تحقیق درمورد ابزارگیرها درس ماشین های کنترل عددی (CNC) 17 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

In The Name Of GOD

عنوان پروژه : ابزارگیرها

نام درس: ماشین های کنترل عددی (CNC)

ارائه دهنده : محمد رضا منشادی

زیر نظر جناب آقای مهندس قاسمی

زمستان 1387

فهرست:

معرفی

سیستم های ابزارگیر مدولار Varilock

سیستم های ابزار گیر بلوکه ای (BTS)

سیستم های ابزارگیر Capto

معرفی:

این مبحث تقریبا به طور کامل به روش های جدید ابزارگیری مانند ابزارگیری های مدولار می پردازد. گرفتن و محکم کردن ابزارهای سنتی موضوع آشنایی برای اکثر مهندسین کارگاه های ماشین کاری محسوب می شود.

یک ابزار معمولا روی ایستگاه ابزار (Tool-Post) و تارت (Turret) یا داخل اسپیندل یک ماشین نصب می شود. ساقه ها، میله ها و خود ابزار های برشی به روش های مختلف ، به نحوی گرفته شده و تنظیم می شوندکه لبه های برنده در موقعیت های تعریف شده ای قرار گیرند.

به این منظور از پیچ ها ، گیره ها، آداپتورها و میله های کششی (Draw-bar) استفاده می شود. تعویض ابزار از طریق لبه برنده اینسرت (Indexing) یا تعویض کل ابزار صورت خواهد گرفت.

در ابزارهای مدولار ، واحد برشی یک بخش کوچکتر و مجزا از ابزار محسوب می شود و مسئول روبرو شدن با ماشین ابزار نیست. این بخش به ابزار اصلی از طریق یک اتصال (Coupling) وصل خواهد شد. در سیستم های مدولار یک نوع اتصال عمومی وجود دارد که امکان استفاده از این واحد ها را در هر نوع ماشینی برقرار می سازد. این اتصال را ابزار گیر اصلی (Basic Holder) می نامند.

اتصال مدولار باید دقیق و قوی باشد با توجه به نوع کاربرد ، سریع تعویض شود. ماشین های سنتر دارای سیستم تعویض ابزار اتوماتیکهستند و این بدان معناست که تحت تاثیر زمان تعویض ابزار قرار نمی گیرند.

سیستم های ابزار گیر مدولار

سیستم Varilock از نوع مدولار است و دارای قابلیت انعطاف بالایی می باشدبه نحوی که ابزار برشی، طول، قطر آن و... را می توان نغییر داد. اگر یک ماشین جدید با اسپیندل متفاوت خریداری شود کلیه ابزار های موجود و متعلقات آنها را می توان با ابزار گیر های اصلی جدیدی مورد استفاده قرار داد.

در عمل معمولا ترکیبی از ابزار های مدولار و صلب را می توان به عنوان بهترین راه حل انتخاب کرد. ابزار گیر های مدولار با دلایل زیر انتخاب می شوند:

زمانی که ابزارها قرار استروی چند ماشین متفاوت با اندازه ها و انواع مختلفدنباله مخروطی استفاده شوند.

زمانی که قطعات با تولید تغییر می کنند به نحوی که نیازمند قابلیت انعطاف از طرف سیستم ابزار گیری هستیم.

زمانی که پیچیدگی قطعه کار نیازمند تعداد زیادی ابزار مخصوص می باشد.

ابزار های اصلی یکپارچه زمانی انتخاب می شوند که :

عملیات به نوعی هستند که در دراز مدت تغییر نمی کنند

از نظر فنی و کاربردی بهترین انتخاب هستند. مثلا زمانی که ابزاری کوتاه با حداقل لنگی مورد نیاز است.

یک نوع ابزار برای عملیات مختلف استفاده می شود و معمولا تحت تاثیرتغییرات ابعادی قرار نمی گیرد. مانند ابزار گیر های فرز و گیره های فشنگی.

Varilock سیستم ابزار گیری است که شامل هر دو نوع ابزارهای مدولار و یکپارچه می شود تا انتخاب ابزار بهینه صورت گیرد.

افزاینده های طول، کاهش دهنده و افزاینده قطر ابزار از طریق آداپتور:

تحقیق در مورد ابزارگیرها درس ماشین های کنترل عددی (CNC) 17 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

In The Name Of GOD

عنوان پروژه : ابزارگیرها

نام درس: ماشین های کنترل عددی (CNC)

ارائه دهنده : محمد رضا منشادی

زیر نظر جناب آقای مهندس قاسمی

زمستان 1387

فهرست:

معرفی

سیستم های ابزارگیر مدولار Varilock

سیستم های ابزار گیر بلوکه ای (BTS)

سیستم های ابزارگیر Capto

معرفی:

این مبحث تقریبا به طور کامل به روش های جدید ابزارگیری مانند ابزارگیری های مدولار می پردازد. گرفتن و محکم کردن ابزارهای سنتی موضوع آشنایی برای اکثر مهندسین کارگاه های ماشین کاری محسوب می شود.

یک ابزار معمولا روی ایستگاه ابزار (Tool-Post) و تارت (Turret) یا داخل اسپیندل یک ماشین نصب می شود. ساقه ها، میله ها و خود ابزار های برشی به روش های مختلف ، به نحوی گرفته شده و تنظیم می شوندکه لبه های برنده در موقعیت های تعریف شده ای قرار گیرند.

به این منظور از پیچ ها ، گیره ها، آداپتورها و میله های کششی (Draw-bar) استفاده می شود. تعویض ابزار از طریق لبه برنده اینسرت (Indexing) یا تعویض کل ابزار صورت خواهد گرفت.

در ابزارهای مدولار ، واحد برشی یک بخش کوچکتر و مجزا از ابزار محسوب می شود و مسئول روبرو شدن با ماشین ابزار نیست. این بخش به ابزار اصلی از طریق یک اتصال (Coupling) وصل خواهد شد. در سیستم های مدولار یک نوع اتصال عمومی وجود دارد که امکان استفاده از این واحد ها را در هر نوع ماشینی برقرار می سازد. این اتصال را ابزار گیر اصلی (Basic Holder) می نامند.

اتصال مدولار باید دقیق و قوی باشد با توجه به نوع کاربرد ، سریع تعویض شود. ماشین های سنتر دارای سیستم تعویض ابزار اتوماتیکهستند و این بدان معناست که تحت تاثیر زمان تعویض ابزار قرار نمی گیرند.

سیستم های ابزار گیر مدولار

سیستم Varilock از نوع مدولار است و دارای قابلیت انعطاف بالایی می باشدبه نحوی که ابزار برشی، طول، قطر آن و... را می توان نغییر داد. اگر یک ماشین جدید با اسپیندل متفاوت خریداری شود کلیه ابزار های موجود و متعلقات آنها را می توان با ابزار گیر های اصلی جدیدی مورد استفاده قرار داد.

در عمل معمولا ترکیبی از ابزار های مدولار و صلب را می توان به عنوان بهترین راه حل انتخاب کرد. ابزار گیر های مدولار با دلایل زیر انتخاب می شوند:

زمانی که ابزارها قرار استروی چند ماشین متفاوت با اندازه ها و انواع مختلفدنباله مخروطی استفاده شوند.

زمانی که قطعات با تولید تغییر می کنند به نحوی که نیازمند قابلیت انعطاف از طرف سیستم ابزار گیری هستیم.

زمانی که پیچیدگی قطعه کار نیازمند تعداد زیادی ابزار مخصوص می باشد.

ابزار های اصلی یکپارچه زمانی انتخاب می شوند که :

عملیات به نوعی هستند که در دراز مدت تغییر نمی کنند

از نظر فنی و کاربردی بهترین انتخاب هستند. مثلا زمانی که ابزاری کوتاه با حداقل لنگی مورد نیاز است.

یک نوع ابزار برای عملیات مختلف استفاده می شود و معمولا تحت تاثیرتغییرات ابعادی قرار نمی گیرد. مانند ابزار گیر های فرز و گیره های فشنگی.

Varilock سیستم ابزار گیری است که شامل هر دو نوع ابزارهای مدولار و یکپارچه می شود تا انتخاب ابزار بهینه صورت گیرد.

افزاینده های طول، کاهش دهنده و افزاینده قطر ابزار از طریق آداپتور:

تحقیق در مورد مدیریت ماشین آلات ساختش

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 8 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

مدیریت ماشین آلات ساختش

تعاریف کلی مدیریتی، Equipment Procurement، هزینه های نگهداری و مالکیت و بهره برداری، مقایسۀ اقتصادی بین ماشین آلات، عملکرد ماشین، تولید ماشین ها و مفاهیم مرتبط، کامیون، حفارها، بیل هیدرولیکی، بیل جام معکوس، لودر، بهینه سازی عملیات خاکی با استفاده از روشهای کلاسیک،کاربرد تئوری صف در عملیات خاکی، بهینه کردن عملیات خاکی با استفاده از نموگرام، تعمیر ماشین آلات، ماشین های تراکم خاک، گریدر، بلدوزر، ریپر، اسکریپر، جام کشنده ( دراگلاین )، سنگ شکن، جراثقال برجی ( تاور کرین )

روش های ساخت در مهندسی سیویل

اجرای عملیات حفاری و گودبرداری و جابه جایی خاک، اجرای چاه های عمیق و نیمه عمیق، تجهیزات و دستگاه ها و روش کار با هوای فشرده، اجرا و حفر تونلها، عملیات و تجهیزات و روشهای چالزنی و آتشباری، تجهیزات بالابری، تسمه های نقاله، روشها و ماشین آلات پمپاژ و آبکشی، روشها و دستگاه های لایروبی و حمل آبی مواد، روشهای اجرای انواع شمع ها ( از نظر نوع و روش اجرا )، شمع کوبی، روشهای تزریق بتن و سایر مواد، روشهای کار و اجرا در اعماق آب، روشهای تولید سنگدانه ها و شناسایی و مدیریت سنگ شکن ها و ماسه سازها و ماسه شورها، داربست ها و حایلهای موقت، سدهای موقت و صندوقه ها، عملیات بندری و رودخانه ای، اجرای خطوط لوله، پی بندی و شمع بندی، روشهای حفاظت از سازه ها، انواع باتاردوها و روشهای اجرایی آنها، روشهای کارهای زیر زمینی، عملیات در سنگ، جدارها و دیوارها و سپرها، روشهای اجرایی انواع پلها، روشهای اجرای راه و راه آهن، روشهای اجرای سدها، روشهای اجرایی سیستم های پیش تنیده، روشهای اجرای سیستم های پیش ساخته

طرح هندسی راه

مسیر یابی راه، نقشه های راه، عملیات خاکی، منحنی بروکنر؛ خصوصیات و سایل نقلیه، راننده و راه؛ قوسهای دایره ای، مرکب، معکوس، سهمی؛ اتصالات کلوئیدی، مسافت دید، طراحی تقاطع های همسطح، طراحی تقاطع های غیر همسطح

زیرسازی راه

آشنایی با مسیر یابی راه ها؛ نقشه های راه: مسیر افقی، نیم رخ های طولی و عرضی، قوس ها؛ شناسایی خاک ها، گمانه زنی، آزمایشهای در محل، آزمایشهای آزمایشگاهی؛ تثبیت و اصلاح خاک، شناسایی خاکهای مسئله دار؛ عملیات خاکی: محاسبۀ احجام، محاسبۀ سطح مقطع عرضی؛ حمل و نقل مصالح: منحنی های حمل مصالح، برآورد ریالی؛ روشهای اجرای خاکبرداری، خاکریزی، دکاپاژ؛ ابنیۀ فنی راه: سیفون، آبرو، دیوار حایل، خاک مسلح، پایدارسازی شیروانی ها، و ... ؛ آشنایی با مشخصات و نقشه های ابنیۀ فنی راه؛ آزمایشهای زیر سازی راه ها؛ زه کشی و تخلیۀ آبهای سطحی؛ آشنایی با مدیریت و کار با ماشین آلات راه سازی؛ اصول و ضوابط ایمنی اجرای زیرسازی راه ها و ابنیۀ فنی

روسازی راه

لایه های روسازی: زیر اساس، اساس، رویه ( انواع، مشخصات، آزمایشها، و ... )؛ مصالح و اجرا: زیر اساس، اساس، رویه؛ اصلاح دانه بندی سنگدانه ها، اختلاط بهینۀ سنگدانه ها: روش های تئوریک و عملی؛ قیر: قیر خالص، قیر محلول، قیرآبه، و ... : انواع، مشخصات، آزمایشها، استانداردها، روشهای اجرا؛ آسفالت: انواع، مشخصات،آزمایشها، استانداردها، روش های اجرا، مقایسۀ انواع؛ روشهای طرح اختلاط آسفالت؛ اجرای لایه های آسفالت؛ روسازی های شنی: مشخصات، استاندارد ها، روش های اجرا؛ روش های طرح روسازی راه ها؛ آشنایی با روسازی های بتنی؛ خرابیهای روسازی : آسیب شناسی، پیشگیری، علائم؛ طرح روکش روسازی راه ها؛ ترمیم و نگهداری راه ها و ابنیۀ فنی؛ اصول و ضوابط ایمنی اجرای روسازی راه ها

تحقیق در مورد ماشین های الکتریکی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 5 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

فصل اول تاریخچه انرژی

به اطراف خود  نگاه کنید.

چه می بینید؟ از آنچه که می‌بینید چه احساسی دارید؟ برای شما چه پرسشهائی در این زمینه ایجاد می‌شود؟ برای یافتن پرسشهای خود چه پاسخهائی دارید. ما پدیده‌های بسیار گوناگونی را درمحیط اطراف خود مشاهده می‌کنیم و همواره درصدد پیداکردن نظم یا نظام یا ارتباط بین پدیده‌های طبیعی هستیم.

با مشاهدات دقیق‌تر انسان به این نتیجه می‌رسد، اگرچه پدیده‌هائی که در محیط اطراف او رخ میدهد ممکن است از نظر ظاهری با هم متفاوت باشندولی همه آنها از نظامهای کاملاً مشخصی پیروی می‌کنند. هدف اصلی علم فیزیک کشف، بیان و بررسی این نظامها و قوانین است. فضای اطراف ما از ماده و انرژی تشکیل شده است.

شاید نیم میلیون سال پیش بود که انسانهای اولیه آتش را کشف کردند. پیش از این کشف آدمی، بوته و جنگلهایی را که بر اثر صاعقه یا توفان به آتش کشیده شده بود، دیده و از برابر آنها گریخته بوده است.

اما کشف آتش به عنوان یک منبع انرژی میسر شد که بشر درباره مزایای آن اندیشیده و بر ترس غریزی خود چیره شود. پس از کشف آتش او توانست با سوزاندن چوب و افروختن آتش، مأمن خود را روشن و گرم کند. با این که اختراع آتش و استفاده از چوب به عنوان اولین انرژی و مهمترین اختراع تاریخ بشری محسوب می شد. ولی طی هزاران سال بشر از چوب تنها برای گرم کردن خود، ایجاد روشنایی در شب، و گداختن فلزها و ساختن ظروف سفالی و شیشه‌ای استفاده کرده است.

در قرون وسطای میلادی، انسان ماده‌ دیگری را به نام زغال سنگ را شناخت و از آن به عنوان منبع انرژی استفاده کرد. از این ماده علاوه بر گداختن فلزات و ساخت شیشه و سفالینه، توانست ماشین بخار را راه‌اندازی کند.

در سال  1764 میلادی یک مهندس اسکالندی به نام جیمز وات نخستین ماشین بخار واقعا عملی را ساخت در این ماشین مصرف سوخت باعث می‌شد که ماشین کار کند به این ترتیب به تدریج ماشین جای نیروی ماهیچه‌ای انسان را گرفت. و راه رسیدن به دنیای جدید را هموار کرد.

از ماشین بخار ابتدا برای کشیدن آب از معدن یا چاه استفاده می‌شد ولی به تدریج از آن به عنوان انرژی برای راه‌اندازی کشتی‌های عظیم الجثه، و لوکومتیو و نیز دستگاههای کارخانجات صنعتی استفاده شد و به این ترتیب انسان توانست با تبدیل انرژی نیروی زغال سنگ را جانشین نیرو و زور بازوی آدمی کند. استفاده از نیروی زغال سنگ در ماشین‌های بخار اگر چه در قرنهای گذشته برای تولید نیرو به مقدار زیاد و مداوم بسیار مناسب بود اما بشر به دنبال کارمایه‌ای بود تا کارهایی انجام دهد که از عهده بخار بر نمی‌آید؛

استفاده از نیروی زغال سنگ در ماشین‌های بخار اگر چه در قرنهای گذشته برای تولید نیرو به مقدار زیاد و مداوم بسیار مناسب بود اما بشر به دنبال کارمایه‌ای بود تا کارهایی انجام دهد که از عهده بخار بر نمی‌آید؛

جان تاردیر دانشمند فرانسوی برای اولین بار در سال 1618 میلادی راه تولید گاز از زغال سنگ را برای روشنایی به کار برد.

طبیعتاً توجه دانشمندان به خصوص به این جلب شد  که چگونه می‌توان انرژی را از جایی به جای دیگر منتقل کرد. دانشمندان می‌خواستند بدانند که از یک مقدار معین سوخت دقیقا چه مقدار انرژی می‌توان به دست آورد. برای این کار آنها کم کم فهمیدند که چگونه می‌توان مقدار انرژی را دقیقتر و دقیقتر اندازه‌گیری ‌کرد.

در دهه 1840 میلادی دانشمندی انگلیسی به نام ژول (1889- 1818 میلادی) اندازه‌گیری‌های بسیاری در این مورد انجام داد. او با شکلهای گوناگون انرژی مثل نور، صوت، حرکت، گرما، الکتریسیته و مغناطیس کار کرده و انرژی را از شکلی به شکل دیگر و از جایی به جای دیگر تبدیل و منتقل می‌ساخت. چون متوجه شده بود که در همه این تغییرها و جابه‌جایی‌ها مقدار کل انرژی هیچ وقت تغییر نمی‌کند. در سال 1842 نیز یک پزشک آلمانی به نام روبرت مایریل نتیجه‌گیری ژول را با انجام اندازه‌گیری‌های دقیق تایید کرد.

از سوی دیگر بشر با تکمیل فرضیات و آزمایشات دو هزار و پانصد ساله خود به تولید الکتریسیته و به منبع عظیم انرژی الکتریکی دست یافته و با انجام فرضیه ها و نتایج تکمیلی توانست هم الکتریسیته را در معرض خدمت به جامعه قرار دهد و هم به آرزوی صد هزار ساله‌اش تبدیل شب به روز تحقق بخشد.

به کمک آن هزاران وسیله مثل مورس، تلفن، تلویزیون که تاریخ تمدن بشر را به سرعت بهبود بخشیده است را راه‌اندازی کند.

این تلاش در سال 1890 از انرژی باد و در سال 1941 از اولین آسیاب بادی که قادر بود بیش از هزار کیلو وات الکتریسیته تولید کند، به خدمت گرفته شد.

همچنین به سال 1882 با استفاده از انرژی آب اولین مولد الکتریسیته هیدروالکتریک در ایالات متحده امریکا به کار گرفته شد.

تحقیق درمورد مکانیزه ماشین های دامپروری

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 9

کیسه پر کن

دام

خطوط تولید خوراک دام

طراحی ، ساخت و نصب ماشین آلات خطوط تولید خوراک دام در ظرفیتهای مختلف.

- بهترین کیفیت!

- بیشترین سرعت!

- مدیریت آسان!

- کمترین هزینه نگهداری و سرویس!

- ظرفیتهای مختلف!

سیستم خوراک ریز دامپروری

توزیع سریع و بهینه خوراک دام در دامپروری توسط خوراک ریز پیشگام.

- توزیع سریع!

- پخش یکنواخت!

- افزایش بازدهی!

- کمترین هزینه نگهداری و سرویس!

سیستم توزین دام

توزین دام در دامپروری توسط سیستمهای توزین پیشگام.

- بالاترین دقت!

- کالیبراسیون آسان!

- کاربری آسان!

- نگهداری آسان!

- ظرفیتهای متفاوت!

سیلوهای ذخیره خوراک دام

نگهداری و ذخیره خوراک در دامپروری توسط سیستمهای پیشگام.

- روانی جریان خوراک!

- بیشترین زمان نگهداری خوراک!

- نگهداری آسان!

- ظرفیتهای مختلف!