دستگاه تراش و دستگاه فرزو CNC

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 25

دانشکاه جامع علمی کاربردی شرکت صنعتی کوشا

عنوان گزارش: دستگاه تراش و دستگاه فرزو CNC

محل برگزاری دوره : سالن شاتل

سرپرست کار آموزی : آقای مهندس زینالی

استاد کارآموزی : آقای مهندس نور محمدیان

نام ونام خانوادگی کارآموز : شهرام شراری

تاریخ شروع دوره 15/05/1383

تاریخ پایان دوره 30/06/1383

شماره دانشجوای 810400310040

فهرست مطالب صفحه

1-مقدمه شامل تاریخچه مختصر ا زشرکت ایران خودرو ………………..…3

2-فعالیتهای انجام شده درطول دوره کارآموزی ……..………..…………..4

3-معرفی ماشینهای ابزار 1- دستگاه تراش ………… ………………...…5

4-قسمتهای مهم دستگاه تراش …………………….…… .……………5

5-توضیح کاربرد قسمتهای مهم دستگاه تراش………………………… …5

6-متعلقات دستگاه تراش … ………………….……………………8

7-توضیح کاربرد متعلقات دستگاه تراش ………….… ………………….8

8-عملیات اصلی تراشکاری …………………………………………10

9-انواع رنده ها ……………….………………...………………10

10-دستگاه فرز …… ………………..…….………...……………11

11-عملیات اصلی فرزکاری ……. …….……….……………………11

12- قسمتهای مهم دستگاه فرز………....…………………………….12

13- متعلقات دستگاه فرز……..………………………………….…12

14- انواع تیغ فرزها ………….….….………………….………. .13

15 -ماشینهایCNC …… ……… …………………………….14

16-معایب و مزایای ماشینهای…CNC.. …………………...………….15

17-منابع مورد استفاده………………………..……………………..20

1- مقدمه

تاریخچه مختصر از شرکت ایران خودرو :

شرکت ایران خودرو (سهامی عام ) تحت پوشش سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران می باشد. تاریخ تاسیس شرکت درمرداد ماه 1341 با شماره ثبت 7352 وبا نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال می باشد.

اولین محصولات تولیدی شرکت را اتوبوسهای مدل 321و 319 ومینی بوس تحت لیسانس دایملر بنز تشکیل می داد سپس درتاریخ 20/6/1345 اجازه تاسیس کارخانجات انواع خودروسواری 4 سیلندر از طرف شرکت تالبوت به این شرکت اعطاء شد. واز اواخر سال 1345 تولید خودروسواری پیکان 1600 دراین شرکت شروع شد. درسال 1350 مطالعه برای ساخت موتور پیکان وبالابردن تیراژ تولید دراین شرکت شروع شد که نتیجه آن به احداث کارخانه ریخته گری شرکت ایران خودرو که در آن انواع قطعات چدنی موتور از قبیل سیلندر ، سرسیلندر ،اگزوزدود فلایویل ،کپه یاتاقان سیلندر وچرخ دنده میل سوپاپ و… تولید می شود ،منجر شد ،لازم به توضیح است که ریخته گری شرکت باتوجه به اطلاعاتی که اینجانب از همکاران شاغل دراین کارخانه بدست آورده ام هم اکنون قطعات جدید دیگری مانند کاسه چرخ –دیسک ترمز - منیفلد هوا و توپی چرخ پیکان را نیز شروع کرده است که قسمتی از این قطعات که از کیفیت بالائی هم برخودار است به کشورهای اروپائی مانند فرانسه و آلمان صادر می شود.کارخانه موتورسازی شرکت ایران خودرو نیز درسال 1350 باهدف ساخت بدنه موتور پیکان وهم چنین مونتاژ موتور تاسیس گردید این کارخانه شامل دوبخش ماشین شاپ ومونتاژ موتور می باشد. درقسمت ماشین شاپ قطعات سیلندر ،سرسیلندر کپه یاتاقان –فلاویل ، منیفلد دود درخطوط جداگانه ماشین کاری شده وسپس به قسمت مونتاژ موتور منتقل می گردند .

وضعیت فعلی کارخانه به شرح زیر است :

محصولات تولیدی شرکت به ترتیب عبارتند از :

خودرو سواری پیکان با موتور انژکتوری وکاربراتور

خودروسواری پژو405Gli, 405 Glx

خودروسواری پژو RD

خودروسواری سمند

خودرو سواری پارس

خودرو سواری پژو 206

خودرو وانت پیکان 1600

2- معرفی سالن تراشکاری موتورسازی :

تراشکاری قسمت جنوبی سالن موتورسازی :

این سالن که درمحوطه ای به مساحت تقریباً 800 متر مربع قراردارد درضلع جنوبی سالن موتور سازی واقع شده است. تجهیزاتی که دراین قسمت موجود است به شرح زیر است :

دستگاه تراش تبریز 8 دستگاه

دستگاه تراش انگلیسی 2 عدد

دستگاه سنگ محور 3 عدد

دستگاه سنگ کف ساب 2عدد

دستگاه اسپارک 2عدد

دستگاه فرز دیجیتال تبریز 2عدد

دستگاه فرز معمولی تبریز 2عدد

خط مشی شرکت آب و فاضلاب مشهد از ابتدای تاسیس

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

خط مشی شرکت آب و فاضلاب مشهد از ابتدای تاسیس ، بر احترام به ارباب رجوع سعی در انجام بموقع قرار داد های منعقد با متقاضیان یا مشترکین و ثبت و نگهداری فعالیت های روزمره پایه ریزی و استوار گردیده بود . برای دستیابی به این اهداف ، فعالیت های درون سازمانی مانند تشکیل کمیته های فنی و تخصصی ، آموزش کاربردی کارکنان ، ایجاد سیستم مشارکت کارکنان (پیشنهادات) ، رایانه ای نمودن فعالیتها ، اصلاح شبکه ها و تاسیسات و . . . صورت می گرفت ، لیکن وجود سیستمی که با ایجاد آن بتوان سلیقه ها را حذف نمود ،گردشهای زائد را کاهش داد ، روشها را مستند و بهینه نمود ، به بهبود مستمر کیفیت و آموزش دائمی و کاربردی دست یافت ، پیش گیری ، شناسایی و رفع معایب نمود ،کاملا محسوس و اجتناب ناپذیر می نمود . تا اینکه در سطح کشور بحث نظام مدیریت بر اساس سری استاندارد های ایزو 9000 توسط موسسات مربوطه و رسانه های گروهی مطرح شد که در این راستا وزارت نیرو سیاست بسیار مثبتی اتخاذ کرد و شرکتهای تحت پوشش خود را تشویق به تفکر در خصوص استاندارد ایزو 9000 و استقرار آن نمود و شرکت آب و فاضلاب مشهد نیز بدلیل اهمیت زیاد موضوع . در این خصوص مطالعات عمیقی را آغاز نمود .با این باور که درراستای افزایش بهره وری و ارتقاء کیفیت ، خدمات نیروی انسانی به عنوان با ارزش ترین منبع و سرمایه اصلی سازمان می باشد چنانچه :

درقالب سیستم های نوین سازمان داده شود . وظایف آنها شفاف تعریف شودآموزش های تخصصی شغل خودرا ببینند .

افزایش راندمان کاری حاصل آن خواهد بود که بیش از همه خانواده شرکت از آن بهره مند خواهد شد . به تبع آن رضایت مشترکین بدست خواهد آمد و دریک گردش تبادل خدمات و اطلاعات ، رضایت مشتری به سلامت روحی و روانی کارکنان کمک خواهد نمود .نداشتن رقیب در عرصه تأمین و توزیع آب نمی تواند توجیه رکود و یکنواختی در ارائه خدمات باشد . به همین دلیل ما اخذ گواهینامه را برای رقابت ، هدف قرار ندادیم .دیدیم که روشهای سنتی پاسخگوی نیازها و پیچیدگی های امروز جامعه ما نمی باشد ، بایستی به الگوهای نوین رو آورد و تجارب جوامعی را به کار بست که موفقیت در ارتقاء کیفیت کالا و خدمات را تجربه کرده اند . و باید الگوهایی که استاندارد و مستند شده اند و می توانند راهنمای ما در اداره سازمان و ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان باشند مورد توجه جدی قرار گیرند .انجام کارسیستمی و با کیفیت بایستی فرهنگ سازمان شود و تحقق این مهم با افزایش ایجاد انگیزه درکارکنان ، برانگیختن حمیت شرکتی و همدلی شغلی درآنها با گذراز دوره های تخصصی حاصل خواهد شد . بسیاری از ناکامی ها درعرصه کار و زندگی ناشی از ندانستن هاست ، آموزش کارکنان برای پیمودن راههای پیچیده آینده و تسلط برانجام وظایفشان بایستی دردستورکار قرار گیرد . ما برآن بودیم که حداکثر توانمندی نیروی انسانی شرکت را به صحنه کار و تلاش بکشانیم ، عوامل تأثیرگذار برکیفیت خدمات در فرآیند ، استحصال ، انتقال ، ذخیره سازی ، ایجاد و نگهداری شبکه ، توزیع و خدمات پس از فروش را شناسائی و خواسته های منطقی مشتریان را در برنامه ریزی خود لحاظ نمائیم . درراستای تحقق این مهم الگوی استاندارد مدیریت کیفیت ایزو9002 را برای شرکت برگزیدیم ، استانداردی که تأکید دارد نتیجه هرفرآیندی تابع چگونگی اجرای اجزاء آن فرآیند است و چنانچه هرجزء درجای خود با نگاه به هدف وخط مشی سازمان به نحومطلوب و با کیفیت انجام وظیفه نماید ، حاصل کار تولیدوخدمات باکیفیت پیش بینی شده خواهدبود .این استاندارد می گوید خدمات درهرسطحی از کیفیت که باشد باید روشهای آن را مستند نمود تا پله اول برای صعود به سمت کیفیت برتر درمعرض دید و ارزیابی قرار گیرد ، فرآیندها مرتبا" بازنگری شودو نتایج بازنگری ما را به پله های بالاتر کیفیت هدایت نماید . بدین ترتیب ضمن برآورد امکانات موجود و اطمینان از قابلیت اجرای پروژه ، استقرار نظام مدیریت کیفیت در دستور کار شرکت قرار گرفت .

گام اول زمینه استقرار سیستم در تابستان 1376 با اعزام تعدادی از کارشناسان به دوره های کوتاه مدت آموزشی فراهم گردید و با برگزاری و تشکیل جلسات متعددی زمینه های استقرار استاندارد های ایزو 9000 با اهداف بهبود سیستم ها و ارتباطات درون سازمانی فراهم آمد .در سال 1377 تحقیقاتی در زمینه فعالیت های شرکتهای مشابه ، مانند آب و فاضلاب قزوین، همدان ، و توزیع برق مشهد که موفق به اخذ گواهینامه شده اند بعمل آمد و همایشی نیز برای آشنا یی کارشناسان و مدیران در این زمینه ارائه گردید .ضمن تحقیقات لازم در مورد انتخاب مشاور در اسفند 1377 شرکت تلاش گستر معرفی گردید . مشاور کار رسمی خود را از اردیبهشت 78 آغاز نمود سپس ضمن تشکیل دفتر کیفیت و مدیریت بهر ه وری ، نماینده مدیریت در امور کیفیت نیز معرفی گردید . و با اتفاق مدیریت عامل و مدیران ارشد و مدیر دفتر کیفیت و مدیریت بهر ه وری کمیته عالی راهبری تشکیل گردید . مشاور با ممیزی مقدماتی در قسمتهای مختلف شرکت وضعیت موجود را به شرح ذیل تشریح نمود: اشتغال فراوان مدیران سازمان حاکی از تلاش قابل تقدیر آنها می باشد اما بسیاری از فعالیتهای که اتفاقا" زمان زیادی به خود اختصاص می دهد نتیجه فقدان سیستم دهی به فعالیتها ، عدم شفافیت لازم در ارتباطات سازمانی ، تلاقی بعضی از مسئولیتها ، عدم تعریف چگونگی گردش داده ها و اطلاعات ، نبود سیستم پیشگیرانه و متمرکز اقدام اصلاحی موردی ، گردش کند مکاتبات ، تعدد جلسات و کمیته های مختلف بدون تعیین اثر بخشی از نتایج تصمیمات مربوطه و روزمرگی در فعالیتها می باشد ، عدم توجه کافی به فرایند های ما قبل و ما بعد و فقدان نگرش کلان سیستمی و تمرکز بر فعالیت های بخشی و قسمتی و غیره ، کارآمدی و بر آیند کوششهای انفرادی را کاهش داده است .دستور ا لعمل کاری مدون نشده و امور عمدتا بر اساس ذهنیات و تجربه افراد انجام می شود سوابق قابل دسترسی در اکثر واحد ها وجود نداشته و یا به روز نمیباشد .فرم ها، نقشه ها و سایر مدارک و فنی فاقد کد بوده و قابل شناسایی نمیباشد .نقشه ها به روز نبود و یا اصلا وجود نداشت .در فاز دوم پس از تامین منابع مورد نیاز 110 نفر از مدیران و کارشناسان در دورهای آموزشی الزامات و مستند سازی شرکت نمودند و 19 نفرنیزدر کلاسهای آموزشی ممیزی داخلی حضور یافتند که 18 نفر از آنان موفق به اخذ گواهینامه دوره مذکور شدند. در فاز سوم بیش از 100 نفر از مدیران و کارشناسان به 20 گروه برای تشکیل کمیته های تخصصی اجرائی تقسیم گردیده که این کمیته ها کار تهیه و تدوین مستندات مطابق با استاندارد ایزو 9002 را به عهده گرفتند از مجموع سر گروهای این 24 گروه و مدیرن ارشد شرکت کمیته تخصصی هماهنگی به منظور تائید مستندات تهیه شده تشکیل گردید .در طی مسیر فرایند اجرای کار به صحت وسقم برخی از روشهای مدیریتی که قبل از بکارگیری نظام اتخاذ می گردید و به لزوم تهیه تعدادی روش مدیریتی جدید پی بردیم که به مواردی از آن به شرح ذیل اشاره می نمائیم :

برنامه ریزی برای واگذاری فعالیتهای اجرائی شرکت به بخش خصوصی .اجرا و پیاده سازی سیستم MIS بمنظور غنای کار و برقراری ارتباط متقابل سیستم مزبور با نظام مدیریت کیفیت .لزوم ایجاد شبکه های کامپیوتری و تهیه نرم افزارهای مناسب و تحت کنترل قراردادن آنها .لزوم نگرش بیشتر به نظرات افراد اجرائی و تشکیل نظام مشارکت کارکنان . نظام مند شدن بعضی از فعالیتهای اصلی و مهم مانند کالیبراسیون وPM .اجرا و پیاده سازی سیستم ایزو 14000تبدیل ویرایش ایزو 9002 به ایزو 9001 ویرایش 2000  

و همزمان با تدوین روشهای اجرائی نظامنامه مدیریت کیفیت تهیه گردید.پس از تصویب کلیه مدارک در کمیته عالی راهبری و ابلاغ مستندات به قسمتهای مربوطه به منظور به اجرا درآوردن روش های اجرائی و دستورالعمل های تحت کنترل درآمده ، استقرار آزمایشی سیستم کیفیت آغاز شد .پس از اجرای سیستم کیفیت مدون شده توسط واحد های اجرایی ، برنامه ریزی لازم به منظور انجام ممیزی داخلی بعمل آمد. ممیزی توسط کارشناسان آموزش دیده به صورت کاملا نظام یافته و با استفاده از چک لیست های تهیه شده با موفقیت در 4 مرحله انجام شد از نکات مثبت ممیزی می توان به شناسایی نواقص و عدم تطابقهای موجود واحد های اجرایی اشاره نمود .این مرحله را می توان نقطه عطفی خواند از تلاش چشمگیر کلیه کارکنان سخت کوش و زحمت کش شرکت که به یک اقدام کم سابقه دست به دست هم داده و فعالیت مضاعف و تحسین بر انگیزی را به نمایش گذاشتند کارشناسان با شور وصف ناپذیری سعی می کردند تا با همکاری یکدیگر عدم تطابق ها را به حداقل کاهش داده و رفع نمایند .پس از تشکیل جلسات بازنگری مدیریت و انجام اقدامات اصلاحی مورد نیاز تصمیم به انتخاب موسسه گواهینامه دهنده گرفته شد پس از بررسی های لازم شرکت SGS ایران انتخاب و شرکت برای پیش ممیزی در بهمن 1377 اعلام آمادگی نمود و پس از انجام اقدامات اصلاحی نهایتا شرکت SGS در اسفند ماه 1377 اقدام به ممیزی نهایی نموده و سیستم تائید گردید .

پیاده شدن نظام معتبر و محکم در راستای اهداف شرکت بصورتیکه که کلیه کارکنان مصمم به حفظ و ارتقاء آن می باشند . بدست آوردن اعتماد به نفس در کارکنان به نحویکه آنها را آماده انجام کارهای بزرگتر نموده است . برخورد کارکنان مطابق با خواسته ها و مشکلات مشترکین و ارباب رجوع و تغییر محسوس با قبل از استقرار . ارتقاء یافتن افکار کارکنان ازحالت انفعالی به حالت پویائی تغییر یافته و مشهود بودن روند بهبود کار . انسجام یافتن بیشتر روابط بین کارکنان و افزایش علاقه آنان به سرنوشت شرکت . افزایش رضایت مشترکین و ارباب رجوع از آنجا که شاخص های ارزیابی خدمات شرکت زیاد بوده و به صورت سالانه قابل ارزیابی است اکنون نمی توان به صورت کامل تأثیر استقرار نظام را بیان کرد . اما در کل می توان گفت عملکرد شرکت برای جلب رضایت ارباب رجوع رو به بهبود بوده است . دراین رابطه می توان به تفاوت قبل از استقرار سیستم و بعد از استقرار سیستم اشاره نمود . در پایان یاد آور می شویم که اخذ گواهینامه بین المللی نه تنها پایان راه نیست بلکه فقط شروع و نقطه عطفی است برای بهبود مستمر سیستم مدیریت کیفیت و حرکت به سمت مدیریت کیفیت فراگیر . چرا که خداوند برای انسانها در راه رشد ، کمال و پویایی محدودیتی قائل نشده است و مدیریت کیفیت جامع یعنی انسانها را در مسیر رشد و باروری استعدادهای خدادادی قراردادن ، و استاندارد ایزو 9000 شروعی است برای تحقق این هدف والا . با رویکرد به سمت نظام مدیریت کیفیت می توان گام مهمی در ارتقاء کیفیت خدمات و عملیات برداشت .

دانلود تحقیق درباره ی تاریخچه شرکت داروسازی ابوریحان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

شرکت داروسازی ابوریحان

خلاصه ای از تاریخچه شرکت داروسازی ابوریحان:

خلاصه ای از تاریخچه شرکت داروسازی ابوریحانشرکت داروسازی ابوریحان یکی از اصلی ترین تولید کننده های داروهای هورمونی انسانی و دامی در ایران است . این شرکت با 43 سال سابقه مفید ، نقش بزرگی را در بهبود و پیشرفت صنعت داروسازی در ایران ایفا می نماید . شرکت داروسازی ابوریحان در سال 1344 تحت مالکیت شرکت Schering آلمان بنام “ Berlimed of Iran “ تأسیس شد . در سال 1360 این شرکت به شرکت داروسازی ابوریحان ( شرکت سهامی عام ) تغییر نام داد و نهایتا" در سال 1360 به شرکت سهامی عام تبدیل شد . محصولات دارویی شرکت ابوریحان به دو دسته اصلی تقسیم میشوند : 1- محصولات انسانی 2- محصولات دامی شرکت داروسازی ابوریحان دارای پروانه تأسیس از وزارت بهداشت و پروانه بهره برداری از وزارت صنایع و معادن می باشد . همچنین بعضی از محصولات این شرکت تحت لیسانس شرکت های داروسازی اروپایی تولید می شوند.خط تولید داروهای انسانی مشتمل بر تولید: *فرآورده های جامد ( انواع متنوع قرص ، دراژه و کپسول ) مانند انواع داروهای پیشگیری از بارداری شامل دراژه های اوسپت ®LD ، اوسپت ®HD ، اوسپت تری فازیک ® ، مارولون® و....... ، قرص های دیدروژسترون ( 5 میلی گرم و 10 میلی گرم )، رالوفن ® و ..... ،کپسول ارلیستات و.....

*فرآورده های تزریقی [ انواع داروهای تزریقی روغنی ، مایی و سوسپانسیون و چند محصول لیوفیلیزه ( که به زودی اضافه خواهد شد ) ]مانند آمپولهای آبی هیدروکورتیزون وترامادول ،آمپول های روغنی پروژسترون ، تستوسترون انانتات (mg/ml 100 و250 ) ،ویال تزریقی بوسرلین و سوسپانسیون تزریقی متیل پردنیزولون و .... *فرآورده های نیمه جامد ( شیاف ، پماد ، کرم وژل ) مانند کرم واژینال استروژن کونژوگه ، کرم های موضعی اوره ، بتامتازون ، پماد های آنتی همورویید ، بتامتازون ، و بنزوکایین و شیاف های پروژسترون ( 200 میلی گرم و 400 میلی گرم ) ، گلیسیرین ( 1 گرم و 2 گرم ) و شیاف بیزاکودیل ( 5 و 10 میلی گرم ) و ..... است. واحد تولید داروهای دامی در شرکت داروسازی ابوریحان ، از سال 1371 راه اندازی گردیده و در حال حاضر تولید کننده 14 قلم داروی دامی می باشد که در سال 1386 و به تدریج 9 قلم داروی جدید دامی نیز به این واحد اضافه خواهد شد .واحد داروهای دامی شامل سه بخش تولید:* داروهای تزریقی استریل مانند وتافلوکسین® ، وتاکوئید® ، وتوفن® ، وتولکس® ، وتوکارب® و ...... *کرم وتانیل و پماد وتانیل و....*وتوسیدر ( وسیله داخل واژنی حاوی پروژسترون ) می باشد .

آدرس:ایران- تهران- تهرانپارس- خیابان تیرانداز- پلاک1تلفن: [phone] فاکس:[phone]سایت:www.aburaihan.com پست الکترونیک:[e-mail]

لیست محصولات شرکت داروسازی ابوریحان:

تعمیرات و نگهداری شرکت کابل سین

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 128

فصل اول

تاریخچه و معرفی کارخانه

موسسین و مدیران شرکت کابل سین از سال 1358 فعالیت خود را با تولید کابل های جوش و اتصال باطری با نام پارس تهران آغاز نمودند از سال 1369 تدام به تولید انواع سیم های رابط و کابل های فشار ضعیف با نام مشعل فروزان نموده وبه منظور توسعه و بهره گیری از تکنولوژی پیشرفته و مدرن شرکت کابل مسین را درسال 1374تاسیس و راه اندازی نموده اند مؤسسین و مدیران شرکت دارای 20 سال تجربه علمی و عملی در صنعت کابل سازی میباشند.

روش تولید

روش تولید در شرکت کابل مسین به صورت سفارشی از پیوسته می باشد تولید کابل به این روش بصورت متفاوت صورت می گیرد وحجم تولید پایین است وبرنامه تولید به طور متناوب تغییر پیدا می کند ماشین آلات در این حالت کاربرد عمومی دارند و تخصص کارگران بصورت خاص می باشد در این روش فرآیند که کارگاه قسمت های تولید تاسیسات با تجهیزات هستند بر مبنای نوع وظیفه ای که انجام می دهند در کنار هم قرار می گیرند.

اهداف اصلی شرکت

اهداف اصلی شرکت عبارتند از تولید محصول

1ـ مطابق با استانداردهای و جهانی و

2ـ رضایت مندی مشتری ـ حفظ ایمنی مشتری

3ـ ارتقای بهره وری شرکت از طریق افزایش روش انرژی و مواد و حداقل ساختن ضایعات در واحد

4ـ تبلیغات از قوانین و الزامات زیست محیطی

6- تولید محصول سازگار با محیط زیست

7- استفاده بهینه از منابع و افزایش راندمان در مصرف انرژی

8- دریافت نظرات کارکنان و طرفهای ذینفع در راستای بهبود سیستم

9 ـ تعیین اهداف فرد و کلات جهت کنترل و بهبود شرایط زیست محیطی

معرفی قسمتهای مختلف

قسمت های مختلف کارخانه شامل :

1ـ سالن تولید

2ـ انبار مواد اولیه

3ـ انبار قطعات

4ـ دفتر فروش

5ـ دفتر مدیریت

6ـ واحد کنترل کیفیت (آزمایشگاه)

7ـ واحد اداری و مالی

8ـ واحد برنامه ریزی و کنترل تولید

9ـ واحد فنی برق

10ـ واحد فنی(تراشکاری)

11-واحد فنی(تعمیرگاه)

12-سالن اجتماعات

13ـ رختکن

تاریخچه شرکت بهسازین

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

تاریخچه شرکت بهسازین:

شرکت بهسازین تهران در سال 1367 در تهران فعالیت خود را آغاز نمود، هدف از تأسیس این شرکت در آغاز تولید قطعات انواع موتور سیکلت بود. در این راستا شرکت فعالیت خود را با تولید آینه موتور سیکلت یاماها آغاز نموده و پس از آن قطعاتی چون:

آینه موتور سیکلت هوندا

قلوه ای چپ و راست موتور سیکلت یاماها

قلوه ای چپ و راست موتور سیکلت برآوو

کمک فنر طرح قدیم برآوو

کمک فنر طرح قدیم برآوو

و … را به تدریج در برنامه کاری خود قرار داد. این شرکت فعالیت بخش طراحی خود را با طراحی و اصلاح کمک فنر قدیمی برآوو که اشکالات زیادی داشت و تبدیل آن به کمک فنری جدید آغاز نمود که این کمک فنر جدید جای خود را به خوبی در بازار باز نمود و در نهایت باعث گردید که شرکت نیرو محرکه استفاده از این کمک فنر را جایگزین کمک فنر قدیمی در خط تولید خود نماید.

شرکت بهسازین تهران در سال 1371 موفق به طراحی یک موتور سیکلت جدید با قوای محرکه موتور سیکلت برآوو گردید. این طرح شدیداً مورد توجه وزیر صنایع سنگین وقت قرار گرفته و ایشان جهت تشویق این شرکت دستور صدور مجوز تولید موتور سیکلت در شهر تهران را برای این شرکت صادر کردند.

البته به دلیل وجود مشکلات شدید مالی این شرکت در آن زمان موفق به تولید این موتور سیکلت نشده و ناچاراً طرح آنرا به شرکت اصفهان موتور فروخت.

البته شرکت اصفهان موتور در سال 1373 تولید آن را با کمک همین شرکت آ‎غاز نمود که متأسفانه فقط تعداد کمی از آن راهی بازار مصرف گردید و در نهایت با تعطیلی شرکت اصفهان موتور تولید آن نیز قطع شد.

در سال 1370 شرکت دیگری بنام پولادسای تهران با هدف طراحی، ساخت قالب و تولید چراغ های انواع خودرو توسط سهامداران همین شرکت (بهسازین تهران) ایجاد گردید. این شرکت جدید جهت نیل به اهداف خود واحد طراحی و ساخت قالب نسبتاً وسیعی راه اندازی نمود، که هم بتواند جوابگوی نیاز قالب های بخش تولید خود باشد و هم تا حد ممکن بتواند به خارج از شرکت نیز خدمات قالبسازی بدهد. از جمله نخستین محصولاتی که توسط شرکت پولادسازی به تولید رسید می توان به چراغ راهنمای جلو پژو 405 ، راهنمای جلو رنو 21 و چراغ های جلو طرح قدیم پراید را نام برد. در سال 1374 مسئولین شرکت تصمیم به تعطیلی فعالیت شرکت پولادسای تهران و انتقال طرحها و تجهیزات آن به شرکت بهسازین تهران گرفتند. بدین ترتیب شرکت بهسازین تهران یک تغییر استراتژی را در پیش گرفت براساس این استراتژی شرکت تولید قطعات موتور سیکلت را تعطیل و فعالیت اصلی خود را بر تولید چراغ های انواع خودرو متمرکز نمود.

البته تولید موتور سیکلت را کماکان جزء برنامه خود داشت که تاکنون بنا به دلایل مختلفی موفق به انجام آن نشده است. در حال حاضر محصولاتی که در برنامه کاری حال و آینده شرکت قرار دارند عبارتند از:

چراغ جلو جدید پراید (راست و چپ)

چراغ راهنمای جلو جدید پراید (راست و چپ)

چراغ راهنمای جلو پژو 405 (راست و چپ)

چراغ راهنمای روی گلگیر رنو 5

طلق چراغ خطر عقب جدید رنو 5 (راست و چپ)

هواکش عقب جدید رنو 5 (راست و چپ)

چراغ جلو ون سایپا (راست و چپ)

چراغ راهنمای جلو ون سایپا (راست و چپ)

شرکت بهسازین تهران محصول دیگری نیز به عنوان محصول فرعی شرکت در دست تولید دارد که در حال حاضر تنها تولید منظم شرکت را تشکیل می دهد. این محصول که در واقع نوعی نردبان با قابلیت های ویژه است نردبان آسان ساز نام دارد. این محصول در چهار سایز و در رنگهای مختلف در این شرکت تولید می شود و در حال حاضر تنها محصول صادراتی شرکت را نیز تشکیل می دهد. از جمله مشکلات اساسی این شرکت که مسئولین آن نیز بدان وقوف کامل دارند سیستم مدیریت سنتی و کارگاهی آن است و دلیل آن را می توان در پیشرفت بسیار سریع شرکت از وضعیت کارگاهی به کارخانه ای بدون انطباق سیستم مدیریت شرکت با این تحول جستجو نمود. البته باید گفت که مسؤلین شرکت با توجه به درک این مشکل سعی در اصلاح آن دارند. البته این شرکت از چندی پیش تلاش خود را در جهت اخذ گواهینامه ایزو 9000 را نیز آغاز نموده است و مسؤلین شرکت امیدوارند تا با اجرای سیستم های مهندسی کیفیت، بهره وری و در نتیجه سود بیشتری را داشته باشند و بتوانند سهم بیشتری در بازار فروش داخلی و خارجی داشته باشند.

بررسی مقدماتی و تفضیلی سیستم

تعریف مسأله:

با توجه به بافت سنتی حاکم بر مجموعه و عدم وجود یک برنامه تولید ثابت که بتواند نیازهای سیستم را تعریف کند، طراحی سیستم هایی که بتواند اطلاعات مورد نیاز مدیریت را تأمین نماید بسیار مشکل می باشد. با توجه به این مطلب که شرکت مقدار تقاضا برای محصولات خود را بدرستی نمی داند و همچنین به دلیل پاره ای از مشکلات فنی و مهندسی تاریخ تحویل بعضی از محصولات به موقع نمی باشد، لذا در ابتدا باید که مدیریت به دنبال تغییر و تحول در بخش بازرگانی و افزایش دانش فنی سازمان باشد که از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا این دو بخش تأثیر بسزایی در دیگر سیستمها دارند.

سرپرستان و کارگران بخش تولیدی از بالانس نبودن حجم کاری ابراز ناخرسندی می کنند و بیان می کنند که در یک فاصله زمانی حجم کاری بسیار زیاد می شود و در دیگر زمان حجم کار بسیار کم.