لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 2 صفحه
قسمتی از متن .doc :
به نام خدا
مقره ها
گرد آورنده : زینب روشنی
کلمات کلیدی:
مقره ، خطوط هوایی ، عایق ، جداسازی
چکیده:
در شبکه های توزیع برق مانند خطوط انتقال،به تجهیزاتی نی از است که بتوانند نقش عا یقی و جداساز ی قسمتهای تحت ولتاژ را ازدیگر قسمتها داشته باشند.طبق تعریف)مقره)به وسیله یاآلتی گفته می شود که دارای مقاومت الکتریکی بالایی بوده و بین هادی های برقرار و سازه های نگه دارنده قرار می گیرند . در این مقاله معرفی انواع مقره ها و همچنین ساختمان داخلی و نحوه اتصالات و تست آنها موجود می باشد . همچنین در انتهای مقاله تعدادی عکس از انواع مقره ها می جود می باشد
مقدمه:
در شبکه های توزیع برق مانند خطوط انتقال ، به تجهیزاتی نیاز است که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ را از دیگر قسمتها داشته باشند.طبق تعریف(مقره)به وسیله یاآلتی گفته می شود که دارای مقاومت الکتریکی بالایی بوده و بین هادی های برقرار و سازه های نگه دارنده قرار می گیرند.مقره علاوه بر عایق نمودن هادی نسبت به پابه ( و همچنین نسبت به زمین)ارتباط مکانیکی هادی و زمین را نیز تشکیل می دهد . مقره ها از اجزاء مهم شبکه های فشار قوی می باشد که بر حسب ولتاژ مورد استفاده و شرایط محیطی از نظر آلودگی و رطوبت ، شکل خاصی به خود می گیرند.
ساختمان مقره ها
در خطوط انتقال نیرو با ولتاژ بالا, پایداری خط و ضریب اطمینان آن به نوع مقره بستگی دارد. مقره های شیشه ای و چینی که از دیر باز در خطوط انتقال مورد استفاده قرار گرفته اند دارای معایبی هستند که سبب شده است به مرور, مقره های سیلیکونی و یا مقره های کامپوزیتی جایگزین آنها شوند. این نوع مقره ها از دو یا چند پلیمر تشکیل می شوند و شامل قسمتهای مختلفی هستند که عبارتند از:
(Composite Core) - هسته کامپوزیت
- روکش پلیمر
- اتصالات
هسته کامپوزیت این مقره ها از یک میله الیاف شیشه که با مواد لاستیکی یا چسبنده احاطه شده است, تشکیل شده که از مقاومت بالا و انعطاف خوبی برخوردار است و وظیفه تحمل تنش های مکانیکی وارد شده از طرف هادی و انتقال آن به دکل را بر عهده دارد. روکش سیلیکونی مقره وظیفه محافظت هسته را از خوردگی و اثرات مخرب رطوبت بر عهده دارد, دارای خاصیت هیدروفوبیک بوده و میزان جذب آلودگی آن بسیار ناچیز است که این خاصیت باعث مقاومت سطحی بسیار زیاد مقره و کاهش جریان نشتی می شود. استفاده از پلیمر سیلیکون همچنین مقاومت مقره را در برابر عوامل محیطی بالا برده نیاز به تعمیر و نگهداری از مقره را به حداقل رسانده و مقره را در شرایط سخت مقاوم, پایدار و قابل اطمینان می سازد .اتصالات نیز از طریق پیوستن هسته کامپوزیت به برج متصل شده و بار مکانیکی را انتقال می دهند.
جنس مقره ها
جنس مقره ها معمو ً لا از چینی یا شیشه است. مقره های چینی از سه ماده مختلف تشکیل شده است:
١- کائولین یا خاک چینی به مقدار 40 تا ٥٠ درصد. AL2O3-2SIO2-2H2O
2-سیلیکات آلومینیوم(فلداسپات) به مقدار ٢٥ تا ٣٠ درصد K2O-AL2O3-6SIO2.
٣- خاک کوارتز SIO2به مقدار حداکثر ٢٥ درصد.
این سه نوع با ترتیب برای بالا بردن استقامت حرارتی ، الکتریکی و مکانیکی به کار می روند. به عبارت دیگر خواص الکتریکی ، مکانیکی و حرارتی چینی بستگی به درصد فراوانی این سه جزء دارد. هر چه فلداسپات بیشتر باشد استقامت الکتریکی آن زیادتر می شود و هر چه مقدار کوارتز بیشتر شود ، استقامت مکانیکی آن بیشتر شده و با افزایش کائولین ، استقامت حرارتی آن بیشتر می شود.
برای تهیه چینی ، مواد فوق را با کمی آب خالص مخلوط می کنند تا به صورت گل و خمیر در آید. سپس این گل را در قالب های معینی شکل داده و در کوره حرارت می دهند تا پخته شود و رطوبت آن نیز گرفته شود. البته قبل از قالب گیری ، درصد رطوبت گل را پایین می آورند و تحت خلاء ان را پرس می کنند ، پس از ریخته شدن آن را سرد می کنند. ولی سرد کردن آن به طور ناگهانی انجام نمی شود و با ملایم این کار صورت می گیرد. تا ترکی در آن ایجاد نشود. پس از این مرحله یک لایه لعاب شیشه ای بر روی آن می ریزند تا سطح آن کاملا خالی از وجود حباب ها و ترک های مویین گردد. لعاب شیشه ای علاوه بر افزایش استقامت مکانیکی مقره قدرت چسبندگی گرد و غبار و نفوذ گرد و غبار و رطوبت را کاهش می دهد. همچنین باعث ایجاد یک سطح کاملا صاف می شود که باعث افزایش مقاومت سطحی عایق می شود.
درجه حرارت پختن در کوره نیز در تعیین استقامت الکتریکی و مکانیکی مقره چینی مؤثر است که هر چه دردرجه حرارت بالاتری قرار داده شود ، حبابهای هوا در آن کمتر به وجود می آیند و استقامت الکتریکی آن زیاد می شود اما در عوض عایق خیلی ترد و شکننده می شود و هرچه درجه حرارت پختن در کوره کمتر شود
استقامت مکانیکی آن بیشتر می شود و هر چه درجه حرارت پختن در کوره کمتر می شود ، استقامت مکانیکی آن بیشتر می شود ، ولی حفره های بیشتری در آن باقی می ماند و استقامت الکتریکی آن بیشتر می شود ولی حفره های بیشتری در آن باقی می ماند و استقامت الکتریکی آن کاهش می یابد. معمو ً لا درجه حرارت پخت در تا ٢٨٠ (kv/cm) کوره را بین ١٢٠٠ تا ١٥٠٠ درجه نگه می دارند. در نتیجه ، استقامت الکتریکی چینی بین ١٢٠ در مقاطع (MNt/m2) ( می باشد. همچنین استقامت مکانیکی چینی در برابر نیروی فشاری ٦٩٠ (kv/cm) (MNt/m2) در مقاطع بزرگتر ٢٠ (MNt/m2) ( و در برابر نیروی کششی ٤٨ (MNt/m2) ) بزرگتر ٢٧٥ 95 می باشد. از خواص بسیار مهم چینی می توان آسان شکل گرفتن (MNt/m و در برابر نیروی خمشی ( 2
آن ها و استقامت در برابر مواد شیمیایی و تغییرات جوی را نام برد.
مقره های شیشه ای:
معمو ً لا شیشه را در درجه حرارت هی بالا با مخلوطی از مواد مختلف از جمله آهک و پودر کوارتز ذوب می
باعث ((Toughening) نمایند و سپس به طور ناگهانی آن را سرد نموده و قالب ریزی می کنند. این عمل
سفت شدن شیشه می شود بدین ترتیب مقره شیشه ای با استقامت مکانیکی خیلی زیاد بدست می آید که در
١ برابر چینی است و استقامت / مقابل لب پریدگی از چینی مقاوم تر است و استقامت مکانیکیفشاری آن ٥
مکانیکی آن در برابر نیروهای خمشی اندک ، کمتر از چینی است.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 5 صفحه
قسمتی از متن .doc :
مقره های اتکائی
مقره های اتکائی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با (ولتاژ) فشار متوسط بکار برده می شوند و برای اتصال کابل ها به بدنه دکل استفاده می شوند.
نام دیگر این گروه از مقره ها Puncture Proof بر طبق استاندارد IEC 273 و Solid Core Post Line Insulator است.
برنامه فرآیند تولید شرکت برای این گروه از شامل مقره های اتکائی، تا حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 132 کیلو ولت عادی و ضد آلودگی می باشند.
مقره های اتکائی از جنس چینی و بر طبق استاندارد IEC 672 ساخته می شوند.
مقره ها یکی از اجزای اصلی خطوط انتقال و توضیع محسوب می شوند .این وسایل به عنوان واسطه ای میان دکل و هادی عمل کرده ضمن انتقال نیروی وزن کابل به دکل از اتلاف و هدایت جریان الکتریسیته جلوگیری می کنند.مقره های پلیمری وبه طور مشخص مقره های کامپوزیتی به عنوان جایگزین مقره های نسل اول معرقی شدند که پس از قریب 30سال ازعرضه اولین انواع مقره های کامپوزیتی وانجام اصلاحات درطراحی ومواد مصرفی آن امروزه به عنوان محصولاتی کاملا شناخته شده ومناسب در خطوط ولتاژ بالا استفاده می شوند وآمار موجود بیانگر رشد سریع تولیدومصرف این مقره ها می باشد.خواص بسیار علی این مقره ها نسبت به نوع سرامیکی از جمله:وزن کمتر،خواص عایقی بهتر،حساسیت کمتر به شرایط آب وهوایی مختلف،عدم احتییاج به سرویس وشستشوی مداوم و نهایتا عمر مفید طولانی باعث شده است که علیرغم قیمت بالاتر ،مصرف آنها توجیه اقتصادی(خصوصا برای خطوط ولتاژ بالا) داشته باشد.
مقره عایق برق از سرامیک
ظرفیت اسمی : 4250 تن ظرفیت بالقوه : 6375 تن عملکرد واقعی در سال 1379 : 3833 تن محصولات :
مقره عایق برق از سرامیک
تاریخ شروع تولید : 1362 میزان کل تولید در سال 1379 : 2942752 عدد
مشخصات :
مقره های بوشینگ
مقره های بوشینگ بعنوان سازه ای بکار برده می شوند که کابل ها را از داخل قسمتی مانند مخزن روغن می گذراند و آن را عایق میکند، کلیه مقره های بوشینگ فشار قوی دارای فواصل خزش 20mm per kVهستند. برنامه تولیدی شرکت برای این نوع مقره شامل بوشینگ فشار ضعیف مطابق با DIN 42530، بوشینگ فشار قوی مطابق با 42532 DIN ،DIN 42531 ،DIN 42533 هستند کلیه مقره های بوشینگ از سرامیک مطابق با IEC 672ساخته شده اند.
A1-250
B 250
A1-630
B 630
A1-1000
B 1000
A1-2000
B 2000
A1-3150
B 3150
10Nf250
20Nf250
30Nf250
63 KV
20Nf1000
30Nf3150
30Nf2000
30Nf1000
30NF630
10Nf2000
10Nf3150
10Nf1000
10Nf630
20Nf630
20 KV
20Nf2000
20Nf3150
سایر مقره های نوع بوشینگ نیز بر طبق تقاضای و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.
مقدار تولید در سال 1379 : 129401 عدد، قیمت هر عدد : 32663 ریال
مقره های سوزنی
مقره های سوزنی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با ولتاژ متوسط و برای اتصال کابل برق به بدنه دکل بکار برده می شوند. فرآیند تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل مقره سوزنی 11کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 13 کیلو ولت، مقره سوزنی20 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای تا سقف فشار (ولتاژ) 24 کیلو ولت، و مقره سوزنی33 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حد نهایی فشار (ولتاژ) 36 کیلو ولت میشود. کلیه مقره های سوزنی از سرامیک استاندارد IEC 672 ساخته شده اند.
1. 11 کیلو ولت
TECHNICAL DATA
Catalogue Number
0301
Nominal Creepage Distance / mm
230
Power Frequency Flashover Voltage
Wet /KV
15
Dry / KV
55
Power Frequency Flashover Voltage (Average)
Wet /KV
20
Dry / KV
60
Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV
95
ANSI Class
55-4
2. 20 کیلو ولت
TECHNICAL DATA
Catalogue Number
0304-1
Creepage Distance / mm
432
Dry Lightening Impulse Withstand Voltage / KV
Positive /KV
155
Negative / KV
214
Dry Lightening Impulse Flashover (mean) / KV
Positive /KV
161
Negative / KV
223
Power Frequency Withstand Voltage
Wet /KV
57
Dry / KV
75
Power Frequency Flashover Voltage (Average)
Wet /KV
65
Dry / KV
80
Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV
145
Radio Influence Voltage at 1 MHZ /µV
12000
Mechanical Failing Load / KN
13.6
3. 33 کیلو ولت
TECHNICAL DATA
Catalogue Number
0307-1
Creepage Distance / mm
670
Dry Lightening Impulse Withstand Voltage / KV
Positive /KV
217
Negative / KV
300
Dry Lightening Impulse Flashover (mean) / KV
Positive /KV
226
Negative / KV
313
Power Frequency Withstand Voltage
Wet /KV
86
Dry / KV
120
Power Frequency Flashover Voltage (Average)
Wet /KV
95
Dry / KV
125
Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV
185
Radio Influence Voltage at 1 MHZ /µV
16000
Mechanical Failing Load / KN
13.6
سایر مقره های نوع سوزنی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.
مقدار تولید در سال 1379 : 534505 عدد، قیمت هر عدد : 32418 ریال
مقره های بشقابی
کلیه مقره های بشقابی بر روی خطوط هوایی انتقال و توزیع نیرو با فشار متوسط و بالا بکار برده می شوند و برای وصل شدن کابل ها به بدنه دکل به حالت معلق استفاده می شوند. برنامه تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل Ball and Socket Coupling نوع عادی، Ball and Socket نوع ضد مه و Clevis and tongue نوع عادی می شود بر روی پوسته چینی این نوع مقره ها علاوه بر آزمایشات IEC 797 residual strength, sample test, ICE 383 type, IEC 575 thermal mechanical performance test IEC 120 dimensions of ball and socket coupling IEC 372 locking device for ball and socket و ANSI C29.2 impact test, routine test آزمایشهایی مثل شوک حرارتی ، تست کششی و electrical نیز انجام می شود.
1. مقره بشقابی استاندارد Standard Ball & Socket
TECHNICAL DATA
Catalogue Number
0201-70
0201-80
0201-100
0201-120
Porcelain Disk Diameter / mm
255
255
255
255
Unit Spacing / mm
146
146
146
146
Creepage Distance / mm
295
295
295
295
Electromechanical Failing Load / KN
70
80
100
120
Minimum Flashover Voltage
Power Frequency
Dry /KV
75
75
75
75
Wet / KV
45
45
45
45
50 % Impulse
Positive /KV
120
120
120
120
Negative / KV
125
125
125
125
Withstand Voltage
Power Frequency
Wet /KV
70
70
70
70
Dry / KV
40
40
40
40
Impulse / KV
110
110
110
110
Power Frequency Puncture Voltage / KV
110
110
110
110
Ball & Socket Size
16mmA
16mmA
16mmA
16mmA
Locking Device
R Clip
R Clip
R Clip
R Clip
2. مقره بشقابی آنتی فاگ Anti-fog Ball & Socket
TECHNICAL DATA
Catalogue Number
0206-80
0201-100
0206-120
Porcelain Disk Diameter / mm
255
255
255
Unit Spacing / mm
146
146
146
Creepage Distance / mm
432
432
432
Electromechanical Failing Load / KN
80
100
120
Average Flashover Voltage
Dry / KV
100
100
100
Wet / KV
50
50
50
Withstand Voltage
Power Frequency
Dry / KV
80
80
80
Wet / KV
45
45
45
Impulse / KV
Positive / KV
135
135
135
Negative / KV
130
130
130
Ball & Socket Size
16mmA
16mmA
16mmA
Locking Device
R Clip
R Clip
R Clip
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 10 صفحه
قسمتی از متن .doc :
ویژگیها و خصوصیات مقرههای فشار قوی الکتریکی و
انواع برقگیرها
مقرههای فشار قوی الکتریکی از جمله ابزارها و تجهیزات خطوط انتقال و توزیع انرژی الکتریکی به شمار میآیند که شناخت ویژگیها و خصوصیات آنها، علاوه بر آشنا بودن متخصصان ذیربط، برای تمامی کارشناسان فنی در رشتههای مختلف صنعت برق از اهمیت خاصی برخوردار است.در مقاله زیر که از سوی مهندس ابراهیم گوناگونی از شرکت توزیع برق استان اصفهان ارسال شده است ویژگیهای مقرههای فشار قوی الکتریکی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.مقره عایقی است که از زمان پیدایش و توسعه روزافزون شبکههای سراسری برق تاکنون نه تنها به عنوان عایق بین کابلهای هوائی بدون روکش و پایههای فلزی دکلهای خطوط انتقال برق کاربرد داشته است، بلکه عملاً حائل و حامل بدون چون و چرای سیمها و کابلهای هادی جریان الکتریسیته از مبادی تولید نیروگاهی تا دورترین نقاط دور و نزدیک به درون شهرها، مناطق صنعتی، مراکز روشنایی منتهی به مشترکان و مصرفکنندگان نهائی بوده است.صیانت از حمل و انتقال الکتریسیته در مسافتهای طولانی چندین صدکیلومتری و حفاظت از سرمایهگذاریهای عظیم تولید، انتقال و همچنین ایستگاهها و تجهیزات شبکههای برون شهری و جلوگیری از بروز خطرات برق گرفتگی و آتشسوزیهای احتمالی ناشی از رعد و برق و اتصال کوتاه قسمتهای هادی در تجهیزات درون شهری، تنها به لحاظ کاربرد مقره و یا دیگر عایقهای برقی امکانپذیر بوده است.مقرهها از قدیمالایام از جنس چینی (سرامیک)، شیشه و یا در چند دهه اخیر از جنس رزین و پلیمر نیز ساخته شدهاند که متداولترین آنها مقرههائی هستند که از جنس چینی که با لایه لعاب شیشه پوشش داده شدهاند.
ساختمان مقرههادر خطوط انتقال نیرو با ولتاژ بالا و پایداری خط و ضریب اطمینان آن به نوع مقره بستگی دارد. مقرههای شیشهای و چینی که از دیرباز در خطوط انتقال مورد استفاده قرار گرفتهاند دارای معایبی هستند که سبب شده است به مرور، مقرههای سیلیکونی و یا مقرههای کامپوزیتی جایگزین آنها شوند.این نوع مقرهها از دو یا چند پلیمر تشکیل میشوند و شامل قسمتهای مختلفی هستند که شامل: هسته کامپوزیت (Composite Core) ، روکش پلیمر و اتصالات هستند
هسته کامپوزیت این مقرهها از یک میله الیاف شیشه که با مواد لاستیکی یا چسبنده احاطه شده، تشکیل شده که از مقاومت بالا و انعطاف خوبی برخوردار است و وظیفه تحمل تنشهای مکانیکی وارد شده از طرف هادی و انتقال آن به دکل را برعهده دارد. روکش سیلیکونی مقره وظیفه محافظت هسته را از خوردگی و اثرات مخرب رطوبت برعهده دارد و دارای خاصیت هیدروفوبیک بوده و میزان جذب آلودگی آن بسیار ناچیز است. این خاصیت باعث مقاومت سطحی بسیار زیاد مقره و کاهش جریان نشتی میشود. استفاده از پلیمر سیلیکون همچنین مقاومت مقره را در برابر عوامل محیطی بالا برده و نیاز به تعمیر و نگهداری از مقره را به حداقل رسانده و مقره را در شرایط سخت مقاوم، پایدار و قابل اطمینان میسازد. اتصالات نیز از طریق پیوستن هسته کامپوزیت به برج متصل شده و بار مکانیکی را انتقال می دهند.
انواع مقرههامقره اتکایی: مقرههای اتکایی تا ولتاژ 36 کیلوولت جهت اتکاء سرکابلهای هوایی 12 کیلوولت تا 36 کیلوولت بوده که به طور صد در صد مطابق استاندارد 9-60110 IEC آزمایش میشوند. مقرههای آویزی تا ولتاژ 36 کیلوولت موجود هستند و به طور صد در صد مطابق استاندارد9-60110IEC مورد آزمایش قرار میگیرند. مقرههای فشار قوی به منظور عایقبندی و همچنین ارتباط مکانیکی قسمتهای مختلف یک شبکه که ولتاژ متفاوتی دارد به کار میرود. برحسب مورد استعمال، مقرههای فشار قوی به سه دسته اصلی تقسیم میشوند: مقرههای خطوط هوایی (آویز)، مقرههای عبوری و مقرههای نگهدارنده (اتکائی). مقرههای خط هوایی: به منظور عایق کردن هادی نسبت به دکل به کار برده میشوند. مقرههای عبوری: در مواردی که باید هادی حامل انرژی نسبت به ساختمان و یا هادی دیگری عایقبندی شوند بکار میروند. مقرههای نگهدارنده: نیز در کلیدهای فشار قوی، در تابلوها و مواردی مشابه جهت عایقبندی قطعههای دارای ظرفیت نسبت به زمین و یا قسمتهای دیگر مورد استفاده قرار میگیرند. مقرههای خط هوایی، مقرههای عبوری و یا مقرههای نگهدارنده برای فشار الکتریکی تا 35 کیلوولت از یک قطعه و برای فشار الکتریکی از 110 کیلوولت به بالا از قطعات مختلف، به یکدیگر پیوند داده میشوند.بنابراین مقره برای هر شبکه فشار قوی از تعدادی از این قطعات که به طور مکانیکی به یکدیگر
پیوند یافتهاند، تشکیل میشود و از این راه با تعداد کمی مقره استاندارد شده تمامی مقرههای فشار قوی ساخته میشود. مقرهها از اسکلت عایقی، آرماتور فلزی و مواد چسبانندهای که آرماتور و عایق را به یکدیگر میچسبانند تشکیل میشود.برای مقرههای فشار قوی از چینی و تا حدود کمتری از صمغ مصنوعی (Araldit) استفاده میشود. به ویزه خواص مکانیکی و الکتریکی چینی برای تهیه مقرههای فشار قوی با توجه به اعداد زیر بسیار مناسب است: استقامت الکتریکی آن تا حدود kv/cm250، عدد عایقی ? r=6 مبنای محاسبه ابعاد هر مقره فشار قوی بر روی استفامت الکتریکی آن در مقابل فشار ضربهای تعیین میشود. منظور از فشار ضربهای این است که مقره را به دفعات زیاد تحت موج ضربهای استاندارد شده آزمایش میشود شرط قبولی مقرهها آن است که در تمامی دفعات آزمایش فروپاشی الکتریکی رخ ندهد.مقرههای آویز خط هوایی نیز از لحاظ مکانیکی در مقابل نیروی کششی آزمایش میشوند. وزن کششی تابعی از سطح مقطع سیم هادی و فاصله دکلها است. مقدار این وزن برای مقرههای مختلف متفاوت است مثلاً در مقرههای نگهدارنده 100 کیلوگرم خواهد بود در خط 400 کیلوولت حداکثر بار مکانیکی که برای آزمایش مقره اتصال خط به دکل بکار میرود حتی تا حدود 16 هزار کیلوگرم رسیده است.مقرههای نگهدارنده و مقرههای عبوری نیز در مقابل نیروی خمشی امتحان میشوند.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 49
مقدمه:
از آغاز پیدایش صنعت برق ، نیاز به تجهیزاتی که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ از سایر قسمت ها را داشته باشند وجود داشته و تحقیقات در این زمینه نیز همچنان ادامه دارد.اولین عنصری که به عنوان مقره مطرح گردید چوب خشک بود ولی بعلت اینکه پس از خیس شدن تا اندازه ای خاصیت عایقی خود را از دست میداد کنار گذاشته شد. پس از چوب استفاده از مصنوعات کلی وسرامیک مورد مطالعه قرار گرفت وامروز بطور گسترده از شیشه و چینی وپلاستیک در ساخت مقره ها استفاده می شود.
در خطوط انتقال نیرو نیز لازم است هادیهای تحت ولتاژ بنحوی از برجها ایزوله شوند که مقره ها عامل اصلی جداسازی هادیها از پایه ها وزمین می باشد و برای اینکه بتوانند وظایف خود را که در حقیقت تامین فاصله مناسب می باشد به خوبی انجام دهند باید دارای خواص کلی زیر باشند :
(1) خاصیت عایقی مناسب
(2) مقاومت مکانیکی کافی
(3) تحمل الکتریکی در مقابل اضافه ولتاژ ها
(4) مقاومت الکتریکی بالا در جهت کاهش نشت جریان الکتریکی
(5) مقاوم در مقابل تغییرات درجه حرارت محیط
مسلما هرچه مقاومت الکتریکی و مکانیکی مقره ها بیشتر باشد،تحمل آنها در مقابل اضافه ولتاژها یا اضافه بارهای مکانیکی افزایش می یابد ،علاوه بر آن پایین بودن درجه عایقی مقره ها احتمال بروز جرقه بین هادیها با برجها را از طریق زنجیره مقرهها افزایش میدهد.که این امر سبب تخریب آنها میگردد که درمجموع کاهش قابلیت برق رسانی و در نتیجه خروج خطوط انتقال نیرو را بهمراه خواهد داشت.
ایزولاسیون و مقره ها :
برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها که دارای ولتاژ های زیادی نسبت به بدنه ی دکل و نسبت به یکدیگر می باشند،از وسایل مجزا کننده استفاده میشود.این جدا کننده ها که عموما به صورت مقره در خطوط انتقال بکار می روند ، عموما دارای دو وظیفه ی مهم می باشند:
یکی وظیفه ی مکانیکی آنها است بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی خوب بوده و قادر باشند بارهای مکانیکی راتحت شرایط متحمل از قبیل برف ،باد ، باران ، و غیره بخوبی تحمل نمایند.
دیگری وظیفه ی الکتریکی آنها است بطوری که باید دارای خواص غایقی خوب بوده و بتوانند هادی های دارای ولتاژ را بخوبی از دکل و از یکدیگر ازنظر الکتریکی جدا نمایند و علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، در مقابل ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد و برق و قطع و وصل کلید ها و غیره که بعدا توضیح داده خواهد شد بخوبی مقاومت کنند.
در ضمن جریان نشتی مقره ها که ممکن است در اثر تخلیه ی کرونا ، تلفات دی
الکتریکی یاعایقی مواد داخلی مقره و جریان نشتی سطحی مقره به وجود اید باید حتیالامکان ناچیز باشد .
شکست ولتاژ اعمال شده روی مقره ممکن است به دلیل تخلیه ی الکتریکی در هوای اطراف مقره ، تخلیه ی الکتریکی سطحی از طریق گرد و غبار وآلودگی های روی سطح مقره ویا تخلیه ی الکتریکی ازداخل خود مقره صورت پذیرد که در حالت اخیر منجر به خرابی مقره می گردد .
اغراق نیست اگر بگوییم که ضریب اطمینان سیستم های قدرت بستگی به کیفیت و
ضریب اطمینان ایزولاتورها دارد و از آن جایی که ولتاژ انتقال و ظرفیت انتقال روز به روز در حال افزایش است میتوان گفت که نقش ایزولاتورها و مقره ها روز به روز مهمتر خواهد شد و همچنین نیاز برخورداری از تحمل مکانیکی بیشتر درآینده توام با خاصیت الکتریکی مناسب مسئولیت سنگینی را از هم اکنون بردوش مهندسان مواد گذاشته است به لحاظ اهمیت نقش ایزولاتورها ومواد تشکیل دهنده ی آنها در خطوط انتقال در اینجا به تشریح آنها می پردازیم.
1) مواد تشکیل دهنده عایقها و مقره ها
مواد مختلفی وجود دارند که بعنوان عایق الکتریکی در ساخت مقره ها به کار میروند. این مواد عموما بدوگروه سرامیکی و غیرسرامیکی (پلاستیک)می توانند تقسیم گردند . گروه سرامیکی که ازاهمیت بیشتری برخوردار می باشد خود انواع مختلفی را شامل می شود که عمده ی آنها بخصوص برای خطوط انتقال ، شامل پرسلین و شیشه می باشند.با این حال امروزه پرسلین به عنوان بهترین این مواد ازنقطه نظر استقامت الکتریکی ومکانیکی ، استقامت تحت شرایط جوی مختلف ، ضریب اطمینان بالا و غیره ، موردقبول صاحب نظراندر سراسر جهان می باشد و به عنوان بهترین ماده برای ساخت مقره ها شناخته شده است .
در این جا به دلیل اهمیت به تشریح این دو ماده می پردازیم :
1-1) پرسلین
این ماده مخلوطی است از رس و کائولین یا سیلیکات هیدراته و کوارتز ، فلدسپات
یا سیلیکو آلومینات سوداو پتاس. در ساختمان بعضی ازپرسیلینهای مخصوص ممکن است اکسیدهای بخصوص شامل تیتان و زیرکونیم نیز موجود باشد درصد کوارتزچیزی در حدود25%و درصد فلدسپات یا سیلیکو آلومینات سود و پتاس نیز در همین حدودمی باشد و خواص الکتریکی و مکانیکی آن تابعی از درصد مواد تشکیل دهنده ی آن می باشد. این مواد را پس از آرد کردن خوب مخلوط کرده و به شکل مطلوب درآورده و درکوره باحرارتی در حدود 1300 درجه می پزند .
پرسلین دارای خاصیت عایقی بسیار خوب و قوی بوده و گرادیان ولتاژی که باعثخرابی آن می گردد در حدود mm / kv30 - 15 می باشد ودر مقابل ولتاژ ضربه تا 49mm/kv تحمل دارد. مقاومت مخصوص آن زیاد و در حدود mCΩ ٩٤ 10×3 است که در نتیجه جریاننشتی آن ناچیز می باشد .ثابت دی الکتریک
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 49
مقدمه:
از آغاز پیدایش صنعت برق ، نیاز به تجهیزاتی که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ از سایر قسمت ها را داشته باشند وجود داشته و تحقیقات در این زمینه نیز همچنان ادامه دارد.اولین عنصری که به عنوان مقره مطرح گردید چوب خشک بود ولی بعلت اینکه پس از خیس شدن تا اندازه ای خاصیت عایقی خود را از دست میداد کنار گذاشته شد. پس از چوب استفاده از مصنوعات کلی وسرامیک مورد مطالعه قرار گرفت وامروز بطور گسترده از شیشه و چینی وپلاستیک در ساخت مقره ها استفاده می شود.
در خطوط انتقال نیرو نیز لازم است هادیهای تحت ولتاژ بنحوی از برجها ایزوله شوند که مقره ها عامل اصلی جداسازی هادیها از پایه ها وزمین می باشد و برای اینکه بتوانند وظایف خود را که در حقیقت تامین فاصله مناسب می باشد به خوبی انجام دهند باید دارای خواص کلی زیر باشند :
(1) خاصیت عایقی مناسب
(2) مقاومت مکانیکی کافی
(3) تحمل الکتریکی در مقابل اضافه ولتاژ ها
(4) مقاومت الکتریکی بالا در جهت کاهش نشت جریان الکتریکی
(5) مقاوم در مقابل تغییرات درجه حرارت محیط
مسلما هرچه مقاومت الکتریکی و مکانیکی مقره ها بیشتر باشد،تحمل آنها در مقابل اضافه ولتاژها یا اضافه بارهای مکانیکی افزایش می یابد ،علاوه بر آن پایین بودن درجه عایقی مقره ها احتمال بروز جرقه بین هادیها با برجها را از طریق زنجیره مقرهها افزایش میدهد.که این امر سبب تخریب آنها میگردد که درمجموع کاهش قابلیت برق رسانی و در نتیجه خروج خطوط انتقال نیرو را بهمراه خواهد داشت.
ایزولاسیون و مقره ها :
برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها که دارای ولتاژ های زیادی نسبت به بدنه ی دکل و نسبت به یکدیگر می باشند،از وسایل مجزا کننده استفاده میشود.این جدا کننده ها که عموما به صورت مقره در خطوط انتقال بکار می روند ، عموما دارای دو وظیفه ی مهم می باشند:
یکی وظیفه ی مکانیکی آنها است بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی خوب بوده و قادر باشند بارهای مکانیکی راتحت شرایط متحمل از قبیل برف ،باد ، باران ، و غیره بخوبی تحمل نمایند.
دیگری وظیفه ی الکتریکی آنها است بطوری که باید دارای خواص غایقی خوب بوده و بتوانند هادی های دارای ولتاژ را بخوبی از دکل و از یکدیگر ازنظر الکتریکی جدا نمایند و علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، در مقابل ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد و برق و قطع و وصل کلید ها و غیره که بعدا توضیح داده خواهد شد بخوبی مقاومت کنند.
در ضمن جریان نشتی مقره ها که ممکن است در اثر تخلیه ی کرونا ، تلفات دی
الکتریکی یاعایقی مواد داخلی مقره و جریان نشتی سطحی مقره به وجود اید باید حتیالامکان ناچیز باشد .
شکست ولتاژ اعمال شده روی مقره ممکن است به دلیل تخلیه ی الکتریکی در هوای اطراف مقره ، تخلیه ی الکتریکی سطحی از طریق گرد و غبار وآلودگی های روی سطح مقره ویا تخلیه ی الکتریکی ازداخل خود مقره صورت پذیرد که در حالت اخیر منجر به خرابی مقره می گردد .
اغراق نیست اگر بگوییم که ضریب اطمینان سیستم های قدرت بستگی به کیفیت و
ضریب اطمینان ایزولاتورها دارد و از آن جایی که ولتاژ انتقال و ظرفیت انتقال روز به روز در حال افزایش است میتوان گفت که نقش ایزولاتورها و مقره ها روز به روز مهمتر خواهد شد و همچنین نیاز برخورداری از تحمل مکانیکی بیشتر درآینده توام با خاصیت الکتریکی مناسب مسئولیت سنگینی را از هم اکنون بردوش مهندسان مواد گذاشته است به لحاظ اهمیت نقش ایزولاتورها ومواد تشکیل دهنده ی آنها در خطوط انتقال در اینجا به تشریح آنها می پردازیم.
1) مواد تشکیل دهنده عایقها و مقره ها
مواد مختلفی وجود دارند که بعنوان عایق الکتریکی در ساخت مقره ها به کار میروند. این مواد عموما بدوگروه سرامیکی و غیرسرامیکی (پلاستیک)می توانند تقسیم گردند . گروه سرامیکی که ازاهمیت بیشتری برخوردار می باشد خود انواع مختلفی را شامل می شود که عمده ی آنها بخصوص برای خطوط انتقال ، شامل پرسلین و شیشه می باشند.با این حال امروزه پرسلین به عنوان بهترین این مواد ازنقطه نظر استقامت الکتریکی ومکانیکی ، استقامت تحت شرایط جوی مختلف ، ضریب اطمینان بالا و غیره ، موردقبول صاحب نظراندر سراسر جهان می باشد و به عنوان بهترین ماده برای ساخت مقره ها شناخته شده است .
در این جا به دلیل اهمیت به تشریح این دو ماده می پردازیم :
1-1) پرسلین
این ماده مخلوطی است از رس و کائولین یا سیلیکات هیدراته و کوارتز ، فلدسپات
یا سیلیکو آلومینات سوداو پتاس. در ساختمان بعضی ازپرسیلینهای مخصوص ممکن است اکسیدهای بخصوص شامل تیتان و زیرکونیم نیز موجود باشد درصد کوارتزچیزی در حدود25%و درصد فلدسپات یا سیلیکو آلومینات سود و پتاس نیز در همین حدودمی باشد و خواص الکتریکی و مکانیکی آن تابعی از درصد مواد تشکیل دهنده ی آن می باشد. این مواد را پس از آرد کردن خوب مخلوط کرده و به شکل مطلوب درآورده و درکوره باحرارتی در حدود 1300 درجه می پزند .
پرسلین دارای خاصیت عایقی بسیار خوب و قوی بوده و گرادیان ولتاژی که باعثخرابی آن می گردد در حدود mm / kv30 - 15 می باشد ودر مقابل ولتاژ ضربه تا 49mm/kv تحمل دارد. مقاومت مخصوص آن زیاد و در حدود mCΩ ٩٤ 10×3 است که در نتیجه جریاننشتی آن ناچیز می باشد .ثابت دی الکتریک