 250 از محلول را جدا می کنیم و در داخل ظرف هیدرومتری می ریزیم و خاک را به آن می افزاییم . سپس آن قدر به آن آب می افزاییم تا این که آب به پره های ظرف برسد . ظرف را در دستگاه هیدرومتری قرار می دهیم تا دستگاه به طور کامل خاک را در آب مخلوط کند . مخلوط را در مزور cc1000 می ریزیم و آب را تا cc1000 پر

می کنیم . سپس چگالی سنج را در درون آن قرار می دهیم و در زمان هایی که در جدول مشخص شده عدد چگالی ـ سنج را ثبت می کنیم .

اگر آزمایش در دمای C20 ادامه پیدا می کرد ، عدد چگالی سنج کمی بالاتراز عدد 5.5 که از نمونه شاهد حاصل شد ،

متوقف می شد . به دلیل آن که آزمایش برای بار دوم در دمای 17 درجه انجام شد چگالی سنج نهایتا عدد 5 را نشان داد که k مربوط به دمای C 17 برابر 0.01417 می باشد .

(جدول 1 و 2 )

..............................................................................................................................................................................

آزمایش ترکم

مقدمه :

خاک در حالت معمولی شامل منافذی است که در آن هوا وجود دارد ، به همین خاطر برای به دست آوردن وزن مخصوص خاک نمی توانیم از نمونه غیر متراکم استفاده کنیم . لذا برای به دست آوردن وزن مخصوص خاک باید خاک را خوب متراکم کرد . هدف از انجاماین آزمایش به دست آوردن درصد رطوبت بهینه برای حداکثر تراکم است .

تئوری آزمایش :

تراکم با چکش های کوچک و بزرگ صورت می گیرد و بر دو نوع است : 1- تراکم معمولی 2- تراکم مصالح سدی

تراکم معمولی خود به دو بخش تقسیم می شود :

الف ) در قالب 4 اینچ ، سه لایه ، 25 ضربه در هر لایه ، چکش کوچک 5.5 پوندی ، ارتفاع سقوط cm 12 .

ب ) در قالب 6 اینچ ، سه لایه ، 56 ضربه در هر لایه ، چکش کوچک 5.5 پوندی ، ارتفاع سقوط cm 12 .

تراکم مصالح سدی نیز به دو بخش تقسیم می شود :

الف) در قالب 4 اینچ ، پنج لایه ، 25 ضربه در هر لایه ، چکش بزرگ 10 پوندی ، ارتفاع سقوط cm 18 .

ب ) در قالب 6 اینچ ، پنج لایه ، 56 ضربه در هر لایه ، چکش بزرگ 10 پوندی ، ارتفاع سقوط cm 18 .

پس از تراکم ، وزن م خصوص تر خاک را به راحتی می توان به دست آورد . وزن مخصوص خشک خاک هم از رابطه مقابل قابل محاسبه است :

: وزن مخصوص خشک خاک

: وزن مخصوص تر

: درصد رطوبت

وسایل و مواد لازم :

مزور ، خاک ، وسایل تراکم معمولی نوع الف از قبیل قالب 4 اینچ و چکش 5.5 پوندی ، الک ، ترازو ، قوطی درصد رطوبت ، بیلچه ، کاردک ، سینی و استانبولی .

روش آزمایش :

به میزان 5 کیکوگرم خاک عبور کرده از الک را با ترازو اندازه گیری می کنیم . این خاک را در سه لایه در قالب ریخته و 25 ضربه در هر لایه با چکش 5.5 پوندی می زنیم ، سپس قسمت بالای قالب را برداشته ، سطح خاک متراکم شده در قالب را با کاردک صاف کرده و قالب را با خاک وزن می کنیم . مغزی نمونه متراکم را برداشته و وزن آن را اندازه می گیریم ، سپس در قوطی درصد رطوبت در گرمکن قرار می دهیم . در چندین مرحله این عمل را با افزودن 1 الی 2 درصد ( 50 الی 100 سی سی ) آب تکرار می کنیم و در هر مرحله نتایج را یادداشت می کنیم . این آزمایش را آن قدر تکرار می کنیم تا خاک اشباع شود و وزن خاک داخل قالب کمتر شود .

نتایج به دست آمده :

نتایج به دست آمده در جدول3 نشان داده شده است . ابعاد و وزن قالب هم به صورت زیر است :

ارتفاع قالب : 11.60 سانتی متر

قطر داخلی : 10.09 سانتی متر

وزن قالب : 3.545 کیلوگرم

حجم قالب : 4- 10 * 9.3 متر مکعب

..............................................................................................................................................................................

آزمایش نفوذ پذیری

مقدمه :



خرید و دانلود تحقیق در مورد آزمایش هیدرومتری 15 ص


تحقیق در مورد آزمایش فیزیک 33 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 39

 

اندازه‌گیری ضریب اصطکاک

مابین سطوح (تخت و منحنی)

منظور از انجام آزمایش:

پیدا کردن ضریب اصطکاک جنبشی، ، و ایستایی، ، با استفاده از سطح افقی و سطح شیب‌دار و ضریب اصطکاک نخ روی استوانه (سطح منحنی).

مقدمه:

وقتی جسمی روی یک سطح افقی در حال سکون قرار دارد، نیروهای وارد بر آن عبارتند از: نیروی وزن و نیروی واکنش عمودی سطح؛ شکل الف. حال سعی می‌کنیم جسم را با نیروی F به حرکت درآوریم و از مقادیر کوچک F شروع می‌کنیم. وقتی F=F1 است و جسم هنوز در حال سکون است، باید چنین تعبیر کنیم که از طرف سطح زیرین بر آن نیروی fs1 که مساوی و مخالف F1 است، وارد می‌شود شکل ب. F را افزایش می‌دهیم. برای F=F2 نیز همان استدلال را داریم، ولی در اینجا نیروی افقی که از طرف سطح به جسم وارد می‌شود، بیشتر از حالت (ب) است، شکل ج. مقدار F را به تدریج می‌افزاییم. به ازاء F=FL بالاخره جسم شروع به حرکت می‌کند. معلوم می‌شود نیرویی که از طرف سطح به جسم وارد می‌شود، نمی‌تواند از حد معینی بیشتر شود. این نیروها را که در حالات مختلف از طرف سطح به جسم وارد می‌شود، نیروی اصطکاک ایستایی می‌نامند. این نیروها در اثر نیروهای جاذبه بین مولکول‌های جسم و مولکول‌های سطح بوجود می‌آید. با کشیدن جسم روی سطح سعی می‌کنیم این پیوندها را قطع کنیم و در نتیجه با مقاومت مواجه می‌شویم.

نیروی اصطکاک ایستایی را با fs نمایش می‌دهند. با استفاده از مطالب فوق نتایج زیر بدست می‌آید. وقتی جسمی روی سطحی در حال سکون است، ولی با اعمال یک نیروی کشش، میل به حرکت دارد، نیرویی از طرف سطح بر آن وارد می‌شود که مقدارش بستگی به نیروی اعمال شده دارد. این نیرو را، نیروی اصطکاک ایستایی می‌گویند و مقدارش بین دو حد زیر متغیر است.

 

نیروی اصطکاک ایستایی وارد بر جسم در آستانه حرکت است. وقتی جسم از جایگاه خود کنده شد و به حرکت درآمد، باز هم نوعی نیروی اصطکاک از طرف سطح به آن وارد می‌شود، ولی مقدار آن از کمتر است و آن را می‌نامیم، شکل ج. پس همواره:

 

تجربه نشان می‌دهد که و هر دو با نیروی عمودی سطح، N، متناسب هستند. ضریب تناسب را که به جنس دو سطح بستگی دارد، ضریب اصطکاک می‌نامند و به ترتیب با نمایش می‌دهند، بنابراین:

 

ضریب اصطکاک ایستایی

ضریب اصطکاک جنبشی

نیروی N در حالتی که سطح افقی باشد، برابر mg است. بنابراین می‌توان با نیروسنج جسم را روی سطح کشید و نیروی کشش در آستانه حرکت یعنی FL، را تعیین و از رابطه (1)، را حساب کرد. با همین روش می‌توان نیروی کشش وارد بر جسم در حال حرکت یکنواخت را تعیین کرد و از رابطه (2) ضریب اصطکاک جنبشی را بدست آورد.

اگر جسم مطابق شکل زیر، روی سطح شیبدار، بدون حرکت قرار داشته باشد، داریم: . نیروی محرک بر جسم وارد می‌شود و نیروی اصطکاک ایستایی در جهت مخالف آن بر جسم اثر می‌کند. چنانچه زاویه سطح شیبدار با افق قابل تغییر باشد، آن را طوری تنظیم کنیم که جسم در آستانه حرکت قرار گیرد، داریم:

 

با اندازه‌گیری می‌توان ضرایب اصطکاک را بدست آورد.

در حالتی که دو سطح متکی، تخت نبوده، بلک خمیده باشند، مانند حالتی که ریسمانی روی بدنه یک استوانه، نظیر شکل زیر کشیده می‌شود، می‌توان از رابطه زیر برای بدست آوردن ضریب اصطکاک استفاده کرد.

 

که در آن، نیروهای کشش در دو طرف ریسمان است. اگر باشد، واضح است که ریسمان در جهت حرکت می‌کند و نیروی اصطکاک، هم جهت با است. در این رابطه کمان یا زاویه تماس ریسمان با استوانه است. در این آزمایش اگر ریسمان در آستانه حرکت قرار گیرد، بدست می‌آید و اگر حرکت یکنواخت داشته باشد، اندازه‌گیری می‌شود.

وسایل مورد نیاز:

دستگاه سطح شیب‌دار، تراز، نیروسنج، وزنه‌های مختلف، ترازو، قطعات چوبی که در یک طرف آنها صفحه‌ای از جنس دیگر (مانند پلاستیک، لاستیک، فلز و ...) چسبانده شده، دو عدد پایه و گیره، دو عدد کفه، قرقره، استوانه چوبی و نخ محکم.

روش آزمایش:



خرید و دانلود تحقیق در مورد آزمایش فیزیک 33 ص