پروژه آزمایشگاه تکنولوژی بتن

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 14

«بتن سبک »

بتن سبک طبق تعریف مؤسسه بتن آمریکا ( 87-R 116 ACI ) عبارتست از «بتنی که وزن مخصوص آن به طور محسوسی کمتر از مخصوص بتنی است که با سنگدانه های طبیعی یا شکسته ساخته می شود. » بتن دانه سبک در سه نوع طبقه بندی می شود که عبارتند از : بتن سبک ناسازه ای ، بت سبک سازه ای ، بتن سبک متوسط

ـ بتن سبک ناسازه ای که معمولاً بعنوان جداسازهای سبک مورد استفاده قرار می گیرد ، دارای جرم مخصوصی کمتر از می باشد . با وجود جرم مخصوص کم ، مقاومت فشاری آن حدود 35/0 تا 7 نیوتن بر میلی متر مربع است دو نوع از معمولترین سنگدانه های مورد مصرف در این نوع شامل پرلیت (نوعی سنگ آذرین) و ورمیکولیت ( ماده ای با ساختار ورقه ای شبیه سیکا ) هستند .

ـ بتن های سبک سازه ای دارای مقاومت و وزن مخصوص کافی می باشند ، به گونه ای که کاربرد آنها را در اعضای سازه ای مجاز می سازد . این بتن ها عموماً دارای جرم مخصوص بین 1400 الی 1900 کیلوگرم بر متر مکعب بوده و حداقل مقاومت فشاری تعریف شده برای آنها معادل 17 نیوتن بر میلی متر مربع است . در بعضی حالات امکان افزایش ماقومت تا 60 نیوتن بر میلی متر مربع نیز وجوددارد. در مناطق زلزله‌خیز ، آیین نامه ها ، حداقل مقاومت فشاری بتن سبک را به 28 نیوتن بر میلی متر مربع محدود می کنند . بتن سبک اغلب بعنوان جایگزینی مناسب و مکمل برای بتن معمولی و به منظور کاهش وزن سازه به کار می رود هرچند مقاومت فشاری نهایی آن در مقایسه با بتن های معمولی مقدار کمتری است ، معممولاً افزایش هزینه ناشی از اعمال تجهیزات ویژه در ساخت بتن سبک به ازای هر متر مکعب ، با کاهش بار مرده و افزایش مقاومت بتن در مقابل آتش سوزی جبران می شود . کاهش بار مرده در سازه موجب کاهش ابعادی ساختمان ، کاهش ابعاد پی های منفرد و کاهش عرض پی های زیر دیواره ابعاد ستون ها ، تیره ها و همچنین کاهش ضخامت سقف می گردد . این کاهش در جرم بتن مصرفی (کاهش در وزن مخصوص و جرم یکسان است )

موجب صرفه جویی در هزینة ساخت اعضای فوق الذکر و جبران اضافة هزینه ناشی از ساخت بتن سبک خواهد شد. علاوه بر این ، عایق سازی صوتی و حرارتی آن به گونه ای است که در اکثر موارد استفاده از لایه های اضافی جهت عایق بندی جزیی و مالکی را منتفی می سازد که خود از لحاظ اقتصادی به صرفه خواهد بود .

دسترسی به مواد اولیه :

در جهان ، فقط در مناطق محدودی معادن کافی برای سنگدانه های سبک طبیعی که برای ساخت بتن سبک مناسب باشندوجود دارد حال آنکه ، دسترسی به رس ، شیل فراسلیت با کیفیت مناسب برای مقاصد بتن سازی در کانهای مختلف ، امکان پذیر است . سنگدانه های طبیعی علاوه ، بر کمبود منابع قابل دسترسی ، در بعضی از خصوصیات نظیر دانه بندی ، میزان خالص بودن ، غاری بودن از مواد آلی ، مقاومت در برابر یخ زدگی دارای نواقص و کمبودهایی می باشند که سنگدانه های سبک مصنوعی برای ساخت بتن سازه ای به سرعت در حال پیشرفت است ، بخصوص که امروز ،

دانلود فایل گزارش کارآموزی آزمایشگاه کنترل کیفیت..

دانلود گزارش کارآموزی آزمایشگاه کنترل کیفیت

رشته شیمی کاربردی

محل کارآموزی: شرکت داروسازی تهران دارو

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 58

فهرست

فصل اول: تاریخچه شرکت تهران دارو

1-1- تاریخچه و معرفی شرکت      

1-2- ادارات شرکت داروسازی تهران دارو

1-1-2- اداره مسئول فنی و تضمین کیفیت  

2-1-2اداره تولید     

3-1-2- اداره فورمولاسیون و تحقیقات      

4-1-2- اداره کنترل کیفیت  

5-1-2- اداره بازرگانی       

6-1-2- اداره برنامه‌‌ریزی و انبارها

7-1-2- اداره فنی و مهندسی

8-1-2- اداره امور اداری و پرسنلی

فصل دوم: دارو

2-1- تعریف دارو    

2-2- طبقه‌بندی داروها       

2-3- نام داروها      

2-4- متابولیسم داروها       

2-5- عواملی که بر متابولیسم موثرند        

2-6- مراحل متابولیسم دارو

فصل سوم: آزمایشهای کنترل کیفی

1- آزمایشهای کنترل کیفیت  

3-1-1- آزمایش باز شدن برای قرصها و کپسولها 

3-1-2- آزمایش باز شدن برای قرصهای آنتریک کوتد     

3-1-3- آزمایش باز شدن شیاف‌ها و شیاف‌های واژینال   

3-1-4- آزمایش انحلال برای قرص ها و کپسول‌ها

3-1-5- آزادسازی دارو     

3-1-6- یکنواختی واحدهای دارویی 

3-1-7- سختی قرصها        

3-1-8- فرسایش قرصها    

3-1-9- ویسکوزیته  

فصل چهارم: آزمایشات انجام شده در آزمایشگاه کنترل کیفیت

4-1: روش آنالیز قرص بوسپیراکس ® 5 و 10      

4-2: روش آنالیز قرص کارودیلول mg25 و 1205 و 6025

4-3: روش آنایز کپسول فلوکستین 10 و 20

4-4: روش آنالیز قرص وکسام mg50        

4-5: روش تعیین مقدار قرص استامینوفن کدئین 10/300   

4-6: روش تعیین مقدار قرص آلپرازولام 5 و 0 و 1

4-7: روش تعیین مقدار قرص کوتریکسول® اطفال و بزرگسال     

فهرست منابع

دانلود فایل گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن..

دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 46

بخش کوچکی از متن گزارش

دف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش:  جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار می‎رود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً‌ در ارتباط با طرح و کترل مخلوط‎های بتنی مورد استفاده قرار می‎گیرد.

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایره‎ای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود 250 میلی‎لیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجه‎بندی 1/0 میلی‎لیتر درجه‎بندی شده باشد.

2- نفت سفید خالص یا مادة نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار می‎رود.

روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای 0 و 1 میلی‎لیتر که در روی ساق وجود دارد، پر می‎کنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت می‎کنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن می‎ریزیم، پس از آنکه  تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آ‌رامی تکان می‎دهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این  تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت می‎کنیم و با توجه به فرمول بالا، ‎P سیمان را به دست می‎آوریم.

اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،‌از 15 گرم سیمان و 41 ‎cc  بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن 15 گرم سیمان، حجم مخلوط به ‎cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:

بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (25/3-3) گرم بر سانتیمتر‎مکعب می‎باشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

عوامل خطا در این آزمایش می‎تواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، ‎… می‎باشد.

به طور کلی:

در طرح و کنترل مخلوط‎های بتن، جرم حجمی را به صورت چگالی بیان می‎کنند. این چگالی یک عدد بدون بعد است:

دانلود فایل گزارش کارآموزی آزمایشگاه کنترل کیفیت

دانلود گزارش کارآموزی آزمایشگاه کنترل کیفیت

رشته شیمی کاربردی

محل کارآموزی: شرکت داروسازی تهران دارو

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 58

فهرست

فصل اول: تاریخچه شرکت تهران دارو

1-1- تاریخچه و معرفی شرکت      

1-2- ادارات شرکت داروسازی تهران دارو

1-1-2- اداره مسئول فنی و تضمین کیفیت  

2-1-2اداره تولید     

3-1-2- اداره فورمولاسیون و تحقیقات      

4-1-2- اداره کنترل کیفیت  

5-1-2- اداره بازرگانی       

6-1-2- اداره برنامه‌‌ریزی و انبارها

7-1-2- اداره فنی و مهندسی

8-1-2- اداره امور اداری و پرسنلی

فصل دوم: دارو

2-1- تعریف دارو    

2-2- طبقه‌بندی داروها       

2-3- نام داروها      

2-4- متابولیسم داروها       

2-5- عواملی که بر متابولیسم موثرند        

2-6- مراحل متابولیسم دارو

فصل سوم: آزمایشهای کنترل کیفی

1- آزمایشهای کنترل کیفیت  

3-1-1- آزمایش باز شدن برای قرصها و کپسولها 

3-1-2- آزمایش باز شدن برای قرصهای آنتریک کوتد     

3-1-3- آزمایش باز شدن شیاف‌ها و شیاف‌های واژینال   

3-1-4- آزمایش انحلال برای قرص ها و کپسول‌ها

3-1-5- آزادسازی دارو     

3-1-6- یکنواختی واحدهای دارویی 

3-1-7- سختی قرصها        

3-1-8- فرسایش قرصها    

3-1-9- ویسکوزیته  

فصل چهارم: آزمایشات انجام شده در آزمایشگاه کنترل کیفیت

4-1: روش آنالیز قرص بوسپیراکس ® 5 و 10      

4-2: روش آنالیز قرص کارودیلول mg25 و 1205 و 6025

4-3: روش آنایز کپسول فلوکستین 10 و 20

4-4: روش آنالیز قرص وکسام mg50        

4-5: روش تعیین مقدار قرص استامینوفن کدئین 10/300   

4-6: روش تعیین مقدار قرص آلپرازولام 5 و 0 و 1

4-7: روش تعیین مقدار قرص کوتریکسول® اطفال و بزرگسال     

فهرست منابع

دانلود فایل گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 46

بخش کوچکی از متن گزارش

دف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش:  جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار می‎رود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً‌ در ارتباط با طرح و کترل مخلوط‎های بتنی مورد استفاده قرار می‎گیرد.

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایره‎ای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود 250 میلی‎لیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجه‎بندی 1/0 میلی‎لیتر درجه‎بندی شده باشد.

2- نفت سفید خالص یا مادة نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار می‎رود.

روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای 0 و 1 میلی‎لیتر که در روی ساق وجود دارد، پر می‎کنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت می‎کنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن می‎ریزیم، پس از آنکه  تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آ‌رامی تکان می‎دهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این  تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت می‎کنیم و با توجه به فرمول بالا، ‎P سیمان را به دست می‎آوریم.

اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،‌از 15 گرم سیمان و 41 ‎cc  بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن 15 گرم سیمان، حجم مخلوط به ‎cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:

بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (25/3-3) گرم بر سانتیمتر‎مکعب می‎باشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

عوامل خطا در این آزمایش می‎تواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، ‎… می‎باشد.

به طور کلی:

در طرح و کنترل مخلوط‎های بتن، جرم حجمی را به صورت چگالی بیان می‎کنند. این چگالی یک عدد بدون بعد است: