لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 27
مقدمه :
طرح تأمین اراضی دریاچه میانگران ایذه طرحی است که کارفرمایی آن سازمان آب و برق خوزستان و مشاور آن شرکت ساز آب پردازان و پیمانکار شرکت ضایع غرب بود این طرح در 10 کیلومتر شهرستان ایذه بود که بیشتر کارهای آن انتقال خط لوله می باشد . که لوله بصورت مستقیم به هم جوش می خورند و قسمتهای بتنی و کارهای نظیر خاک برداری کانال کتی ، جاده سازی و ... را در بر دارد قرارداد این پروژه به مدت 2 سال می باشد که در پایان سال 1385 باید تحویل داده شود و این پروژه از این باید در طول این مدت راه اندازی گردد این طرح سالانه بخش زیادی از محصولات مورد نیاز منطقه را تهیه می کند و اشتغال بیش از 200 خانوار را فراهم می کند
فهرست :
فصل اول : توضیح مراحل اجرای جزئیات پروژه و مشخصات لوله های مورد نظر
فصل دوم : نحوه اجرای عملیات و چگونگی اجرای آنها
فصل سوم : کنترل کارهای انجام شده توسط دستگاه نظارت
فصل چهارم : نحوه و اجرای اتصالات مراحل جوشکاری
فصل پنجم : آماده سازی سطح و رنگ آمیزی سطح
فصل اول
موقعیت و وضع جوی محدوده طرح مورد نظر :
موقعیت و حمل اجرای طرح واقع در 10 کیلومتری شمال شهرستان ایذه می باشد که نام طرح تأمین آب زراعی اراضی مجاهد دریاچة میانگران ایذه نامگذاری شده است این محدوده از شمال به روستای خنگ کمالوند از جنوب و غرب به روستای راسفند و از جهت شرق به روستای قلعه کژدم مربوط می گردد.
حداکثر دمای مطلق مشاهده شده در ایذه 48 درجه سانتیگراد و حداقل دمای مشاهده شده 3- درجه سانتیگراد است . ارتفاع محدوده مورد مطالعه از سطح دریا بین رقومهای 822 تا 850 متر متغیر می باشد که از شمال به جنوب و از سمت حاشیه به طرف دریاچه به تدریج کم می شود متوسط بارندگی منطقه 3/697 میلیمتر می باشد که احتمال بارندگی های سیلابی بیشتر در ماههای آذر تا بهمن ماه می باشد حداکثر بارندگی سالانه مشاهده شده در منطقه ایذه 1/1076 میلیمتر می باشد .
بطور کلی چهار فعالیت اصلی پروژه عبارتند از:
1. احداث کانال انتقال از وسط دریاچه تا ایستگاه پمپاژ
2. احداث حوضچه مکش و ایستگاه پمپاژ
3. نصب لوله های فولادی ایستگاه پمپاژ و مسیر انتقال و نصب شیرالات مربوطه
4. احداث راه دسترسی از جاده آسفالته ایذه به پیون تا ایستگاه پمپاژ
توضیح مختصری در مورد اجرای این چهار فعالیت :
الف) احداث کانال انتقال :
احداث 2667 متر کانال انتقال بادی حداقل 14/1 متر مکعب در ثانیه و شیب طولی 0005 /0 با شیب جدار 2:1 که با توجه به جنس خاک مسیر منظور شده است مقطع ابتدای این کانال در صورتی که در آب باید اجرا گردد بصورت سنگی در غیر این صورت بصورت خاک ریزی متراکم و قسمت انتهای آن با توجه به عمق زیاد آن بصورت مرکب طراحی شده است . رقوم لبه کانال به اندازه حداقل سطح آب دریاچه یعنی 5/823 متر در نظر گرفته شده است از زمان اجرای کانال بایستی در ماههای تابستان باشد .
ب) احداث حوضچه مکش و ایستگاه پمپاژ :
جهت آبگیری از کانال انتقال و نصب لوله های مکش یک حوضچه مکش از جنس بتن مسطح با ابعاد مفید 18*3*8 و ضخامت 4 درصد متر که بوسیله 4 خط لوله بتنی 800 میلیمتری و یک سازه و ورودی آب را از کانال انتقال می گیرد طراحی شده است و همچنین ایستگاه پمپاژ دارای 11 دستگاه الکتروپمپ و یک دستگاه دیزل پمپ فشار قوی می باشد .
ج) احداث راه دسترسی :
جهت دسترسی به ایستگاه پمپاژ و تأسیسات مربوطه یک جاده ارتباطی شنی به طول 722 متر عرض رویه شنی 6 متر طراحی شده و با شیب عرض 2 درصد و دو طرفه می باشد .
عملیات مکانیک :
با توجه اینکه فشار کار لوله ها در ابتدای کار بیش از 100 متر می باشد و نیز با توجه به توپوگرافی منطقه لوله های مورد نظر گرفته می شوند که جهت اجتناب از خوردگی آنها بالای سطح زمین و روی ساپورتها نصب می گردند .
مشخصات لوله های انتقال بصورت زیر می باشند :
ردیف
قطر اسمی inch
قطر واقعی mm
طول m
ضخامت mm
وزن لوله ها kg
1
36
914
763
92/7
135344
2
30
762
3168
35/6
375628
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 34
بررسی و ارزیابی قیمت اراضی در محدودة بلافصل طرح
به طور کلی با توجه به وضعیت خاص محدودة طرح پلاکهای موجود را به لحاظ قیمت به دو گروه عمده می توان تقسیم کرد :
اراضی واقع در لبة خیابان
اراضی واقع در عمق بلوکهای همجوار
بر اساس بررسی بعمل آمده اراضی گروه اول بدلیل ارزش بالای تجاری به ازاء هر متر مربع بیش از 10 میلیون ریال قیمت گذاری می گردند و اراضی گروه دوم که عمدتاً دارای کاربری مسکونی می باشند حدود 1 میلیون ریال خرید و فروش می گردند. با توجه به تفاوت فاحش قیمت در دو بخش مورد اشاره در می یابیم با بهره گیری از ظرفیتهای بالقوه محور و فراهم نمودن شرایط نفوذ این قابلیتها به درون بافت همجوار می توان زمینة تحول اقتصادی را در سطح محدوده فراهم کرد.
بررسی و ارزیابی مالکیت ها در محدوده طرح
بر اساس بررسی بعمل آمده 4 دسته مالکیت عمده در محدودة طرح قابل شناسایی می باشد که در زیر به آنها اشاره می شود :
بخش خصوصی (56%) : عمده اراضی در محدودة طرح در اختیار بخش خصوصی می باشد که در پلاکهای 300-200 متر مربعی و عمدتاً با کاربری مسکونی در سطح محدوده پراکنده شده اند.
اوقاف (16%) : کاروانسرا و آب انبار و نیز باغ و بقیه در مجاورت خیابان صفوی تحت مالکیت اوقاف می باشد که در حال حاضر بر اساس توافق بعمل آمده بهره برداری کاروانسرا به شهرداری واگذار گردیده است.
شهرداری (16%) : پارکینگ واقع در شمال شرقی خیابان با وسعتی بیش از 600 متر مربع از کاربریهای کلان محدوده به شمار می رود.
آموزش و پرورش (5/0%) :
از دیگر کاربریهای کلان محدوده می توان به ساختمان دبیرستان واقع در حد شمال شرقی خیابان و در مجاورت پارکینگ شهرداری اشاره کرد. شایان ذکر می باشد کاربری این ملک در طرح هادی گردشگری تعیین گردیده است.
شناسایی و ارزیابی اشخاص حقیقی و حقوقی ذینفع و ذینفوذ
کافرمای واقعی در طراحی شهری بطور کلی جامعه و بطور خاص گروه های ذینفع می باشند. هر جامعه دارای مجموعه ای از نظام نیازها و ارزشهاست که باید بصورتی در محیط کالبدی انعکاس پیدا کند. در این راستا می توان جامعة مورد بررسی را به چند گروه عمده تقسیم کرد :
آنهایی که به نوعی در پروژه ذی نفعند.
آنهایی که ممکن است طرح پیشنهادی در وضعشان اثر بگذارد.
آنهایی که ممکن است برای کسب نتایج و اثرات مورد نظر خود در پروژه اقدام به اخذ تصمیمات خاصی بکنند.
علاوه بر گروه های ذینفع افراد، سازمانها و یا گروه هایی نیز هستند که گرچه در پروژه مستقیماً ذینفع نیستند اما قدرت و نفوذ آنها از نظر اداری، مالی، معنوی و یا سیاسی می تواند بطور مؤثری در موقعیت یا عدم موفقیت زن نقش داشته باشد.
در این راستا در طرح حاضر تلاش شده است با شناسایی گروه های بالا و در نظر گرفتن دیدگاه ها و نیاز آنان از ارایة طرحی یک طرفه تحمیلی و در نتیجه فاقد جنبه های اجرایی و واقعی که کیفیت آن تنزل خواهد داد پرهیز شود.
بر اساس بررسی های بعمل آمده در طرح بارزنده سازی خیابان صفوی قدمگاه 4 گروه اصلی به عنوان اشخاص ذینفع و ذینفوذ قابل شناسایی می باشند که هریک بنا به جایگاه مالکیتی و نقش مدیریتی خود در روند تصمیم گیری و اجرای طرح سهیم می باشند که در ادامه به نقش هریک و منافع حاصله از اجرای پروژه برای آنان اشاره می گردد.
کفسازی خوب و هماهنگ با محیط می تواند در وحدت بخشی منظر خیابان و ایجاد حس خوشایند در مخاطب تأثیر بسزایی داشته باشد. استفاده بجا و مناسب از پتانسیل های نظیر تغییر بافت، رنگ و طرح کفسازی می تواند در ایجاد این وحدت مؤثر باشد. یکی از عوامل اغتشاش در محیط خیابان مورد نظر تنوع کفسازی ها و در پاره ای موارد اجرای نامناسب آن می باشد، این تنوع می تواند در جهت بهبود منظرسازی خیابان مورد استفاده قرار گیرد.
از سوی دیگر عدم همخوانی ...
از تغییر بافت و رنگ کفسازی نیز در جهت خواناتر شدن و بهبود سیمان خیابان استفاده مناسب نشده است.
مبلمان و تجهیزات شهری از فاکتورهای تأثیر گذار در هویت بخشی به یک مکان و ایجاد یک منظر شهری مناسب هستند. انتخاب مناسب این تجهیزات و مکان یابی درست آنها از نکات قابل توجه در مورد مبلمان شهری است. در این بخش وضع موجود مبلمان و تجهیزات شهری به تفکیک از دیدگاه شکل شناسی و مکان یابی مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد.
نیمکت ها :
در بررسی مکان یابی نیمکت های قرار گرفته در طول خیابان نشان می دهد که تراکم نیمکت ها بسته به خصوصیاتی که مکان قرارگیری آنها دارد متغیر است به طور مثال در بخشی از خیابان به خصوص در ابتدای بدنة شرقی تراکم آنها بسیار زیاد است. این مکان که بر گشودگی پیاده رو مجاور خیابان منطبق است با در نر گرفتن کاربری های مجاور آن که شیر پذیرایی هستند به نظر می رسد مکان مناسبی برای نشستن و مکث مخاطبین فراهم کرده است.
در مجاورت غرفه های شهرداری در بدنه شرقی تقریباً هیچ نیمکتی مشاهده نمی شود که این نشان از نامناسب بودن عرض پیاده رو و تراکم جمعیت در جلوی این غرفه هاست که آنرا به یک مسیر عبوری مبدل کرده تا مکانی برای مکث و