تحقیق درمورد مکانیزه کردن برداشت غلات ( کمباین ) 25 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 26

مقدمه:

مکانیزه کردن برداشت غلات، هدف دیرینه کشاورزان بوده است. بریدن و کوبیدن دانه های ریز با روش های دستی، کاری بسیار پرزحمت بوده است. قبل از ثبت تاریخ، بشر آموخته بود چگونه از وسایل و گرداندن دام، به منظور افزایش برداشت محصول غلات دانه ریز استفاده نماید. آثاری از به کار بردن یک ارابه دروکن چرخ دار، در سرزمین باستانی گال (فرانسه و بلژیک امروزی) پیدا شده است. تاریخ استفاده از ماشین های دروکن اسبی و خرمن کوب های ثابت به اوایل سال های 1800 میلادی می رسد.

کمباین های اولیه، ماشین های بردارنده، خرمن کوبی بودند که به وسیله گروه هایی از اسب یا قاطر در سرتاسر مزرعه کشیده می شدند.

بعضی از این ماشین ها، تنها به عنوان خرمن کوب شناخته شده بودند. زیرا محصول غله ابتدا چیده می شد و سپس برای کوبیده شدن و جدا شدن دانه از کلش، به پای خرمن کوب برده می شد، اولین خرمن کوب تمیزکن در ایالات متحده آمریکا، در سال 1384 میلادی به ثبت رسید و به بازار عرضه شد و بعداً خرمن کوب به وسیله موتور بخار یا تراکتور و از طریق یک تسمه تخت محرک به حرکت درآمد.

شروع واقعی استفاده از کمباین به منظور برداشت و کوبیدن و تمیز کردن محصول، زمانی بود که اندرو و ای مور و دیگران از اهالی میشیگان امتیاز ساخت ماشین بردارنده- خرمن کوب که به وسیله موتورهای بخار کار می کردند، ساخته شدند. این ماشین ها برای چیدن، کوبیدن و تمیز کردن محصول به گروهی کارگر نیاز داشتند. عملیاتی که در کمباین های جدید که به وسیله ی یک نفر انجام می گیرد. نام کمباین (بعضی توأم یا با هم) موقعی به وجود آمد که عملیات چیدن محصول (برداشت) و خرمن کوبی، که بعداً عمل تمیزکردن هم به آن اضافه شد، در یک ماشین کامل و واحد انجام گرفت.

کمباین های امروزی، ماشین هایی هستند که در شرایط مختلف محصول و مزرعه، به منظور برداشت، کوبیدن، جدا کردن و تمیز کردن تمام دانه ها به کار برده می شوند.

************

کمباین ها به طور کلی به 2 دسته خودرو یا کششی تقسیم می شوند و کمباین های خودرو به 2 دسته تقسیم می شوند:

1- کمباین های مخصوص اراضی شیب دار

2- کمباین های مخصوص اراضی مسطح

کمباین های خودرو از سال 1940 به بعد پیشرفت های زیادی کرده اند طوری که کمباین های در حال حاضر دارای موتورهای بسیار قوی است و کلیه ی کارهای آن توسط یک نفر (راننده) انجام می شود. کمباین های خودرو طوری طراحی شده اند که در داخل مزرعه در امتداد یک خط مستقیم حرکت کند و گندم درو شده در سکوی برداشت جمع و از آنجا به قسمت کوبنده و قسمت های دیگر هدایت می شود.

الف- انواع کمباین های خودرو

1- کمباین های ویژه زمین های مسطح: این نوع کمباین ها در اراضی مسطح و شیب های اندک مورد استفاده قرار می گیرد و دارای محور چرخ ثابت اند. استفاده این نوع کمباین ها در زمین های شیب دار و دارای پستی بلندی باعث ایجاد مشکلاتی می شود که عبارتند از:

1- غربال ها با وضعیت زمین تطبیق نیافته و در نتیجه غلّه در یک سمت بیشتر از سمت بالا دست قرار می گیرد و سبب کندی کار می شود.

2- مواد روی غربال ها سبب انسداد آن ها می شود 3- و باعث افزایش تلفات می شود. (زیرا غله از کمباین بیرون ریخته بدون این که در جدا شدن آن کاری صورت گرفته باشد.)

سازندگان این انواع کمباین ها برای فائق آمدن بر این مشکلات ضمائمی ساخته اند که با نصب آنها از تجمع مواد در آن قسمت از کمباین که در گودی قرار می گیرد جلوگیری می کند.

2- کمباین های اراضی شیب دار: این نوع کمباین ها دارای محور چرخ با اتصال لولایی است که می تواند با شیب دامنه تطبیق یافته و همچنین غربال های آن قادرند با دستگاه های برقی و هیدرولیکی تا شیب ْ45 تراز شوند و قسمت درو هم قادر است خود را با شیب زمین تطبیق دهد.

ب- کمباین های کششی

این نوع کمباین ها به وسیله تراکتور کشیده می شوند و به کمک محور انتقال نیرو تراکتور، توان موتور به ان منتقل می شود و یا این که به وسیله یک موتور کمکی انرژی لازم برای به حرکت درآمدن قسمت های مختلف تأمین می شود.

«اعمال و ساختار کمباین»

تمام کمباین ها 5 عمل اصلی را انجام می دهند که عبارتند از: 1- دروی غله و خوراندن آن به کمباین. 2- کوبیدن غله 3- جداسازی دانه از کاه 4- بوجاری 5- حمل غله

الف) دروی غله و خوراندن آن به کمباین

هد کمباین: قسمتی از کمباین که کار آن بریدن محصول، جمع آوری آن و رساندن آن به کوبنده است. هد کمباین به 2 قسمت تقسیم می شود که عبارتند از:

1- قسمتی که محصول را بریده و جمع آوری می کند.