-آشنایی با تجهیزات لازم جهت راه اندازی کارگاه تبدیل
1-1- تجهیزات کارگاهی
با بهرهگیری از ابزار آلات مناسب رویه نصب کیت و مخزن CNG می تواند طبق یک روند مشخص و استاندارد پیش برود. لذا با کارکرد دستگاههای تنظیم موتور (تون آپ و آنالایزور) جهت یک تبدیل موثر و همچنین بقیه تجهیزات ضروری در کارگاه خط قرمز تجهیزات کارگاهی بر اساس وجود این دستگاهها در کارگاه تعیین میگردد. کارگاهی که دارای یکی از این تجهیزات نباشد یا از این تجهیزات استفاده موثر ننماید زیر خط قرمز قرار گرفته و طی یک اخطار به مدت مشخص شده مهلت داده می شود تا موارد کمبود را تهیه نماید. این تجهیزات عبارتند از:
جک بالابر وسیله حمل مخازنلوله بر و گردبرچراغ دستی دلکودستگاه آنالایزررایانهکمپرسور هوااستند نگهداری مخزنو ....
فهرست
طرح کلی یک کارگاه تبدیل و ملزومات آن
آشنایی با تجهیزات لازم جهت راهاندازی کارگاه تبدیل
آشنایی با الزامات ایمنی در کارگاههای تبدیل
آشنایی با ساختار بنای کارگاه تبدیل
اصول و روشهای تبدیل
مقدمهای بر تاریخچۀ انواع نسلهای کیت تبدیل
آشنایی با نحوه نصب و جانمایی اجزای مکانیکی کیت تبدیل
آشنایی با نحوه نصب و جانمایی اجزای الکتریکی کیت تبدیل
آشنایی با تفاوتهای تبدیل کارگاهی با تبدیل کارخانهای
استانداردهای تبدیل خودروها و قطعات کیت
مقدمهای بر استانداردهای مختلف دنیا در زمینه صنعت خودروهای گازسوز
آشنایی با استانداردهای اجزاء کیت تبدیل
آشنایی با استانداردهای نصب و جانمایی اجزاء کیت تبدیل
ملاحظات ایمنی در تبدیل خودروهای گازسوز
مقدمهای بر نحوۀ عملکرد سیستم سوخترسانی گاز
آشنایی با الزامات ایمنی ذکر شده توسط سازندگان اجزاء کیت تبدیل
آشنایی با الزامات ایمنی استانداردهای نصب و جانمایی اجزاء کیت تبدیل
آشنایی با گاز طبیعی فشرده (CNG)
معرفی تاریخچه CNG بهعنوان سوخت جایگزین
معرفی و تبیین پارامترهای گاز طبیعی بهعنوان سوخت
مشخصات گاز طبیعی برای موتورهای احتراق داخلی و مشکلات آن (مزایا و معایب)
معرفی گاز طبیعی و بنزین شامل مشخصات و خصوصیات احتراقی..
تاثیر سوخت گاز طبیعی بر راندمان و مشخصههای عملکردی موتور
چالشهای آینده برای بهبود مشخصات احتراقی موتورهای گازسوز
متراکم : CNG : Compressed Natural Gas
مایع: LNG: Liquefied Natural Gas
ANG: Adsorbed Natural Gas جذب شده :
«تاریخچه استفاده از گاز طبیعی در جهان و ایران»
برای نخستین بار در جهان در سال 1930 میلادی کشور ایتالیا از گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در خودروها استفاده کرد و به دنبال آن آمریکا در سال 1960 میلادی نسبت به جایگزینی این سوخت اقدام نمود.
در ایران هم برای اولین بار در سال 1356 طرح گاز سوز کردن خودروها در شهر شیراز بطور آزمایشی با تبدیل 1200 دستگاه خودروی سواری به اجرا در آمد و ...