لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 18
حرم امام رضا(ع)
هشت حدیث در جهت امام هشتم
حضرت رضا از ما نیست آن کسی که دنیای خود را برای دینش و دین خود را برای دنیایش ترک می گوید حضرت رضا : هر کس که نعمت رسانی مخلوقان را سپاس نگذارد در حقیقت خدای عزو جل راسپاسگذاری نکرده است.
حضرت رضا :همانا به وضو و ضواهر شده تا چون بنده در پیشگاه خداوند قادرمتعال می ایستد پاک باشد حضرت رضا : هرکس حضرت معصومه را با شناخت زیارت کند بهشت پاداش او خواهد بود . حضرت رضا :آن کسی که نقسش را محاسبه کند سود برده است و آن کسی که از محاسبه نفسش غافل بماند زیان کرده است.
حضرت رضا :دو گروه که باهم روبروی می شوند پیروزی با گروهی است که گذشت بیشتری داشته باشد. حضرت رضا هرکس در ماه رمضان خشم خویش را نگهدارد در خداوند در قیامت خشم خود را از اونگه خواهد داشت. حضرت رضا هیچ بنده ای حقیقت ادیانش را که مالی نمی کند مگر اینکه در او سه خصلت باشددین شناسی ، تدیبر نیکوزندگی و شکیبایی در مصیبت ها وبلاها
مقدمه
حمد وسپاس بیکران خدای را که توفیق تشرف وحضور در پیشگاه هشتمین حجت خدا وامام رئوف علی بن موسی الرضا را به همراه دوستانمان نصیب ما گردانیدو به سعادتی عظیم نایمان آورد. چنانچه می دانیم زیارت امری وارتباطی درونی با امام است لذا شایسته است که درکمال ادب و تواضع و خشوع انجام گیرد چرا اگر معتقدیم امام درهمه حال شاهد وناظر بر ماست وبرهمین اساس است که شهادت می دهیم امام ما را می بیند کلام ما را می شوند و سلام ما را بدون پاسخ نمی گذارد حالدر عطاف فرشتگان که در بیان اهل دل و ملجاء مومنان صادق حضور یافته ایم چه زیباست که از لحظه لحظه ای آن توشه برگیریم و ذخیره آخرتمان کنیم .
آداب عملی زیارت
1-قصد قربت در زیارت
2-شناخت ومعرفت امام در حد مقدور
3- زیارت با مال حلال
4-دوری از گناه
5- نیکی کردن به همراهان و یاری نمودن آنها
6- با طهارت بودن (وضو یا غسل )
7- پوشیدن لباس پاکیزه
8- حضور قلب داشتن و فروتن بودن
9- خوش بو نمودن بدن ولباس
10- اجاره ورود طلبیدن(اذن دخول )
11- خواندن زیارتنامه های معتبر (امین الله ، جامعه و...)
12 -خواندن به نماز و زیارت
13- تلاوت قران مجید به اندازه و اهدای واهدای ثواب آن به حضرت رضا
14- پرهیز از گفتار و حرکات اضافی در هنگام زیارت
15- توبه در حضور حضرت رضا ودرخواست شفاعت د رتوصیه موکد شده است .
16- دعای برای سلامتی حضرت زمان وتعجیل در فرج ایشان
تاریخچه حرم مطهر
حضرت رضا در سال 148 هـ ق دیده به جهان گشود. درسال 183هـ ق درمدینه با شهادت پدر بزرگوراشان به منصب امامت نایل آمدند . در زمان خلافت مامون ، در سال 200هـ ق حضرت رضا وخاندان حضرتش رامجبور به ترک مدینه وهجرت به سوی خراسان کرد سه سال بعد از هجرت حضرت رضا مامون به گمان خام دسترسی به پیروزی نهایی وجود مقدس حضرت رضا را با سم به شهادت رسانید.
تاریخچه آستان قدس
بدنبال شهادت حضرت رضا در قرن دوم هجری ، پیکر مبارکشان را در بقعه ای بر فراز گور هارون الرشید، در باغ حاکم طوی درقریه سناباد دفن کردند که بعداً به مشهد معروف می شود.
اولین بار نام مقدس درکتاب «احسن التقاسیم» بکار برده و این حوقل نیز درکتاب المسالک و الممالک این مکان را «مشهد الرضا» خوانده است بدنبال تزیین بقعه در عهد دیلیمان ، به دستور پادشاه متعصب غزنوی سبکتکین در قرن سوم ، سقف و قسمتی از دیوار بقعه ویران شده که مطابق انچه مولف تاریخ بیقهی نقل می کند ابوبکر شهمرد درزمان سلطان محمود غزنوی وبدستور وی به سال 400 قمری به روی بازمانده دیوراهای گلین، بنای آجری بقعه را بر پا می سازد ودر ضمن مناری نیز برآن اضافه می کند که هسته اصلی حرم حضرت رضا را بنایی چهارگوش تشکیل می داده است . بعد از این اضافات اولین سنگ مزار حضرت رضا که متعلق بع سال 516 قمری است در اندازه 6*30*40 سانتمیر می باد بر بالای قبر مطهر گذاشته می شود که کتیبه آن چنین است « امر بعماره مشهد الرضوی علی بن موسی العبد المذنب افقیر الی الرحتمه ابوالقاسم احمد بن علی احمد العولی الحسینی نقبل الله منه » این قطعه سنگ امروزه در میان دیگر آثار تاریخی درموزه آستان قدس موجود می باشد.
دومین سنگ از جنس مرمر سفید و آهکی بوده است. سومین سنگ ، سنگ جدید است که درسال 79 نصب شده و وزن آن 3600 کیلوگرم در
نوع فایل: word
قابل ویرایش 130 صفحه
مقدمه:
با شناخته شدن منابع جریان متناوب اولین ایده موتورهای القایی در سال 1880 توسط «NicolaTesla» ارائه شد. با گسترش منابع تغذیه سه فاز متناوب و تئوری میدانهای گردان تحقیقات روی موتورهای القایی روتور سیم پیچی شده نیز گسترش یافت. بطور عمده ساخت موتورهای القایی از سال 1895 شروع شد و با پیشرفت علم و صنعت در زمینه های چدن، عایق بندی، لایه بندی و … اندازه موتورهای القائی نیز به مراتب کوچکتر شد. به عنوان مثال اندازه موتور hp100 مدرن دارای اندازه ای برابر با یک موتور hp5/7 سال 1897 است.
فهرست مطالب:
فصل یکم: موتورهای القایی
مقدمه
ساختار موتورهای القایی
میدان گردان
گردش روتور
گشتاور القایی
لغزش موتور القایی
مدار معادل موتور القایی
توان و گشتاور در موتور القایی
کلاسهای مختلف موتور القایی
کنترل سرعت موتورهای القایی
فصل دوم: موتورهای DC
مقدمه
اساس کار موتور DC
محور خنثی
اثر تغییر محورخنثی
کموتاسیون
انواع مختلف موتور DC
موتور تحریک شنت
موتور تحریک سری
موتور تحریک کمپوند
راه اندازی موتور DC
مقایسه کلی بین موتورهای DC و AC
فصل سوم: موتورها در صنعت سیمان
مقدمه
موتورهای القایی روتور قفسه ای
موتورهای القایی سیم پیچی شده
موتورهای DC
موتورهای سنکرون
موتورهای القایی سنکرون
موتورهای دو استاتوره
سکتور موتور
خردکننده ژیراتوری
خردکننده غلطکی
خردکننده چنگکی
Ratary drivers
Wash mills
آسیاب غلطکی
تسمه نقاله
پمپ آب آهک
خنک کننده و فن و بارگیری سیمان
فصل 4: بررسی تئوریک کاهش مصرف انرژی الکتریکی در الکتروموتورها
مقدمه
2-4- انتخاب صحیح قدرت موتور
3-4- بازیابی انرژی روتور توسط محرکه استاتیک کرام
4-4- بازیابی انرژی در فن و پمپ
مقایسه بین کنترل دریچه ای و مبدل فرکانس
4-5-1- مزایا و معایب روش کنترل دریچه ای
4-5-2- مزایا و معایب روش کنترل مبدل فرکانس
4-5-3- لرزش موتور
4-5-4- فشارهای دینامیکی
4-5-5- استفاده از مبدل فرکانس در بهینه نمودن مصرف انرژی
4-5-6- انتخاب مبدل فرکانس مناسب
4-5-7- سرمایه گذاری مورد نیاز جهت تولید انرژی برق و لزوم بهینه کردن مصرف انرژی
6-4- استفاده از مبدل فرکانس در صنعت سیمان جهت صرفه جویی در مصرف انرژی
فصل 5: بررسی عملی مصرف انرژی الکتریکی الکتروموتورها
5-1- ثبت مشخصات و اندازه گیری انرژی الکتریکی کلیه الکتروموتورهای سیمان غرب
5-2- بررسی نقاط ضعف و عیب هر یک از الکتروموتورها از دیدگاه مصرف انرژی و ارائه راه حل مناسب
5-2-1- بررسی بزرگ گیری الکتروموتورها
الف- آسیاب سنگ
ب- تسمه نقاله 1 و 2 و باند تغذیه
پ- سپراتور آسیاب مواد خام
ت- فن لوشه
ث- دمنده های ایرلیفت آسیاب سیمان
ج ) کوره
چ ) فن کاسکاده
ح ) پمپ سوخت
خ ) موتور کلینکر شکن
د ) موتور نقاله کلینکر
ذ) آسیاب سیمان
ر) الواتور آسیاب سیمان
ز) سپراتور آسیاب سیمان
ژ) فن بک فیلتر
س) دمنده های ایرلیفت آسیاب سیمان
5-2-2- بررسی آماری توقفات الکتریکی الکتروموتورها
الف- سنگ شکن
ب- آسیاب مواد خام
پ- کوره
ت- آسیاب سیمان
5-3- بررسی آثار کار زیر بار نامی واحدهای مختلف در افزایش تلفات و توان راکتیو مصرفی 107
5-4- بررسی کاهش مصرف انرژی الکتریکی در کاربرد محرکه متغیر AC در فن
الف- مشخصات فن کاسکاده
ب- مشخصات فن لوشه
بررسی اقتصادی هزینه های اجرایی پیشنهادات و توجیه اقتصادی آنها
5-5-1- بررسی اقتصادی استفاده از مبدل فرکانس
الف- فن کاسکاده
ب- فن لوشه
5-5-2- بررسی اقتصادی استفاده از مبدل (cascade)
الف- فن کاسکاده
ب- فن لوشه
مشخصات مبدلهای فرکانس و cascade
بررسی جایگزینی موتورهای DC یا موتورهای AC دور متغیر
نتیجه گیری
فصل ششم: تعمیر و نگهداری الکتروموتورها
6-1- دستورالعلمهای تعمیر و نگهداری
6-1-1- روغنکاری
6-1-2- عایقکاری
6-1-3- خشک کردن
6-1-4- بازرسی زغالها
6-1-5- بازرسی کموتاتورها
6-1-6- تمیز کردن موتور
6-1-7- لرزش موتور
6-1-8- زمان راه اندازی
6-1-9- بازرسی دوره ای
الف- بازرسی هفته ای
ب- بازرسی 6 ماهه
ج- بازرسی سالیانه
6-2- ثبت نتایج
6-3- فرمهای کسب اطلاعات
نوع فایل: word
قابل ویرایش 155 صفحه
چکیده:
در فصلهای قبلی، معایب و مزایای روش DGA را به تفصیل مورد بحث و بررسی قرار دادیم در پایان میتوانیم به این نتیجه برسیم که روش DGAاگرچه به دلیل جدید بودن آن هنوز یک روش کاملاًنوپا است و در بسیار موارد نمیتواند جوابگوی نیازهای ما باشد. اما به دلیل قابلیتهای زیاد این روش امید آن میرود که با توسعه و تکمیل این روش در سالهای آینده به یک روش بسیار مفید و کاربردی در زمینه عیبیابی ترانسها، مخصوصاً ترانسهای قدرت تبدیل شود. در پایان میتوانیم چندین پیشنهاد را برای کسانی که در آینده علاقه مند هستند بر روی این موضوع کار کنند به صورت زیر مطرح کنیم.
1-کار کار کردن بر روی خواص گازها برای دست یابی به نتایج جدید در زمینه عیبیابی بر اساس DGA
2-طراحی الگوریتمهای جدید و کامل و توسعه نرم افزارهای مربوط به آنها برای راحتیکار کاربران که در واقع توسعه این نرمافزارها میتواند باعث کاهش هزینهها، صرفهجویی در وقت و بالا بردن سرعت و دقت عیبیابی برای کاربران شود.
3-توسعه سختافزارهای ساده و کم هزینه برای مونیتورینگ پیوسته ترانس
4-توسعه نرم افزارهای جدید برای عیبیابی با استفاده از تکنیکهای چون شبکه عصبی، منطق فازی و غیره و.... به عنوان یک ابزار بسیار مفید در زمینه عیبیابی
مقدمه:
امروزه ترانسفورماتورها از تجهیزات بسیار مهم و حیاتی در شبکه های قدرت می باشند. رنج این ترانسفورماتورها بین چند KVA تا چندصد MVA متغیر می باشد و همچنین قیمت این ترانسفورماتورها بین چندصد دلار تا چند میلیون دلار می تواند باشد. ترانسفورماتورهای قدرت معمولاً تجهیزات قابل اعتمادی هستند و اصولاً برای 35-20 سال زندگی طراحی می شوند. برای مثال عمر یک ترانسفورماتور اگر تحت حفاظت مناسب قرار گیرد تا 60 سال می تواند باشد با این حال وجود عیب در ترانسفورماتورها می تواند خطرات زیادی برای تجهیزات و قسمتهای به درد بخور ترانس از طریق حریق، انفجار و یا آتش سوزی داشته باشد و همچنین پتانسیل خطر عیب برای محیط زیست می تواند از طریق تراوش روغن ترانس به محیط باشد که به شدت پایدار و بسیار سرطان زا است و از همه مهمتر هزینه تعمیر و جایگزینی که مستلزم از دست دادن پول سرمایه گذاری شده است. که با احتساب تمام ترانسفورماتورهای شبکه اعم از شبکه های ولتاژ بالا و متوسط و پایین مقدار پول سرمایه گذاری شده به رقم بسیار قابل ملاحظه ای خواهد رسید.
عمر ترانسفورماتورهای قدرت تحت بعضی شرایط با افزایش عیب و نقص می تواند کاهش پیدا کند و این عیب و نقص می تواند تحت شرایطی مختلفی نظیر صاعقه، حالتهای گذرا، اتصال کوتاه و یا مواردی از این قبیل می تواند به وجود آید. جلوگیری از این عیوب و نگهداشتن ترانس در شرایط کاری خوب امری است بسیار مهم و حیاتی که بایستی توجه زیادی به آن مبذول شود. در چند دهه اخیر محققان و دانشمندان بخش فشار قوی تحقیقات وسیعی را جهت عیب یابی ترانس با استفاده از پیشرفت علوم در زمینه های دیگر انجام داده اند که در نوع خود در مقایسه با تست های قدیمی و سنتی بی نظیر است به عنوان مثال دانشمندان با استفاده از پیشرفت علوم در زمینه کامپیوتر توانسته اند به نتایج قابل قبول در زمینه عیب یابی به موقع ترانس با استفاده از شبکه های عصبی و منطق فازی دست یابند که این خود باعث عیب یابی به موقع ترانس و در نتیجه باعث کاهش تلفات و هزینه های مربوط به آن خواهد شد.
البته تحقیقات برای بررسی و ارزیابی شرایط داخلی ترانس و مونیتورینگ درست تجهیزات داخلی ترانس هم به صورت on-line و off-line همچنان ادامه دارد.
در این پروژه به بررسی و عیب یابی ترانسها مخصوصاً ترانسهای قدرت که دارای اهمیت فراوانی هستند با استفاده از گازهای داخلی ترانس (گازهای حل شده در روغن) پرداخته می شود. چیزی که در سالهای اخیر توجه محققان زیادی را به عنوان یک روش مناسب در عیب یابی و مونیتورینگ تجهیزات داخلی ترانس جلب کرده است و همچنین در این پروژه به بررسی روشهای مختلف عیب یابی با استفاده از آنالیز گازهای حل شده در روغن ترانس پرداخته می شود. که منجمله می توان به روشDuval’s tringle ، Dornenburge, neural network ، Roger و روشهای دیگری که در فصلهای بعدی به تفصیل در مورد آن بحث خواهد شد اشاره کرد.
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول:
بررسی و ارزیابی وضعیت داخلی ترانسفورماتور در حین انجام وظیفه
و بررسی کلی تستهای مربوطه برای ارزیابی
ارزیابی کل
2-1) کنترل و مدیریت طول عمر ترانسفورماتور
3-1) روشهای تست و مونیتورینگ
روشهای سنتی
1-1-1)تست روغن
2-1-1) تست کردن فاکتور قدرت
3-1-1) تست مقاومت سیم پیچها
4-1-1) تست ترموگرافی
روشهای غیر سنتی
1-2-1) تست PD در حین سرویس
2-2-1) تست اندازه گیری ولتاژ بازیافتی
3-2-1) مونیتورینگ عایق سیم پیچها
4-2-1) تست مونیتورینگ تپ چنجر
5-2-1) تست اندازه گیری دمای داخل روغن
6-2-1) تست اندازه گیری Power factor به صورت on-line
7-2-1) تست شناسائی جابجائی سیم پیچها
4-1) نرم افزار پیش بینی عیب و سیستم هوشمند
5-1) نتیجه گیری
فصل دوم:
بررسی انواع روشهای نمونه برداری روغن و استخراج گازهای حل شده در روغن
1-2)بررسی انواع روشهای نمونه برداری به صورت off-line
2-2) روشهای آزمایشگاهی برای استخراج گازهای حل شده در روغن بصورت off-line
3-2) روشهای همزمان نمونه برداری روغن و استخراج گازهای حل شده در آن بصورت on-line
4-2) نتیجه گیری
فصل سوم:
آنالیز گازهای حل شده در روغن (DGA)
خصوصیات گازهای مورد مطالعه برای عیب یابی
2-3) بررسی احتمال وجود عیب یرای گازهای مختلف بر حسب ppm
و تعیین یک تراز قابل قبول برای گازهای مختلف
3-3) نتیجه گیری
فصل چهارم:
(DGA) به عنوان اساس روشهای عیب یابی برای ترانسفورماتورها
عیب های ترانسفورماتور
2-4) مطالعه و کاربرد روشهای نسبت
3-4) مطالعه و کاربرد روش گازهای کلیدی
4-4) نتیجه گیری
فصل پنجم:
روشهای عیب یابی بر اساس (DGA)
فرضها
2-5)اساس قاعده (IEC guide line)
3-5) تفسیر و تعدیل سازی قواعد
4-5) قواعد عیب یابی برای یک عیب مخصوص
1-4-5) شناسائی (OH,OHO)
2-4-5) نسبت CO/CO2 به عنوان یک قاعده عیب یابی
3-4-5) قواعد دیگر شناسائی(CD,OHC)
4-4-5) شناسائی حالت نرمال
5-5) بازنمائی و نتیجه گیری عیب های نامعلوم از یک سری داده
6-5) عیب یابی با استفاده از روش مثلث دوال
فصل ششم:
کاربرد شبکه عصبی در عیب یابی ترانسفورماتورها بر اساس (DGA)
مکانیسم شبکه عصبی برای عیب یابی ترانسفورماتورها
2-6) شبکه عصبی آموزشی چند لایه (MLP)
3-6) سیستم مونیتورینگ on-line و of-lineبا بهره گیری از شبکه عصبی
4-6) خصوصیات بیشتر داده های ورودی به شبکه عصبی
5-6) پردازش فازی
6-6) مقایسه و نتیجه گیری
نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع و ماخذ
منابع و مأخذ:
مطالعه بعضی از مقاله های فارسی.
مقاله ( بررسی روشهای آشکارسازی گازهای حاصل از خطا در ترانسفورمر)
از: مهندس حمید صالح نجارزاده- دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
و مقاله های لاتین که ترجمه شده:
1-
A Fuzzy Information Optimization Processing Technique for Monitoring the
Transformer in Neural-Network On-Line
Denghua Mei and Huaqing Min
School of Computer Science & Engineering , South China University of Technology,
Wu_Shan Road, Tian_He District, Guangzhou, P. R. China, 510640, meidh2001@yahoo.com.cn
2-
A Neural Network Approach to Power Transformer Fault Diagnosis
Fu Yang Jin Xi Lan Zhida
Department of Electric Power Engineering
Shanghai Institute of Electric Power. Shanghai P.R.China ,200090
Phone: 86-21 -6543041 0-245 Fax: 86-2 1-654304 10-383 E-mail: mfudong@citiz.net
3-
IEC Publication 60599, “Mineral oil-impregnated electrical equipment
in service—Guide to the interpretation of dissolved and free gases
analysis,” March 1999.
Duval and A. dePablo, “Interpretation of gas-in-oil analysis using new
IEC publication 60599 and IEC TC 10 databases,” IEEE Electrical
Insulation Magazine, vol. 17, no. 2, pp.31-41, 2001.
نوع فایل: word
قابل ویرایش 30 صفحه
چکیده:
در دنیای صنعتی امروز ، انتقال دیتا به عنوان یکی از مهمترین بخشهای پروسه های کنترلی شناخته شده است و طراحان در تلاش برای بوجود آمدن پروتکل های جدیدی با ایمنی ، صحت و سرعت بالا در انتقال دیتا هستند. در این مقاله ، در ابتدا به معرفی تبادل دیتا (Data Communication) پرداخته و برخی از مباحث کلیدی آن از جمله ارتباط سریال و موازی ، فزستنده و گیرنده ، اتصالات و تبادل شفاف ، ساختار Master-Slave ، سرعت انتقال ، مدوله سازی ، Handshaking را مختصراً توضیح می دهیم. سپس به قسمت اصلی مقاله ، معرفی پروتکل I2C می پردازیم. این پروتکل توسط شرکت فیلیپس در دهه 1980 جهت ارتباط دستگاههای TV با پردازشگر ابداع شده است. که بدلیل سادگی و سرعت مناسب آن مورد توجه دیگر سازندگان قطعات الکترونیک قرار گرفت و هم اکنون به عنوان یکی از پروتکل های کاربردی در صنعت شناخته شده است. در این مقاله به جزئیات فنی این پروتکل و کاربردهای آن در بخشهای مختلف پرداخته ایم.
فهرست مطالب:
چکیده
چگونه تبادل دیتا انجام می پذیرد؟
تبادل دیتا اساساً با صفر و یک صورت می گیرد.
یک بیت در هر زمان یا یک بایت بطور کامل
یک کاراکتر در یک زمان یا یک جمله کامل
فرستنده و گیرنده
اتصال صحیح
ساختار Master-Slave
سرعت انتقال
مدوله سازی
Handshaking
Handshaking سخت افزاری
مدل سیستمهای باز open systems model
تاریخچه I2C
مزایای باس برای طراح
مزایای باس I2C برای تولید کنندگان
سخت افزار باس I2C
فرمت انتقال داده ها
مساله همزمان سازی پالس ساعت
مساله داوری و حاکمیت یک Master
آدرس دهی
آدرس دهی 7 بیتی
آدرس دهی 10 بیتی
تحولات در Fast-mode
تحولات در High Speed-mode (HS-mode)
فرمت ارسال داده های سریال در HS-mode
کاربردهایI2C
I2C وRS-232
Extender , Repeater & Hub
I2C general purpose I/O Expanders
ارتباط باس موازی با I2C Controller
Multiplexed/Latched I2C EEPROM
I2C Device for LED Display Control
برای LED سه پایه
سایر کاربردها
مراجع
منابع و مأخذ:
[1]. THE I2C-BUS SPECIFICATION - VERSION 2.1 - JANUARY 2000
[2]. I2C BUS – Quarndon Electronics Ltd. – www.quarndon.co.uk
[3]. Westermo Handbook – Industrial data communication – Edition 3.0 – westermo teleindustri AB, Sweden
[4]. And the other Internet based references, papers, eBooks, catalogs and articles
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 9