کارآموزی نیروگاه برق شازند..

دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:46

فهرست مطالب

مشخصات فنی نیروگاه

واحد سوخت رسانی

سیکل تولید برق

شعله بین مازوت

دستگاه GAH وخنک کننده روغن آن

سیستم کنترل توربین DEH

برجهای خنک کننده

دستگاه نشیاب هییدروژن JQG-3

دستگاه PLC LOGO

FLAME DECTECTOR وکاربردآنها

نیروگاه برق شازند در زمینی به مساحت 240 هکتار در کیلومتر 25 جاده اراک – شازند و در شرق پالایشگاه شازند در مجاورت راه آهن سراسری تهران – جنوب واقع گردیده است برق تولیدی از طریق پست 230 کیلو ولت نیروگاه به شبکه سراسری انتقال داده می شود آب مورد نیاز نیروگاه توسط 3 حلقه چاه از فاصله 7 کیلومتری به نیروگاه هدایت می شود سوخت اصلی نیروگاه گاز طبیعی و مازوت است . گاز مورد نیاز از طریق خط لوله سراسری گاز و مازوت به وسیله خط لوله از پالایشگاه شازند تامین می گردد از گازوئیل هم به عنوان سوخت راه اندازی استفاده می گردد که به وسیله تانکر از پالایشگاه به نیروگاه حمل می شود.

مشخصات فنی نیروگاه :

تعداد واحد ها : 4 واحد بخار

ظرفیت تولید بخار هر بویلر : 1045 تن در ساعت

قدرت نامی هر واحد : 325 مگاوات

توربین : سه سیلندر ( فشار قوی – فشار متوسط – فشار ضعیف )

بویلر : از نوع درام دار و با گردش طبیعی

کندانسور : نوع پاششی

درجه حرارت بخار اصلی : 540 درجه سانتی گراد

فشار بخار اصلی : 167 بار

برج خنک کن : خشک از نوع هلر

سیستم های اصلی نیروگاه :

پست 230 کیلو ولت .

بویلر

توربوژنراتور

سیسستم خنک کنندة اصلی

ترانسفورماتورهای اصلی و کمکی

سیستم های جانبی عبارتند از :

تصفیه خانه تولید آب مقطر تصفیه خانه بین راهی p.pپمپ خانه چاههای آب خام هیدروژن سازی

سیستم های تصفیه پساب صنعتی و غیرصنعتی :

سیستم های خنک کنندة کمکی C.Tبویلر کمکی 50 تنی بویلر کمکی 35 تنی واحد سوخت رسانی دیزل ژنراتور اضطراری سیستم های اعلام و اطفاء حریق کمپرسورهای هوای فشرده

واحد سوخت رسانی : این واحد تشکیل شده است از تعداد 6 مخزن که ظرفیت هر کدام 20 میلیون لیتر است و همچنین اتاق کنترل و سایت تولید بخار . سوخت نیروگاه در زمستان مازوت است و در تابستان گاز شهری که توسط یک خط لوله به لوله اصلی گاز وصل می باشد مازوت ( سوخت در زمستان ) مورد نیاز توسط یک خط لوله از پالایشگاه که تقریباٌ در فاصله 2 کیلومتری از نیروگاه قرار دارد تامین می شود. مازوت پس ماندة تقطیر نفت خام در برج تقطیر می باشد مایعی سیاه رنگ و لزج می باشد که تقریباٌ شبیه قیر است این واحد هم دارای دو بویلر 35 تن است یعنی در هر ساعت 35 تن بخار تولید می کند ، بخار تولیدی در این واحد برای گرم کردن مازوت به کار می رود، در زمستان مازوت سرد می شود و حرکت آن بسیار کند می شود در درون هر کدام از مخازن بزرگ هیترهایی قرار دارد که این هیترها موجب می شوند که مازون سفت نشود. در تمام واحدهای نیروگاه سعی شده است که از بخار حداکثر استفاده شود. در تمام طول خطوط انتقال مازوت به بویلرهای اصلی و سوزاندن مازوت ، لوله های بخار هم به طور موازی به لوله های مازوت چسبیده شده و هر دو با هم عایقبندی شده ا ند بر سر راه مازوت زمانی که از مخازن اصلی به سمت بویلرهای اصلی حرکت می کنند چند مرحله وجود دارد.

مرحله اول : زمانی که مازوت ها از مخازن اصلی بیرون می آیند چند عدد هیتر بخاری است که موجب گرم شدن مازوت می شوند مقداری از مازوت گرم شده به مخازن باز می گردد .

و مقداری از آن هم به مرحله دوم می رود.

تحقیق در مورد ایمنی برق 25 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 25 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

ایمنی برق

  در صنعت برق اگر ایمنی رعایت نشود ، خطر برق گرفتگی حتمی است. بنابراین قبل از دست زدن به سیم یا ادوات برقی جهت تعمیر و یا هر گونه بازرسی بایستی حتماً جریان برق در مدار قطع بوده و مطمئن باشید که جریان برق وجود ندارد و آزمایش وجود یا عدم وجود جریان برق توسط فازمتر صورت میگیرد.

مقاومت الکتریکی :

            مقاومت در برابر جریان الکتریسیته را مقاومت الکتریکی گویند و واحد اندازه گیری آن اهم می‌باشد.جدول زیر مقاومت بدن انسان را در مقابل جریان الکتریسیته نشان می‌دهد.

مقاومت بر حسب اهم

اجزای بدن

100000 تا 600000

پوست خشک

1000

پوست خیس

400 تا 600

دست و یا اندام داخلی

100

گوش تا گوش

 سیستم ارت وسایل برقی :

            ازآنجائی که مقاومت سیم در برابر جریان برق از مقاومت بدن انسان کمتر است چنانچه دستگاه برقی ما بوسیله یک سیم به زمین وصل شود ، جریان برق از طریق این سیم به زمین منتقل خواهد شد.دستگاههای برقی سیار بوسیله سیمی که در دو شاخه آن تعبیه شده به پریز مخصوص متصل می گردد. برای دستگاهها و سازههای بزرگ باید تمامی کابلها به یک نقطه به نام چاه ارت EARTH PEAT  متصل گردند.

پاره‌ای از اصول اولیه ایمنی برق :

1.       قبل از شروع تعمیر وسایل برقی حتماً مجوز لازم را اخذ نمائید.

2.       قبل از شروع به کار (تعمیر) کلید اصلی برق شبکه را قطع نموده و درب جعبه تقسیم را قفل نمائید.

3.       چنانچه امکان قفل کردن جعبه وجود نداشته باشد، با در آوردن فیوز جریان را قطع نمائید.

4.       در صورت امکان برچسب تعمیرات نیز زده شود.

5.       فقط برقکاران اجازه کار بر روی شبکه یا دستگاه ها را دارند.

6.       تمامی دستگاههای برقی باید دارای سیم ارت باشند.

7.       تمامی کابلهای معیوب باید تعویض شوند.

8.       از هر کابل فقط یک انشعاب گرفته شود.

9.       تمامی دستگاهها باید دو شاخه داشته باشند.

10.    برای تعمیر یک وسیله برقی حتماً باید دو شاخه آنرا در آورید.

11.    در کارهای برقی هیچگاه شانسی عمل نکنید.

12.    هیچگاه دو شاخه را با کشیدن کابل از پریز جدا نکنید.

13.    هرگز یک سیم برق لخت را لمس نکنید.

14.    در زمان حفاری اگر به کابل برقی برخورد نمودید قبل از هر کاری به مسئولین اطلاع دهید.

15.    توجه داشته باشید که کار در زمین های مرطوب با وسایل برقی می تواند منجر به برق گرفتگی شود.

16.    فقط دستگاههایی که ولتاژ آنها کمتر از 25 ولت باشد ، خطر برق گرفتگی در آنها کاهش یافته است.

17.    کابلهای برق که در مسیر عبور و مرور وسائط نقلیه هستندرا حتماً باید از درون یک لوله یا چیزی شبیه آن عبور داد.

18.    برای هر دستگاه فیوز مناسب را استفاده نموده و فیوزهای سوخته را برای استفاده مجدد سیم پیچی نکنید.

19.    هیچگاه کابل دستگاهی که گیر کرده است را با فشار نکشید بلکه به آرامی آنرا رها کنید.

20.    توجه داشته باشید که آتش سوزی ناشی از برق را فقط باید با گاز یا پودر خاموش نمود ، استفاده از آب خطرناک است.

21.    در صورتی که قبل از شروع تعمیرات ، محیط ایمن سازی می‌شود باید پس از اتمام عملیات و برقرار کردن مدار ، علائم هشدار دهنده و بطور کلی تجهیزات ایمنی‌ سازی محیط برداشته شود .

اقداماتی که برای نجات شخص برق گرفته می توان انجام داد عبارتست از :

تحقیق در مورد ایمنی برق

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 19 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

ایمنی برق

Electrical safety

-بخش HSE : بخش تدوین کننده دستورالعملها و قوانین HSE در کارخانجات و ناظر براجرای آنها .

واحد اجرای قوانین و دستورالعملهای HSE در کارخانه .

منظور از حفاظت افراد دربرابر تماس مستقیم که در این مبحث مطرح می شود ، کلیه مقررات و قوانینی می باشد که برای حفاظت پرسنل از خطراتی که در هنگام لمس تجهیزات برقدار ممکن است پیش بیاید .  حداکثر ولتاژ ایمن به ولتاژ اسمی گفته می شود که در بین هادیها از 42 ولت و در بین سیمهای فاز و نول مدارها از 24 ولت تجاوز نکند . در مورد مدارهائی که زیر بار نیستنداین مقادیر به ترتیب نباید از 50 و 29 ولت تجاوز نماید (موثرترین نتیجه فرکانس 60-50 هرتز خواهد بود . )

ولتاژ تماسی ، بخشی از ولتاژ نشتی یا ولتاژ تخلیه شده به زمین می باشد که ممکن است در معرض تماس افراد قرار گیرد .

اتصال زمین یاسیستم ارت عبارت است از متصل کردن بدنه تجهیزات به نحوی که اطمینان حاصل شود درصورت هر گونه نقص الکتریکی ، ولتاژ فورا و بدون هیچگونه خطری به زمین تخلیه خواهدشد .

2- مسئولیتها :

4-1- مسئولیت نگهداری صحیح و بازرسی قبل از شروع کار در خصوص کابلهای نرم (انعطاف پذیر) وسائل برقی قابل حمل و نقل بعهده کارگر و سرکارگر مربوطه است .

4-2- مسئولیت بازو بسته نمودن در تابلوهای برق و یا هرگونه تعمیر و یا تغییری در سیستم تابلوها و یا راه اندازی و برقراری مجدد جریان برق بعهده افراد ذیصلاح مجرب برقکار که قبلا از واحد برق کارخانه به واحد HSE کارخانه معرفی شده اند می باشد .

4-3- مسئولیت علامتگذاری و تعیین مشخصات کلیه انواع قطع کننده های مدارهای برقی د رکاخانه بعهده رئیس واحد برق کارخانه است .

4-4- مسئولیت بازرسی دوره ای و هرگونه تست و آزمایشی بر روی تجهیزات برقی از قبیل کابلها ، قطع کننده های مدار ، فیوزها ، کلیدها و ... و در نهایت رد یا قبول نمودن انها بعهده کارشناسان واحد برق و HSE کارخانه است .

5-4- در صورت نیاز به اخذ مجوز کار (بند 5-21 ) سرپرست مربوطه ملزم به آگاه نمودن واحد HSE کارخانه و نیز اخذ مجوز لازم باشد .

6-4- جهت صدور مجوز کار ، واحد HSE کارخانه ملزم به بازرسی شرایط کار و افراد از نظر رعایت سلامت و ایمنی لازم می باشد .

3-  روش اجرائی :

5-1- دستورالعمل ایمنی کار با تاسیسات برقی :

5-1-1- کلیه قطعات تاسیسات الکتریکی باید از نظر ایمنی مطابق با استانداردهای بین المللی باشند .

5-1-2- کلیه قطعات الکتریکی باید در اندازه های مناسب و منطبق با کاری باشند که برای آنها درنظر گرفته شده و بویژه دارای خصوصیات زیر باشند :

الف ) تحمل و استقامت مکانیکی کافی در شرایط کار را دارا باشند .

ب) در برابر عواملی چون آب ، گردو غبار ، گرمای الکتریکی و واکنشهای شیمیائی مقاوم بوده و آسیب پذیر نباشند .

5-1-3- کلیه قسمتهای تاسیسات الکتریکی باید طوری ساخته ، نصب و نگهداری شوند که از هر گونه خطر آتش سوزی و انفجار بدور باشند .

5-1-4- کلیه قسمتهای تاسیسات الکتریکی باید طوری ساخته ، نصب و نگهداری شوند که از هر گونه خطر شوک الکتریکی مصون باشند .

5-1-5- تجهیزات ایمنی فردی نظیر کفشها و دستکشهای لاستیکی نباید بعنوان عاملی مناسب برای تامین ایمنی در برابر خطر برق گرفتگی محسوب شوند .

5-1-6- کاربرد و ولتاژ کلیه ادوات و انشعابات الکتریکی باید دقیقا مشخص و توسط علائم واضحی نشان داده شود .

5-1-7- مدارها و ادوات الکتریکی یک واحد که ولتاژهای مختلفی دارند باید با مشخصه ها و علامات واضحی مانند رنگهای مختلف علامتگذاری شوند .

5-1-8- وقتی نتوان کروکی تاسیسات را به وضوح تعیین و مشخص نمود مدارها و ادوات الکتریکی باید توسط برچسبها یا دیگر روشهای مقتضی و موثر مشخص و متمایز گردند.

5-1-9- کلیه کسانیکه با تجهیزات برقی (الکتریکی) کار می کنند باید بطور کامل با خطرات ناشی از الکتریسیته آشنا شده و آموزشهای لازم را گذرانده باشند .

5-1-10- شبکه خطوط ارتباطی و مخابراتی نباید از مسیر خطوط الکتریکی ولتاژ متوسط یا ولتاژ قوی عبور داده شوند .

5-1-11- برای محافظت تاسیسات الکتریکی در مقابل دریافت ولتاژهای بالا از دیگر تاسیسات باید تدابیر ایمنی کافی بعمل آید .

5-1-12- در صورت لزوم و برای پیشگیری از خطر رعد و برق باید تدابیر لازم جهت حفاظت از تاسیسات الکتریکی بعمل آورده شود .

5-1-13- آویزان نمودن لباس و یا دیگر وسایل از تابلوها و تجهیزات برقی ممنوع می باشد .

5-2- حفاظت در برابر تماس مستقیم و غیر مستقیم :

5-2-1-در کلیه انواع تاسیسات الکتریکی باید برای حفاظت افراد در برابر تماس مستقیم یا غیرمستقیم با ولتاژهای بالا تدابیر ایمنی ویژه ای از قبیل اخذ مجوز کار ، شناسائی خطرات توسط کارشناسان واحد برق و HSE کارخانه و ... بعمل آورده شود .

دانلود کارآموزی نیروگاه برق شازند .

دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:46

فهرست مطالب

مشخصات فنی نیروگاه

واحد سوخت رسانی

سیکل تولید برق

شعله بین مازوت

دستگاه GAH وخنک کننده روغن آن

سیستم کنترل توربین DEH

برجهای خنک کننده

دستگاه نشیاب هییدروژن JQG-3

دستگاه PLC LOGO

FLAME DECTECTOR وکاربردآنها

نیروگاه برق شازند در زمینی به مساحت 240 هکتار در کیلومتر 25 جاده اراک – شازند و در شرق پالایشگاه شازند در مجاورت راه آهن سراسری تهران – جنوب واقع گردیده است برق تولیدی از طریق پست 230 کیلو ولت نیروگاه به شبکه سراسری انتقال داده می شود آب مورد نیاز نیروگاه توسط 3 حلقه چاه از فاصله 7 کیلومتری به نیروگاه هدایت می شود سوخت اصلی نیروگاه گاز طبیعی و مازوت است . گاز مورد نیاز از طریق خط لوله سراسری گاز و مازوت به وسیله خط لوله از پالایشگاه شازند تامین می گردد از گازوئیل هم به عنوان سوخت راه اندازی استفاده می گردد که به وسیله تانکر از پالایشگاه به نیروگاه حمل می شود.

مشخصات فنی نیروگاه :

تعداد واحد ها : 4 واحد بخار

ظرفیت تولید بخار هر بویلر : 1045 تن در ساعت

قدرت نامی هر واحد : 325 مگاوات

توربین : سه سیلندر ( فشار قوی – فشار متوسط – فشار ضعیف )

بویلر : از نوع درام دار و با گردش طبیعی

کندانسور : نوع پاششی

درجه حرارت بخار اصلی : 540 درجه سانتی گراد

فشار بخار اصلی : 167 بار

برج خنک کن : خشک از نوع هلر

سیستم های اصلی نیروگاه :

پست 230 کیلو ولت .

بویلر

توربوژنراتور

سیسستم خنک کنندة اصلی

ترانسفورماتورهای اصلی و کمکی

سیستم های جانبی عبارتند از :

تصفیه خانه تولید آب مقطر تصفیه خانه بین راهی p.pپمپ خانه چاههای آب خام هیدروژن سازی

سیستم های تصفیه پساب صنعتی و غیرصنعتی :

سیستم های خنک کنندة کمکی C.Tبویلر کمکی 50 تنی بویلر کمکی 35 تنی واحد سوخت رسانی دیزل ژنراتور اضطراری سیستم های اعلام و اطفاء حریق کمپرسورهای هوای فشرده

واحد سوخت رسانی : این واحد تشکیل شده است از تعداد 6 مخزن که ظرفیت هر کدام 20 میلیون لیتر است و همچنین اتاق کنترل و سایت تولید بخار . سوخت نیروگاه در زمستان مازوت است و در تابستان گاز شهری که توسط یک خط لوله به لوله اصلی گاز وصل می باشد مازوت ( سوخت در زمستان ) مورد نیاز توسط یک خط لوله از پالایشگاه که تقریباٌ در فاصله 2 کیلومتری از نیروگاه قرار دارد تامین می شود. مازوت پس ماندة تقطیر نفت خام در برج تقطیر می باشد مایعی سیاه رنگ و لزج می باشد که تقریباٌ شبیه قیر است این واحد هم دارای دو بویلر 35 تن است یعنی در هر ساعت 35 تن بخار تولید می کند ، بخار تولیدی در این واحد برای گرم کردن مازوت به کار می رود، در زمستان مازوت سرد می شود و حرکت آن بسیار کند می شود در درون هر کدام از مخازن بزرگ هیترهایی قرار دارد که این هیترها موجب می شوند که مازون سفت نشود. در تمام واحدهای نیروگاه سعی شده است که از بخار حداکثر استفاده شود. در تمام طول خطوط انتقال مازوت به بویلرهای اصلی و سوزاندن مازوت ، لوله های بخار هم به طور موازی به لوله های مازوت چسبیده شده و هر دو با هم عایقبندی شده ا ند بر سر راه مازوت زمانی که از مخازن اصلی به سمت بویلرهای اصلی حرکت می کنند چند مرحله وجود دارد.

مرحله اول : زمانی که مازوت ها از مخازن اصلی بیرون می آیند چند عدد هیتر بخاری است که موجب گرم شدن مازوت می شوند مقداری از مازوت گرم شده به مخازن باز می گردد .

و مقداری از آن هم به مرحله دوم می رود.

تحقیق درمورد پست برق 3

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 36

نمودار سازمانی و تشکیلات

پست برقی:

محلی برای نگهداری ومراقبت ازتجهیزات برقی غیر ازمولد،ازقبیل ترنسفورماتورها-کلیدها-برقگیرهاو...بمنظورتبدیل یا مبادلهً انرژی الکتیریکی هر پست فشارقوی برحسب نوع وبزرگی ازچندین انشعاب وخطوط ورودی وخروجی تشکیل شده است بعنوان مثال:پست فشارقوی کارون 3ازپنج خطوط خروجی 400کیلوولت وچهارخط ورودی ازسمت نیروگاه 2000مگاواتی که هرخط ازدوعدد ژنراتورتغذیه می گردد تشکیل شده است.

پستهای فشارقوی ازلحاظ نصب در محل به سه دسته تقسیم شده می شود:

1-پستهای فشارقوی باز 2-پستهای فشارقوی نیمه باز 3-پستهای فشار قوی بسته

البته پست کارون3یک پست فشارقوی بازمی باشدکه دریک محوطه بزرگ نسب گردیده است.

ازکلیه مهندسین وهمکاران گرامی که در تهیه وتنظیم این گزارش مرابرادرانه همکاری وراهنمایی کرده اید سپاسگزارم

فهرست:

1- مقدمه .................................................................................................................................5

2- فصل اول.............................................................................................................................. 6

3- فصل دوم...........................................................................................................................7

4- فصل سوم ........................................................................................................................8

5- فصل چهارم .............................................................................................................. 35

6- منابع..........................................................................................................................38

مقدمه

(صنعت برق ایران دریک نگاه)

صنعت برق درایران ازسال 1238(ه.ش)با بهره برداری از یک مولد300KWکه توسط یکی ازتجارهای ایرانی تهیه و درخیابان چراغ برق تهران (امیرکبیر)نصب گردیده بودآغازمی شودودرسال 1316موسسۀ برق تهران که بعداً به اداره کل برق تهران تغییریافت زیرنظرشهرداری بهره برداری ازیک نیروگاه 6000KW بعهده گرفت سپس درسال 1327بهره برداری ازیک نیروگاه با توان 8000KWآغازگردیده درسال1328بنگاه مستقل برق تهران فعالیتهای مربوط به تامین برق رابرعهده گرفت . درسال 1332دوواحد دیزل ژنراتور2000KWودرسال1338نیروگاه طرشت باچهارواحدتوربین بخارکه هرکدام به قدرت12500KWمشغول وبکارگردیدواین پیشرفت روزبه روز رشد خود راادامه دادتا اینکه درسال 1341به منظورتشکیل شرکتهای برق ناحیه ای جهت تولید وتوزیع برق سازمانی را به نام سازمان برق ایران ایجاد گردیدکه پس از تشکیل وابسته وسپس درسال1343به صورت معاونت واحد برق دروزارت مذکورادغام گردید.این وزارت درسال 1353براساس لایحۀ قانونی مجلس به وزارت نیروتغییریافت وفعا لیت های این وزارت براساس فعالیت های زیراستواربودکه عبارتنداز:

بررسی مطالعه وتحقیق در باره انواع انرژی

مطالعه وتحقیق برای شناسایی ودراختیارگرفتن انرژیهای دست یافته

تعیین سیاست انرژی کشور

نظارت برنحوۀاستفاده انواع انرژی

تهیه واجرای طرح ونیروگاهای احداثی شبکه های تولید-انتغال وتوزیع نیرو

تهیه واجرای برنامه های آموزش برای تربیت نیروی انسانی مورد نیاز

تهیه ومدارک ساخت وسایل ولوازم وماشین آلات مربوط به امور،انتغال وتوزیع

فصل اول

عنوان کار پست فشار قوی سدنیروگاه کارون3 می باشد در25کیلومتری شهرستان ایذه دراستان خوزستان واقع شده است.واز نظر موقعیت جغرافیایی درشمال شرق استان خوزستان قرار دارداین سد برروی رودخانۀ کارون نصب شده است ویکی ازچهارسدی است که برروی کارون نصب گردیده،سد نیروگاه کارون درسالهای 1371کارهای اجرایی وساختمانی آن شروع گردیدودرسال 1383به پایان رسید.پست برق نیروگاه کارون3درسال1381ازطریق خطوط 400کیلوولتی نیروگاه شهیدعباسپوربرقرارگردید.تجهیزات موجوددراین پست برق ازکشورهای ایران-آلمان-فرانسه ساخته وبه کاربرده شده اندتمامی مختصات ودست اندکاران دراین پروژه ایرانی بوده اند وهدف ازاین احداث پست انتقال انرژی الکتریکی به استانهای اصفهان وخوزستان بوده است.البته خطوط شبکه های فشارقوی درایران به صورت رینگ به هم متصل می باشند.تولیدبرق نیروگاه کارون3فقط مختص خوزستان یااصفهان نیست بلکه خطوطی که ازپست برق خارج می شوندبه طرف اصفهان وخوزستان بوده اندوازپستهای مقابل به طرف استانهای دیگری فرستاده می شوند. پست برق کارون3یک پست نیروگاهی یا اصلی می باشدوولتاژورودی باولتاژخروجی هیچ گونه اختلاف سطح ولتاژ ندارد یعنی هیچگونه افزایش