لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .docx ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 2 صفحه
قسمتی از متن .docx :
ساختمان و مشخصات قنات
قنات ، تشکیل شده از یک دهانه یا هرنج که روباز است و یک مجرای تونل مانند زیرزمینی و چندین چاه عمودی که مجرا یا کوره زیر زمینی را در فواصل مشخص با سطح زمین مرتبط میسازد. چاهها که به آنها در موقع حفر ، میله هم گفته میشود، علاوه بر مجاری انتقال مواد حفاری شده به خارج ، عمل تهویه کانال زیرزمینی را نیز انجام میدهد و راه ارتباطی برای لایروبی ، تعمیر و بازدید از داخل قنات نیز به شمار میرود.
آغاز قنات ، همان دهانه قنات است که مظهر قنات نامیده میشود. مظهر قنات جایی است که آب از دل قنات بیرون میآید و ظاهر می شود و میتواند برای آبیاری و دیگر مصارف مورد استفاده قرار بگیرد. قسمت انتهایی قنات ، پیشکار قنات نامیده میشود که در آخرین قسمت آن ، مادر چاه قنات قرار گرفته است. قسمتهایی از قنات که با حفر آنها هنوز آب بیرون نمیآید "خشکه کار" و قسمتی که آبدار است (قسمت انتهایی) قسمت "آبده قنات" نامیده میشود.
حفر قنات
حفر قنات معمولا از مظهر ان که همان سطح زمین است و خشک میباشد، شروع و به مناطق آبده مادر چاه ، ختم میشود. بنابراین ، اول دهانه قنات یا هرنج که خشک است و بعد اولین چاهها یا میلهها که اینها هم خشک است و آب ندارد و به اصطلاح قسمت خشک کار قنات نامیده میشود، حفر میشود. بعد کار به طرف قسمت بالا دست که همان قسمتهای آبده و بیشتر آبده زمین باشد، ادامه پیدا میکند.
/
طول و عمق قنات
طول یک رشته قنات که در میزان آبدهی آن نیز موثر است، نسبت به شرایط طبیعی میزان متفاوت است. این شرایط بستگی به شیب زمین وعمیق ما در چاه دارد. از طرف دیگر هرچه سطح آب زیرزمینی پایینتر باشد، عمق مادر چاه بیشتر میشود. طویلترین قناتی که تاکنون در ایران حفر شده ، در حوالی گناباد از توابع خراسان است که ۷۰ کیلومتر طول آن است و عمیقترین مادر چاه قناتهای ایران به روایتی ۴۰۰ متر و به روایت دیگر ۳۵۰ متر عمق دارد و آن مربوط به قنات "قصبه" گناباد است. مهمترین عاملی که طول قنات را مشخص میکند، شیب زمین میباشد. هرچه شیب زمین کمتر باشد طول قنات بیشتر و هرچه شیب بیشتر باشد طول قنات کمتر خواهد بود.
محاسن و مزایای قنات
سیستم استخراج در قنات طوری است که آب بدون کمک و صرف هزینه فقط با استفاده از نیروی ثقل از زمین خارج میگردد. با توجه به چاهها و قناتهای موجود ، آب قنات در مقابل آبی که از چاه استخراج میشود، ارزانتر تمام میشود. آب قنات دائمی است و در مواقع اضطراری کشت و احتیاج زراعت در مواقع حساس به آب ، قطع نمیشود. منابع آب زیر زمینی توسط قنات دیر تمام میشود و استفاده طولانی دارد، هر چند بطور دائم چه مصرف شود و چه شود، خارج میگردد. قنات دارای مزایای بسیاری زیادی است که در اینجا فقط به تعداد محدود از آنها اشاره شد.
/
معایب قنات
در زمینهای هموار و نواحی که آب زیرزمینی شیب کافی ندارد و نیز زمینهای خیلی سست و ماسهای امکان حفر قنات نیست. آب قنات ، بطور دائم جریان دارد و قابل کنترل نیست. روی این اصل ، مدام باعث تخلیه آب زیرزمینی میشود. در فصولی که به آب احتیاج نیست و یا احتیاج به آن خیلی کم است، امکان جلوگیری از جریان و یا کنترل آن وجود ندارد.
قنات به خاطر این که در سفرههای آب زیرزمینی کم عمق استفاده میشود و این منابع هم غنی نیست و دارای نوسان زیاد است، لذا قنات نسبت به تغییرات سطح آب زیر زمینی خیلی حساسیت دارد. در فصول گرم که گیاه به آب بیشتری نیاز دارد و نیز در فصول و سالهای خشک ، آب قنات کم میشود. قنات نسبت به چاه در مقابل سیل و زلزله و امثال اینها آسیب پذیر است و خرابی در قناتها بعضی مواقع طوری است که احیا مجدد آنها یا ممکن نمیباشد و یا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 14
10-9- مشخصات پایانه ای ژنراتور dc تحریک مجزا:
منظور از این مشخصات، نمودار کمیات خروجی آن وسیله برحسب یکدیگر است. برای یک ژنراتور dc کمیات خروجی عبارت است از ولتاژ روی پایانه ها و جریان خط، پس مشخصات پایانه ای یک ژنراتور تحریک مجزا، چیزی جز نمودار NT بر حسب IL به ازای یک سرعت ثابت w، نیست. طبق قانون ولتاژ:
که معادله آن نشان دهنده یک خط راست است.
شکل 7-10 (یک ژنراتور dc تحریک مجزا)
10-11- کنترل ولتاژ پایانه ای:
برای کنترل ولتاژ پایانه ای یک ژنراتور dc تحریک مجزا میتوان ولتاژ تولید شده داخلی را تغییر داد. طبق معادلة در صورت افزایش افزایش و در صورت کاهش آن نیز کاهش می یابد و چون پس دو راه برای کنترل ولتاژ ژنراتور وجود دارد:
تغییر سرعت چرخش: اگر W زیاد باشد نیز زیاد شده و نیز زیاد میشود.
تغییر جریان میدان: اگر کاهش یابد. جریان میدان زیاد میشود . بنابراین شار زیاد میشود. و نیز زیاد میشود لذا نیز زیاد میشود.
10-12- ژنراتور dc موازی:
ژنراتور dc موازی ژنراتوری است که جریان میدان خودش را خودش تأمین میکند. رابطه جریان در این ژنراتور به صورت زیر است:
و معادله ولتاژ کیرشهف برای مدار آرمیچر به صورت زیر است:
شکل زیر مدار معادل یک ژنراتور dc میباشد.
شکل10-8
10-13- موتورهای سنکرون
موتورهای سنکرون به ماشینهای سنکرونی گفته میشود که برای تبدیل توان الکتریکی به توان مکانیکی به کار برده میشود که سعی میشود در ادامه به اساس کار این موتورها پرداخته شود.
برای درک بهتر موتور سنکرون شکل (10-9) را در نظر بگیرید. که یک موتور سنکرون دو قطبی را نشان میدهد. جریان میدان IF موتور، میدان مغناطیسی حالت پایدار BR را تولید میکند یک مجموعه ولتاژ سه فاز به استاتور ماشین اعمال میشود و در نتیجه یک جریان سه فاز در سیم پیچی ها ایجاد می گردد و همانطوری که می دانیم یک مجموعه جریان سه فاز در سیم پیچی های آرمیچر تولید یک میدان مغناطیسی دوار یکنواخت BS میکند. پس در ماشین دو میدان مغناطیسی وجود دارد. و میدان روتور در واقع تمایل دارد که با میدان استاتور هم خط شود. درست همان طور که اگر دو میله مغناطیسی نزدیک هم قرار گیرند تمایل به هم خط شدن دارند. چون میدان مغناطیسی استاتور دوران دارد میدان مغناطیسی روتور و خود روتور می خواهند به میدان استاتور برسند. هرچه زاویه بین این دو میدان مغناطیسی بزرگتر باشد گشتاور وارد بر روتور ماشین بزرگتر است. اساس کار موتور سنکرون این است که روتور میدان مغناطیسی دوار استاتور را حول یک دایره تعقیب کرده و هیچ گاه کاملاً به آن نمی رسد.
شکل 10-9 : یک موتور سنکرون 2- قطب
10-14- مدار معادل موتور سنکرون:
مدار معادل یک موتور سنکرون را میتوان به صورت زیر در نظر گرفت:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 53
جدول (1-1) جمع بندی مشخصات اصلی طرح تولید جوراب ورزشی (اسپرتی)
1-1
مشخصه طرح
ظرفیت تولید سالیانه:
نام محصول ظرفیت واحد
1-6
دستگاهها و تجهیزات خط تولید:
بخش داخلی: 0/100% (4/179 میلیون ریال)
بخش خارجی: 0/0% (0 هزار دلار)
جوراب اسپرتی
28600
جین
1-7
زمین و ساختمانها:
مساحت زمین:
600
مترمربع
1-2
شاخصهای عملیاتی
سطح زیربنا:
284
مترمربع
تعداد روز کاری:
270
روز
سالن تولید:
97
مترمربع
تعداد نوبت کاری:
2
انبار:
5/25
مترمربع
زمان هر نوبت کاری:
8 ساعت
تاسیسات و تعمیرگاه:
31
مترمربع
1-3
درصد تامین مواد اولیه
اداری، رفاهی:
130
مترمربع
داخلی:
0/100%
(4/836 میلیون دلار)
فضای باز:
0
مترمربع
خارجی:
0/0%
(0 هزار ریال)
8-1
سرمایه گذاری:
1-4
تعداد کارکنان
دارائیهای ثابت:
2/632
میلیون ریال
مدیریت:
1
نفر
سرمایه در گردش:
5/277
میلیون ریال
مهندس:
0
نفر
کل سرمایه گذاری
7/909
میلیون ریال
تکنسین:
0
نفر
سرمایه گذاری مجری طرح:
4/308
میلیون ریال
کارگر ماهر:
6
نفر
وام کوتاه مدت:
0/222
میلیون ریال
کارگر ساده:
4
نفر
1-9
هزینه های تولید:
کل پرسنل:
17
نفر
هزینه های ثابت:
4/482
میلیون ریال
1-5
تاسیسات عمومی:
هزینه های متغیر:
7/1062
میلیون ریال
برق مصرفی سالیانه واحد (مگاوات ساعت)
0/104
کل هزینه های سالیانه:
1/1545
میلیون ریال
آب مصرفی سالیانه واحد (مترمکعب):
0/783
1-10
شاخصهای اقتصادی طرح:
سوخت مصرفی سالیانه واحد:
نرخ بازده مالی طرح
1/25%
گاز طبیعی (هزار متر مکعب):
0/0
درصد ارزش افزوده بر مبنای فروش
6/40%
گازوئیل(متر مکعب):
4/15
درصد سهم منابع داخلی
0/100%
بنزین (مترمکعب):
1/8
درصد تولید در تقطه سربه سر
3/68%
برج خنک کننده (مترمکعب/ ساعت):
0/0
سالهای برگشت سرمایه
4 سال و 0 ماه
تصفیه شیمیایی آب (مترمکعب/ ساعت):
0/0
سرمایه گذاری ثابت سرانه (میلیون ریال)
2/37
دیگ بخار (تن/ ساعت):
0/0
درصد کارکنان تولید به کل کارکنان
8/58%
هوای فشرده:
ندارد
نسبت سود به سرمایه نقدی
6/32%
باسکول:
ندارد
تصفیه پساب:
فاضلاب انسانی
اطفاء حریق:
تعداد 3 کپسول آتش نشانی
فصل دوم
کلیات در راستای شناسایی محصول و ارتباط منطقی آن با زنجیره تولید:
مقدمه:
جوراب به عنوان یک پای پوش محافظ پا در برابر سرما و گرما و عرق و اشیاء خارجی و ...... مطرح بوده و می باشد. شکل کلی آن از ابتدا تا کنون تغییر کلی نداشته و تنها تغییرات آن در طرح، رنگ و نخ مصرفی در بافت بوده است.
شکل آن بصورت یک کیسة سرباز می باشد که بوسیله دوخت، سر آن در یک سمت بسته می شود. قسمت بزرگ اطلاعات موجود در مورد تاریخچه صنعت جوراب بافی مربوط به دوره هائی است که ماشینهای بافت جوراب وارد این صنعت گردید. البته آثار بدست آمده از قرن چهارم و پنجم نشانگر رایج بودن بافتنی دستی در کشورهای شرقی است که تا قرن چهاردهم این هنر دستی به اروپا نرسیده بود. اولین ماشین جوراب بافی دستی در سال 1589 توسط شخصی بنام ویلیام لی در انگلستان ساخته شد. کلیه سوزنهای این ماشین حرکت همزمان داشتند و یک رج از بافت در یک زمان تشکیل می شد.
رشد ماشینهای حلقوی پودی در انگلستان از ماشینهای جوراب بافی شروع شد که در ابتدا حدود 700 کارگاه جوراب بافی آغاز بکار کردند و تا سال 1727 به 8000 ماشین رسید. مکانیزم عمل ماشینهای بافندگی تا قبل از 1864 به کمک نیرو محرکه دستی بوده و از آن به بعد نیروی محرکه الکتریکی بکار گرفته شد که توسط شخصی بنام ویلیام کاتون انجام شد. این کار در