دانلود فایل گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی ..

دانلود گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 19

فهرست:

تقدیر و تشکر

مقدمه

تعریف صنعت گردشگری 

وظایف و سمت کارمندان آژانس

شرح وظایف

تورهای داخلی و خارجی 

تور معمولی و تور کامل

تورهای خارجی

کشورهایی که ویزا می خواهند

کشورهایی که ویزا نمی خواهند

اصطلاحات مورد استفاده

صدور گواهینامه بین المللی

خدمات بار

ابعاد مهم گردشگری

وظایف وسمت کارمندان آژانس

در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.

وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:

سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه این گواهی نامه صادر می شود خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

شرح وظایف:

پروازهای داخلی یا خارجی

مسافر یا به صورت تلفنی و یابه صورت حضوری به دفتر آژانس مسافرتی مراجعه کرده و درخواست بلیط سفر به مقصد مورد نظر را دارد که کارگزار مربوطه ابتدا از سریق اینترت بررسی می کند که کدامیک از شرکت های هوایی در روزوتاریخی که مد نظر مسافر است صندلی خالی است بعد نام شرکت هوایی و روز و ساعت پرواز را به مسافر می گوید و برای بعضی از مسافرها شرکت هوایی مورد نظر مهم می باشد ولی برای بعضی از مسافرها ساعت پرواز از اهمیت بیشتری برخوردار است بنابراین مسافر بر حسب سلیقه خود پرواز مورد نظرش را انتخاب و از کارگزار مربوطه می خواهد که بلیط را برایش خریداری نماید و بعد از پرداخت پول بلیط به صندوق بلیط مسافر تحویل داده می شود.

برای پروازهای خارجی کارگزار مربوطه قبل از صدور بلیط حتما باید مدت اعتبار پاسپورت و ویزای مسافر را بررسی کند و اگر اعتبار پاسپورت مسافر کمتر از 6 ماه باشد از صدور بلیط خودداری کند.

بعضی از بلیط ها به صورت چارتر بوده یعوی اینکه آژانس مسافرتی تمام صندلی ها یا تعدادی از صندلی های یک هواپیما (از شرکت هوایی مورد نظر) را خریداری کرده است و باید صندلی های خالی را پرکند ولی اگر نتوانست تمام ظرفیت صندلی ها را پرکند شرکت هوایی هیچ پولی به آژانس پرداخت نمی کند و به همین دلیل آژانس وقتی بلیط های چارتر خود را به مشتری عرضه می دارد به مسافر متذکر می شود که بلیط چارتر و غیر فعال استراد و غیر قابل کنسل می باشد و در صورتی که مسافر از بلیط خود استفاده نکند هیچ پولی به مسافر برگردانده نمی شود.

در بلیط های معمولی اگر توسط آژانس از شرکت هوایی (موقع مراجعه مسافر) خریداری می شود مسافرمی تواند با پرداخت درصدری ازخسارت پرواز را کنسل کند که به آن کنسلی پرواز می گویند و مبالغ خسارت آن از قرار زیر است:

تا سه روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 5% خسارت

از سه روز قبل از پرواز، بعداز 12 ظهر تا یک روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 10% خسارت

از ساعت 12 ظهر روز قبل از پرواز تا یک ساعت قبل از پرواز 30% خسارت

از یک ساعت قبل از پرواز تا بعد از پرواز 50% خسارت تعلق می گیرد.

در بلیط های چارتر و غیر چارتر در صورتیکه موارد ذیل اتفاق بیفتد تمامی پول بلیط به مسافر برگردانده می شود:......

دو نوع تور داریم:

تور معمولی و تور کامل

تور معمولی فقط شامل هتل و بلیط رفت و برگشت و صبحانه و گشت است اما تور کامل شامل تور معمولی به اضافه ناهار و شام هم است که اصولا تورها به صورت تورهای معمولی هستند.

از طریق اینترنت نیز می توان تور یا بلیط رزرو کرد و بعد به دفتر فروش مراجعه کرده و بعد از پرداخت هزینه آن بلیط و واچر دریافت شود.

بلیط ها اکثرا از طریق کامپیوتر و اینترنتی صادر می شوند و گاهی اوقات نیز به صورت دستی صادر می شوند به این صورت که دفترچه خام بلیط وجود دارد و داخل آن به وسیله متصدی آژانس کامل و به مشتری تحویل داده می شود.

دردفتار خدمات فروش جهانگردی طی دوره های زمانی مشخصی میزان فروش را کنترل کرده و نسخه ای از آن تحویل حسابداری و نسخه ای از لیست فروش برای شخصی که تور را تنظیم و گارانتی کرده است فرستاده میشود. که اگر فروش زیاد باشد هفتگی و یا ده روز یکبار ولی اگر فروش پایین باشد ماهیانه این کارانجام می شود.

بدین صورت که در قسمت گزارش فروش در کامپیوتر کلیک کرده و لیست تمام مسافرهایی را که درست زمان خاصی از این تورها استفاده کرده اند را بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نسخه ای از این لیست همراه با نسخه ای از بلیط  و واچر مبلغ تور یا بلیط منهای پورسانت (آژانس فروشنده) برای آژانس یا شخصی که تنظیم کننده تور بوده فرستاده می شود.

ب- تورهای خارجی

در تورهای خارجی نیز مانند تورهای داخلی مسافر بعد از مراجعه به دفتر فورش و انتخاب بسته سفر مورد نظر و پرداخت هزینه آن و امضای قرارداد و در صورتی که پاسپورت مسافر حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد کارگزار آژانس سفر مورد نظر را برای مسافر رزرومی کند.

البته در سفرهای خارجی اخذ ویزای آن کشور نیز الزامی می باشد و حداقل زمان برای صدور ویزا 10 روز می باشد که بعد از اخذ ویزا بلیط و واچر صادر و به مسافر تحویل داده می شود.

در تورهای خارجی نیز مسافر باید قراردادی را امضا کند که به شرح ذیل می باشد:

نرخ بلیط کودکان زیر دو سال کمتر و بدون کمسیون می باشد.

دانلود فایل گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی .

دانلود گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 19

فهرست:

تقدیر و تشکر

مقدمه

تعریف صنعت گردشگری 

وظایف و سمت کارمندان آژانس

شرح وظایف

تورهای داخلی و خارجی 

تور معمولی و تور کامل

تورهای خارجی

کشورهایی که ویزا می خواهند

کشورهایی که ویزا نمی خواهند

اصطلاحات مورد استفاده

صدور گواهینامه بین المللی

خدمات بار

ابعاد مهم گردشگری

وظایف وسمت کارمندان آژانس

در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.

وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:

سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه این گواهی نامه صادر می شود خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

شرح وظایف:

پروازهای داخلی یا خارجی

مسافر یا به صورت تلفنی و یابه صورت حضوری به دفتر آژانس مسافرتی مراجعه کرده و درخواست بلیط سفر به مقصد مورد نظر را دارد که کارگزار مربوطه ابتدا از سریق اینترت بررسی می کند که کدامیک از شرکت های هوایی در روزوتاریخی که مد نظر مسافر است صندلی خالی است بعد نام شرکت هوایی و روز و ساعت پرواز را به مسافر می گوید و برای بعضی از مسافرها شرکت هوایی مورد نظر مهم می باشد ولی برای بعضی از مسافرها ساعت پرواز از اهمیت بیشتری برخوردار است بنابراین مسافر بر حسب سلیقه خود پرواز مورد نظرش را انتخاب و از کارگزار مربوطه می خواهد که بلیط را برایش خریداری نماید و بعد از پرداخت پول بلیط به صندوق بلیط مسافر تحویل داده می شود.

برای پروازهای خارجی کارگزار مربوطه قبل از صدور بلیط حتما باید مدت اعتبار پاسپورت و ویزای مسافر را بررسی کند و اگر اعتبار پاسپورت مسافر کمتر از 6 ماه باشد از صدور بلیط خودداری کند.

بعضی از بلیط ها به صورت چارتر بوده یعوی اینکه آژانس مسافرتی تمام صندلی ها یا تعدادی از صندلی های یک هواپیما (از شرکت هوایی مورد نظر) را خریداری کرده است و باید صندلی های خالی را پرکند ولی اگر نتوانست تمام ظرفیت صندلی ها را پرکند شرکت هوایی هیچ پولی به آژانس پرداخت نمی کند و به همین دلیل آژانس وقتی بلیط های چارتر خود را به مشتری عرضه می دارد به مسافر متذکر می شود که بلیط چارتر و غیر فعال استراد و غیر قابل کنسل می باشد و در صورتی که مسافر از بلیط خود استفاده نکند هیچ پولی به مسافر برگردانده نمی شود.

در بلیط های معمولی اگر توسط آژانس از شرکت هوایی (موقع مراجعه مسافر) خریداری می شود مسافرمی تواند با پرداخت درصدری ازخسارت پرواز را کنسل کند که به آن کنسلی پرواز می گویند و مبالغ خسارت آن از قرار زیر است:

تا سه روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 5% خسارت

از سه روز قبل از پرواز، بعداز 12 ظهر تا یک روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 10% خسارت

از ساعت 12 ظهر روز قبل از پرواز تا یک ساعت قبل از پرواز 30% خسارت

از یک ساعت قبل از پرواز تا بعد از پرواز 50% خسارت تعلق می گیرد.

در بلیط های چارتر و غیر چارتر در صورتیکه موارد ذیل اتفاق بیفتد تمامی پول بلیط به مسافر برگردانده می شود:......

دو نوع تور داریم:

تور معمولی و تور کامل

تور معمولی فقط شامل هتل و بلیط رفت و برگشت و صبحانه و گشت است اما تور کامل شامل تور معمولی به اضافه ناهار و شام هم است که اصولا تورها به صورت تورهای معمولی هستند.

از طریق اینترنت نیز می توان تور یا بلیط رزرو کرد و بعد به دفتر فروش مراجعه کرده و بعد از پرداخت هزینه آن بلیط و واچر دریافت شود.

بلیط ها اکثرا از طریق کامپیوتر و اینترنتی صادر می شوند و گاهی اوقات نیز به صورت دستی صادر می شوند به این صورت که دفترچه خام بلیط وجود دارد و داخل آن به وسیله متصدی آژانس کامل و به مشتری تحویل داده می شود.

دردفتار خدمات فروش جهانگردی طی دوره های زمانی مشخصی میزان فروش را کنترل کرده و نسخه ای از آن تحویل حسابداری و نسخه ای از لیست فروش برای شخصی که تور را تنظیم و گارانتی کرده است فرستاده میشود. که اگر فروش زیاد باشد هفتگی و یا ده روز یکبار ولی اگر فروش پایین باشد ماهیانه این کارانجام می شود.

بدین صورت که در قسمت گزارش فروش در کامپیوتر کلیک کرده و لیست تمام مسافرهایی را که درست زمان خاصی از این تورها استفاده کرده اند را بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نسخه ای از این لیست همراه با نسخه ای از بلیط  و واچر مبلغ تور یا بلیط منهای پورسانت (آژانس فروشنده) برای آژانس یا شخصی که تنظیم کننده تور بوده فرستاده می شود.

ب- تورهای خارجی

در تورهای خارجی نیز مانند تورهای داخلی مسافر بعد از مراجعه به دفتر فورش و انتخاب بسته سفر مورد نظر و پرداخت هزینه آن و امضای قرارداد و در صورتی که پاسپورت مسافر حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد کارگزار آژانس سفر مورد نظر را برای مسافر رزرومی کند.

البته در سفرهای خارجی اخذ ویزای آن کشور نیز الزامی می باشد و حداقل زمان برای صدور ویزا 10 روز می باشد که بعد از اخذ ویزا بلیط و واچر صادر و به مسافر تحویل داده می شود.

در تورهای خارجی نیز مسافر باید قراردادی را امضا کند که به شرح ذیل می باشد:

نرخ بلیط کودکان زیر دو سال کمتر و بدون کمسیون می باشد.

دانلود فایل گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

دانلود گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 19

فهرست:

تقدیر و تشکر

مقدمه

تعریف صنعت گردشگری 

وظایف و سمت کارمندان آژانس

شرح وظایف

تورهای داخلی و خارجی 

تور معمولی و تور کامل

تورهای خارجی

کشورهایی که ویزا می خواهند

کشورهایی که ویزا نمی خواهند

اصطلاحات مورد استفاده

صدور گواهینامه بین المللی

خدمات بار

ابعاد مهم گردشگری

وظایف وسمت کارمندان آژانس

در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.

وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:

سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه این گواهی نامه صادر می شود خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

شرح وظایف:

پروازهای داخلی یا خارجی

مسافر یا به صورت تلفنی و یابه صورت حضوری به دفتر آژانس مسافرتی مراجعه کرده و درخواست بلیط سفر به مقصد مورد نظر را دارد که کارگزار مربوطه ابتدا از سریق اینترت بررسی می کند که کدامیک از شرکت های هوایی در روزوتاریخی که مد نظر مسافر است صندلی خالی است بعد نام شرکت هوایی و روز و ساعت پرواز را به مسافر می گوید و برای بعضی از مسافرها شرکت هوایی مورد نظر مهم می باشد ولی برای بعضی از مسافرها ساعت پرواز از اهمیت بیشتری برخوردار است بنابراین مسافر بر حسب سلیقه خود پرواز مورد نظرش را انتخاب و از کارگزار مربوطه می خواهد که بلیط را برایش خریداری نماید و بعد از پرداخت پول بلیط به صندوق بلیط مسافر تحویل داده می شود.

برای پروازهای خارجی کارگزار مربوطه قبل از صدور بلیط حتما باید مدت اعتبار پاسپورت و ویزای مسافر را بررسی کند و اگر اعتبار پاسپورت مسافر کمتر از 6 ماه باشد از صدور بلیط خودداری کند.

بعضی از بلیط ها به صورت چارتر بوده یعوی اینکه آژانس مسافرتی تمام صندلی ها یا تعدادی از صندلی های یک هواپیما (از شرکت هوایی مورد نظر) را خریداری کرده است و باید صندلی های خالی را پرکند ولی اگر نتوانست تمام ظرفیت صندلی ها را پرکند شرکت هوایی هیچ پولی به آژانس پرداخت نمی کند و به همین دلیل آژانس وقتی بلیط های چارتر خود را به مشتری عرضه می دارد به مسافر متذکر می شود که بلیط چارتر و غیر فعال استراد و غیر قابل کنسل می باشد و در صورتی که مسافر از بلیط خود استفاده نکند هیچ پولی به مسافر برگردانده نمی شود.

در بلیط های معمولی اگر توسط آژانس از شرکت هوایی (موقع مراجعه مسافر) خریداری می شود مسافرمی تواند با پرداخت درصدری ازخسارت پرواز را کنسل کند که به آن کنسلی پرواز می گویند و مبالغ خسارت آن از قرار زیر است:

تا سه روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 5% خسارت

از سه روز قبل از پرواز، بعداز 12 ظهر تا یک روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 10% خسارت

از ساعت 12 ظهر روز قبل از پرواز تا یک ساعت قبل از پرواز 30% خسارت

از یک ساعت قبل از پرواز تا بعد از پرواز 50% خسارت تعلق می گیرد.

در بلیط های چارتر و غیر چارتر در صورتیکه موارد ذیل اتفاق بیفتد تمامی پول بلیط به مسافر برگردانده می شود:......

دو نوع تور داریم:

تور معمولی و تور کامل

تور معمولی فقط شامل هتل و بلیط رفت و برگشت و صبحانه و گشت است اما تور کامل شامل تور معمولی به اضافه ناهار و شام هم است که اصولا تورها به صورت تورهای معمولی هستند.

از طریق اینترنت نیز می توان تور یا بلیط رزرو کرد و بعد به دفتر فروش مراجعه کرده و بعد از پرداخت هزینه آن بلیط و واچر دریافت شود.

بلیط ها اکثرا از طریق کامپیوتر و اینترنتی صادر می شوند و گاهی اوقات نیز به صورت دستی صادر می شوند به این صورت که دفترچه خام بلیط وجود دارد و داخل آن به وسیله متصدی آژانس کامل و به مشتری تحویل داده می شود.

دردفتار خدمات فروش جهانگردی طی دوره های زمانی مشخصی میزان فروش را کنترل کرده و نسخه ای از آن تحویل حسابداری و نسخه ای از لیست فروش برای شخصی که تور را تنظیم و گارانتی کرده است فرستاده میشود. که اگر فروش زیاد باشد هفتگی و یا ده روز یکبار ولی اگر فروش پایین باشد ماهیانه این کارانجام می شود.

بدین صورت که در قسمت گزارش فروش در کامپیوتر کلیک کرده و لیست تمام مسافرهایی را که درست زمان خاصی از این تورها استفاده کرده اند را بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نسخه ای از این لیست همراه با نسخه ای از بلیط  و واچر مبلغ تور یا بلیط منهای پورسانت (آژانس فروشنده) برای آژانس یا شخصی که تنظیم کننده تور بوده فرستاده می شود.

ب- تورهای خارجی

در تورهای خارجی نیز مانند تورهای داخلی مسافر بعد از مراجعه به دفتر فورش و انتخاب بسته سفر مورد نظر و پرداخت هزینه آن و امضای قرارداد و در صورتی که پاسپورت مسافر حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد کارگزار آژانس سفر مورد نظر را برای مسافر رزرومی کند.

البته در سفرهای خارجی اخذ ویزای آن کشور نیز الزامی می باشد و حداقل زمان برای صدور ویزا 10 روز می باشد که بعد از اخذ ویزا بلیط و واچر صادر و به مسافر تحویل داده می شود.

در تورهای خارجی نیز مسافر باید قراردادی را امضا کند که به شرح ذیل می باشد:

نرخ بلیط کودکان زیر دو سال کمتر و بدون کمسیون می باشد.

دانلود فایل گزارش کارآموزی مکانیک خوددانلود فایل گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی ..رو، ایران خودرو ..

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک خودرو، ایران خودرو

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 64

فهرست

مقدمه

نمودار سازمانی و تشکیلات

ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته کارآموز

عیب یابی

چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها

تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقان

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

1- تاریخچه سازمان :

تکنولوژی درجهان امروزاز ویژگی خاصی برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشیم می توانیم بگوییم تکنولوژی از واژه هائیست که با اقبال خوبی مواجه است .

چرا که دارندگان آن به آسانی میتوانند بر طالبین آن حکومت کنند. امروز نه تنها احتیاج به اقدامی جدی برای استثمار ندارند بلکه کشورهای جهان سوم خود به استقبال استثمار میروند . چون درخواست تکنولوژی بدون توجه به مسائل دانش فنی آن چیزی جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه کشور ما این اسارت را تجزیه کرده است چرا که پیش از دویس میلیارد در سی سال گذشته برای صنعت سرمایه گذاری کرده اما تقریباً از صنعت چیز قابل توجهی نداریم در حالیکه کشورهای دیگر با سرمایه گذاری خیلی کمتراز این به صورت یک کشورصنعتی درآمده اند.

در میان صناع مختلف صنعت خودرو دارای اهمیت بیشتری است زیرا ان را معمولاً مادر صنایع دیگر می نامند . دلیل عمده اهمیت این صنعت عبارتند از : کاربرد وسیع ، پچیدگی، گستردگی قطعات مورد نیاز و در نتیجه وسیع بودن کارخانجات مرتبط با این صنعت، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهی گذرا به وضعیت این صنعت در کشورهای پیشرفته صنعتی ما را با اهمیت این صنعت بیشترآشنا می سازد . از کلیه اتومبیلهای تولید شده در جهان در سال 2000 میلادی 85 % آن در سه بخش عمده صنعتی جهان تولید شده است . از این رقم حدود 28% مربوط به کشورهای اروپایی ، 29 % مربوط به آمریکا و 28 % مربوط به ژاپن است . ژاپن در فاصله سالهای 76 تا 85 میلادی 52% و از سال 85 تا 2000 حدود 200% رشد در تولید داشته است و این رقم افزایش برای تولید آن هم در حد تولیدات ژاپن بسیارزیاد است . در نتیجه تعیین سیاست در مورد این صنعت از تصمیم گیری های مهمی است که مسئولان نظام باید بدان به صورت عمیق توجه کنند چرا که مسئولان نظام باید بدان به صورت عمیق توجه کنند چرا که این موضوع نقش مهمی در استقلال یا به عکس وابستگی دارد . میان خودروها نیز خودروی سواری بعلت مصرف فوق العاده آن نسبت به خودروهای دیگر نقش مهمتری را ایفا می کند در این جا تاریخچه خودروی سبک در ایران را  بررسی  و هم چنین تاریخچه کارخانه ایران خودرو.

اولین اتومبیل در سال 1280 هجری شمسی برای استفاده مظفرالدین شاه واردایران شد  این اتومبیل جنبه تشریفاتی داشت و در خیابانهای نامناسب آن زمان گاه گاه تردد  می نمود . اما بیشتر مواقع به دلیل اشکالات فنی (وگاهی به دلیل عدم پرداخت حقوق راننده آن) در گوشهای از قصر شاه متوقف بود . در حدود بیست سال بعد ورود اتومبیل برای مصارف شخصی توسط اعیان و اشراف آغاز شد و به تدریج نیز تعدادی برای مصارف عمومی وارد گردید به طوریکه بر اساس آمار موجود در سال1307 هزار و پانصد دستگاه خودرو شخصی و هزار دستگاه نیز کرایه وجود داشت . در سال 1321 حدود 130 دستگاه اتومبیل سواری به طور یکجا وارد شد . ورود اتومبیل هر سال افزایش یافت تا سال 1326 حدود 3000 دستگاه در سال وارد کشور شد . در سال 1324 حدود 10000 دستگاه اتومبیل وارد ایران شد . در طی این سالها تنها کار تولیدی که در زمینه خودرو در ایران انجام می شد تولید اطاقهای چوبی آن هم بیشتر برای قسمت بار کامیون ها بود . در سال 1366 اولین کارخانه مونتاژخودرو جهت مونتاژ جیپ دو دیفرانسیل توسط شرکت سهامی جیپ ایران بادریافت شش میلیون ریال وام از وزارت اقتصاد افتتاح شد . در سال 1340 شرکت فیات ایتالیا اقدام به سرمایه گذاری در ایران جهت مونتاژ اتومبیل فیات 1100 نمود اما پنچ سال بعد از تولید آن متوقف شد . در سال 1341 انعقاد قرار دادی با شرکت تالبوت جهت تولید اتومبیل در ایران مورد بررسی قرار گرفت . از جمله مدلهای تالبوت می توان به مدل Hanter اشاره کرد که برای کشورهای آسیایی در نظر گرفته شده بود که امتیاز آن به ایران واگذار گردید که نامش همنام تیر افسانه ای آرش کمانگیر پیکان نامیده شد .در سال 1343 وزارت اقتصاد با اتخاد سیاستی جدید از صدور مجوز مونتاژ جلوگیری می کند و انعقاد قرار داد تالبوت را منوط به تولید قطعات بدنه و شاسی و پرس آنها در ایران می کند . متاسفانه عدم پیگیری این سیاست در سال 1346 خط مونتاژ اتومبیل های آریا و شاهین تحت امتیاز شرکت آمریکن موتورز ،در کارخانه جیپ آغاز به کار می کند . در همین سال خطوط مونتاژ ژیان نیز تحت امتیاز سیتروئن فرانسه ، د رکارخانه سایپا به راه انداخته می شود . سال 1348 در تاریخ صنعت خودرو ایران باید سال وانت نامید . در این سال خط مونتاژ وانت پیکان در شرکت ایران خودرو وانت مزدا در شرکت مزدا وانت در شرکت ایران کاوه آغاز بکار نمودند . مونتاژ وانت در شرکت ایان کاوه از سال1356 متوقف شد . در طی همین سالها شرکت جیپ 45 در صد از سهام خود را به شرکت جنرال موتورز آمریکا فروخت به دنبال آن در سال 1352 خط مونتاژ آریا و شاهین تعطیل نمود و خط مونتاژ شورلت مدل های 2500 و 2800 را راه اندازی نمود. در همین سال مونتاژ اتومبیل رنو 5 نیز در شرکت سایپا آغاز شد . در سال1354 شکت ایران خودرو خط تولید خود را با ساخت سالن رنگ وکارگاه پرس توسعه داد . به این ترتیب در صد ساخت داخل اتومبیل پیکان افزایش یافت . در سال 1355 شرکت جیپ خط مونتاژ شورلت را به خط مونتاژ اتومبیلهای شورلت نوا، بیوک وکادیلاک تبدیل نمود . آخرین بخش قطعات ان اتومبیل ها در سال1364 وارد شد .و از آن پس تولید این اتومبیل ها در سال1364 وارد شد و از آن پس تولید این اتومبیل ها نیز متوقف شد .

حال با نگاهی به گذشته مشاهده می شود که بجز پیکان که از ابتدا با قصد تولید و ساخت در داخل و با این سیاست اقدام به ساخت آن شده است از تولید بقیه اتومبیل های ذکر شده خبری نیست . سیاست اعمال شده در موتور پیکان باعث شده بود که حتی پیش از انقلاب نیز تولید پیکان به رقم بالایی از خود کفائی دست یابد .

و به همین صورت تنها محصولات تولیدی کارخانه ایران خودرو و  اواخردهه 60 و اوایل دهه 70 تولید پیکان وپیکان وانت بود . البته پیکان در ابتدا دارای یک مدل ساده بود . ولی بعد ها در قالب سه مدل پیکان دولوکوس (با چراغهای پهن تر در جلو وعقب  نسبت به دیگر مدلها و جلو داشبورد و تجهیزات مناسبتر) پیکان کار لوکس (ساده) و پیکان جوانان (با دو کاربراتور روبروی سیلندر ) تولید و به بازار عرضه شد ولی از اواخر دهه 60 تا هم اکنون فقط مدل دو لوکس توسط ایران خودرو تولید      می شود .

همچنین از اوایل دهه 70 به بعد ابتدا خط مونتاژ و سپس تولید اتومبیل های پژو 405 در انواع GL,GLX تحت امتیاز شرکت پژو فرانسه در ایران خودرو آغاز شد .

در چند سال شرکت ایران خودرو مبادرت به تولید اتومبیلهای پژو پرشیا (پارس) پژو RD 1600 و پژو 206  وخودرو ملی سمند نموده است .

همچنین شرکت ایران خودرو با توجه به تولید خو.دروهای جدید در چند سال اخیر و با بکار گیری و راه اندازی نمایندگی های مجاز و تعمیر و فروش محصولات و همچنین عاملین مجاز سرویس دهی خدمات بعد از فروش و تاسیس شرکتهای ایساکو به منظور تولید قطعات یدکی و لوازم جانبی اتومبیلهای تولیدی خودرو و شرکت امداد خوردو ایران پایگاههای ثابت و سیار در سراسر کشور جهت سرویس دهی وکمک .و تعمیرات به خریداران محصولات ایران خودرو و شرکتهای مرتبط دیگر با این کارخانه دامنه فعالیتهای خود را گسترش داده است . و خود را به عنوان مهمترین قطب صنعتی تولید خودرو در کشورو خاورمیانه معرفی نموده است...

ب ) ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته عملی کارآموز :

موقعیت رشته کار آموز در واحد صنعتی :

با توجه به رشته تحصیلی ام (مکانیک – خوردو)  ارتباط مستقیمی بین رشته من و فرایند خدماتی این نمایندگی وجود داشت و در واقع کاربردی ترین رشته تخصص درنمایندگی به حساب می آید.

بررسی و شرح وظایف کارآموز در واحد صنعتی :

من در این نمایندگی در قسمت تعمیر گاهی و در کارگاه مکانیکی واحد کارآموزی خود را گذراندم .

با توجه به نوع نقص و مشکل اتومبیل ارجاع داده شده به تعمیرگاه وظایف با نظر سر مکانیک و کارشناس فنی تعمیرگاه شکل  می گرفت . به طور مثال در زمان باز کردن موتور یک اتومبیل پژو 206 جهت تنظیم موتور وظایف من شامل کمک در باز کردن موتور و جدا کردن قطعات جانبی و همچنین تمیز کاری و روغنکاری بعضی از قطعات و کمک در بستن و سوار کردن موتور بود .

دانلود گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 19

فهرست:

تقدیر و تشکر

مقدمه

تعریف صنعت گردشگری 

وظایف و سمت کارمندان آژانس

شرح وظایف

تورهای داخلی و خارجی 

تور معمولی و تور کامل

تورهای خارجی

کشورهایی که ویزا می خواهند

کشورهایی که ویزا نمی خواهند

اصطلاحات مورد استفاده

صدور گواهینامه بین المللی

خدمات بار

ابعاد مهم گردشگری

وظایف وسمت کارمندان آژانس

در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.

وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:

سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه این گواهی نامه صادر می شود خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

شرح وظایف:

پروازهای داخلی یا خارجی

مسافر یا به صورت تلفنی و یابه صورت حضوری به دفتر آژانس مسافرتی مراجعه کرده و درخواست بلیط سفر به مقصد مورد نظر را دارد که کارگزار مربوطه ابتدا از سریق اینترت بررسی می کند که کدامیک از شرکت های هوایی در روزوتاریخی که مد نظر مسافر است صندلی خالی است بعد نام شرکت هوایی و روز و ساعت پرواز را به مسافر می گوید و برای بعضی از مسافرها شرکت هوایی مورد نظر مهم می باشد ولی برای بعضی از مسافرها ساعت پرواز از اهمیت بیشتری برخوردار است بنابراین مسافر بر حسب سلیقه خود پرواز مورد نظرش را انتخاب و از کارگزار مربوطه می خواهد که بلیط را برایش خریداری نماید و بعد از پرداخت پول بلیط به صندوق بلیط مسافر تحویل داده می شود.

برای پروازهای خارجی کارگزار مربوطه قبل از صدور بلیط حتما باید مدت اعتبار پاسپورت و ویزای مسافر را بررسی کند و اگر اعتبار پاسپورت مسافر کمتر از 6 ماه باشد از صدور بلیط خودداری کند.

بعضی از بلیط ها به صورت چارتر بوده یعوی اینکه آژانس مسافرتی تمام صندلی ها یا تعدادی از صندلی های یک هواپیما (از شرکت هوایی مورد نظر) را خریداری کرده است و باید صندلی های خالی را پرکند ولی اگر نتوانست تمام ظرفیت صندلی ها را پرکند شرکت هوایی هیچ پولی به آژانس پرداخت نمی کند و به همین دلیل آژانس وقتی بلیط های چارتر خود را به مشتری عرضه می دارد به مسافر متذکر می شود که بلیط چارتر و غیر فعال استراد و غیر قابل کنسل می باشد و در صورتی که مسافر از بلیط خود استفاده نکند هیچ پولی به مسافر برگردانده نمی شود.

در بلیط های معمولی اگر توسط آژانس از شرکت هوایی (موقع مراجعه مسافر) خریداری می شود مسافرمی تواند با پرداخت درصدری ازخسارت پرواز را کنسل کند که به آن کنسلی پرواز می گویند و مبالغ خسارت آن از قرار زیر است:

تا سه روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 5% خسارت

از سه روز قبل از پرواز، بعداز 12 ظهر تا یک روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 10% خسارت

از ساعت 12 ظهر روز قبل از پرواز تا یک ساعت قبل از پرواز 30% خسارت

از یک ساعت قبل از پرواز تا بعد از پرواز 50% خسارت تعلق می گیرد.

در بلیط های چارتر و غیر چارتر در صورتیکه موارد ذیل اتفاق بیفتد تمامی پول بلیط به مسافر برگردانده می شود:......

دو نوع تور داریم:

تور معمولی و تور کامل

تور معمولی فقط شامل هتل و بلیط رفت و برگشت و صبحانه و گشت است اما تور کامل شامل تور معمولی به اضافه ناهار و شام هم است که اصولا تورها به صورت تورهای معمولی هستند.

از طریق اینترنت نیز می توان تور یا بلیط رزرو کرد و بعد به دفتر فروش مراجعه کرده و بعد از پرداخت هزینه آن بلیط و واچر دریافت شود.

بلیط ها اکثرا از طریق کامپیوتر و اینترنتی صادر می شوند و گاهی اوقات نیز به صورت دستی صادر می شوند به این صورت که دفترچه خام بلیط وجود دارد و داخل آن به وسیله متصدی آژانس کامل و به مشتری تحویل داده می شود.

دردفتار خدمات فروش جهانگردی طی دوره های زمانی مشخصی میزان فروش را کنترل کرده و نسخه ای از آن تحویل حسابداری و نسخه ای از لیست فروش برای شخصی که تور را تنظیم و گارانتی کرده است فرستاده میشود. که اگر فروش زیاد باشد هفتگی و یا ده روز یکبار ولی اگر فروش پایین باشد ماهیانه این کارانجام می شود.

بدین صورت که در قسمت گزارش فروش در کامپیوتر کلیک کرده و لیست تمام مسافرهایی را که درست زمان خاصی از این تورها استفاده کرده اند را بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نسخه ای از این لیست همراه با نسخه ای از بلیط  و واچر مبلغ تور یا بلیط منهای پورسانت (آژانس فروشنده) برای آژانس یا شخصی که تنظیم کننده تور بوده فرستاده می شود.

ب- تورهای خارجی

در تورهای خارجی نیز مانند تورهای داخلی مسافر بعد از مراجعه به دفتر فورش و انتخاب بسته سفر مورد نظر و پرداخت هزینه آن و امضای قرارداد و در صورتی که پاسپورت مسافر حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد کارگزار آژانس سفر مورد نظر را برای مسافر رزرومی کند.

البته در سفرهای خارجی اخذ ویزای آن کشور نیز الزامی می باشد و حداقل زمان برای صدور ویزا 10 روز می باشد که بعد از اخذ ویزا بلیط و واچر صادر و به مسافر تحویل داده می شود.

در تورهای خارجی نیز مسافر باید قراردادی را امضا کند که به شرح ذیل می باشد:

نرخ بلیط کودکان زیر دو سال کمتر و بدون کمسیون می باشد.

دانلود فایل گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی.

دانلود گزارش کارآموزی آژانس هواپیمایی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 19

فهرست:

تقدیر و تشکر

مقدمه

تعریف صنعت گردشگری 

وظایف و سمت کارمندان آژانس

شرح وظایف

تورهای داخلی و خارجی 

تور معمولی و تور کامل

تورهای خارجی

کشورهایی که ویزا می خواهند

کشورهایی که ویزا نمی خواهند

اصطلاحات مورد استفاده

صدور گواهینامه بین المللی

خدمات بار

ابعاد مهم گردشگری

وظایف وسمت کارمندان آژانس

در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.

وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:

سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه این گواهی نامه صادر می شود خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

شرح وظایف:

پروازهای داخلی یا خارجی

مسافر یا به صورت تلفنی و یابه صورت حضوری به دفتر آژانس مسافرتی مراجعه کرده و درخواست بلیط سفر به مقصد مورد نظر را دارد که کارگزار مربوطه ابتدا از سریق اینترت بررسی می کند که کدامیک از شرکت های هوایی در روزوتاریخی که مد نظر مسافر است صندلی خالی است بعد نام شرکت هوایی و روز و ساعت پرواز را به مسافر می گوید و برای بعضی از مسافرها شرکت هوایی مورد نظر مهم می باشد ولی برای بعضی از مسافرها ساعت پرواز از اهمیت بیشتری برخوردار است بنابراین مسافر بر حسب سلیقه خود پرواز مورد نظرش را انتخاب و از کارگزار مربوطه می خواهد که بلیط را برایش خریداری نماید و بعد از پرداخت پول بلیط به صندوق بلیط مسافر تحویل داده می شود.

برای پروازهای خارجی کارگزار مربوطه قبل از صدور بلیط حتما باید مدت اعتبار پاسپورت و ویزای مسافر را بررسی کند و اگر اعتبار پاسپورت مسافر کمتر از 6 ماه باشد از صدور بلیط خودداری کند.

بعضی از بلیط ها به صورت چارتر بوده یعوی اینکه آژانس مسافرتی تمام صندلی ها یا تعدادی از صندلی های یک هواپیما (از شرکت هوایی مورد نظر) را خریداری کرده است و باید صندلی های خالی را پرکند ولی اگر نتوانست تمام ظرفیت صندلی ها را پرکند شرکت هوایی هیچ پولی به آژانس پرداخت نمی کند و به همین دلیل آژانس وقتی بلیط های چارتر خود را به مشتری عرضه می دارد به مسافر متذکر می شود که بلیط چارتر و غیر فعال استراد و غیر قابل کنسل می باشد و در صورتی که مسافر از بلیط خود استفاده نکند هیچ پولی به مسافر برگردانده نمی شود.

در بلیط های معمولی اگر توسط آژانس از شرکت هوایی (موقع مراجعه مسافر) خریداری می شود مسافرمی تواند با پرداخت درصدری ازخسارت پرواز را کنسل کند که به آن کنسلی پرواز می گویند و مبالغ خسارت آن از قرار زیر است:

تا سه روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 5% خسارت

از سه روز قبل از پرواز، بعداز 12 ظهر تا یک روز قبل از پرواز قبل از 12 ظهر 10% خسارت

از ساعت 12 ظهر روز قبل از پرواز تا یک ساعت قبل از پرواز 30% خسارت

از یک ساعت قبل از پرواز تا بعد از پرواز 50% خسارت تعلق می گیرد.

در بلیط های چارتر و غیر چارتر در صورتیکه موارد ذیل اتفاق بیفتد تمامی پول بلیط به مسافر برگردانده می شود:......

دو نوع تور داریم:

تور معمولی و تور کامل

تور معمولی فقط شامل هتل و بلیط رفت و برگشت و صبحانه و گشت است اما تور کامل شامل تور معمولی به اضافه ناهار و شام هم است که اصولا تورها به صورت تورهای معمولی هستند.

از طریق اینترنت نیز می توان تور یا بلیط رزرو کرد و بعد به دفتر فروش مراجعه کرده و بعد از پرداخت هزینه آن بلیط و واچر دریافت شود.

بلیط ها اکثرا از طریق کامپیوتر و اینترنتی صادر می شوند و گاهی اوقات نیز به صورت دستی صادر می شوند به این صورت که دفترچه خام بلیط وجود دارد و داخل آن به وسیله متصدی آژانس کامل و به مشتری تحویل داده می شود.

دردفتار خدمات فروش جهانگردی طی دوره های زمانی مشخصی میزان فروش را کنترل کرده و نسخه ای از آن تحویل حسابداری و نسخه ای از لیست فروش برای شخصی که تور را تنظیم و گارانتی کرده است فرستاده میشود. که اگر فروش زیاد باشد هفتگی و یا ده روز یکبار ولی اگر فروش پایین باشد ماهیانه این کارانجام می شود.

بدین صورت که در قسمت گزارش فروش در کامپیوتر کلیک کرده و لیست تمام مسافرهایی را که درست زمان خاصی از این تورها استفاده کرده اند را بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نسخه ای از این لیست همراه با نسخه ای از بلیط  و واچر مبلغ تور یا بلیط منهای پورسانت (آژانس فروشنده) برای آژانس یا شخصی که تنظیم کننده تور بوده فرستاده می شود.

ب- تورهای خارجی

در تورهای خارجی نیز مانند تورهای داخلی مسافر بعد از مراجعه به دفتر فورش و انتخاب بسته سفر مورد نظر و پرداخت هزینه آن و امضای قرارداد و در صورتی که پاسپورت مسافر حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد کارگزار آژانس سفر مورد نظر را برای مسافر رزرومی کند.

البته در سفرهای خارجی اخذ ویزای آن کشور نیز الزامی می باشد و حداقل زمان برای صدور ویزا 10 روز می باشد که بعد از اخذ ویزا بلیط و واچر صادر و به مسافر تحویل داده می شود.

در تورهای خارجی نیز مسافر باید قراردادی را امضا کند که به شرح ذیل می باشد:

نرخ بلیط کودکان زیر دو سال کمتر و بدون کمسیون می باشد.